VSP liệu tăng được mấy phiên?

Con Lừa lai Gà Acer2003 đâu rồi, sao ko vào đây mà phát biểu đê! Chú nào chạy VSP hôm qua đau hơn hoạn. Bầy đàn quá!

Ôi giồi ôi, VSP của tôi, sao bà con bán lắm thế

Đầu tư tàu biển đang thiệt kép


Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải dầu khí Vinashin (mã chứng khoán VSP) có tổng tài sản gần 4.000 tỉ đồng (trong đó vốn chủ sở hữu hơn 1.600 tỉ đồng và nợ gần 2.400 tỉ đồng). Số vốn khá lớn này VSP đầu tư vào nhiều lĩnh vực, trong đó chủ yếu dùng mua sắm phát triển đội tàu vận tải biển có số lượng gần chục chiếc, với tổng trọng tải khoảng 300.000 DWT (tấn). Do quan niệm mua tàu cũ kinh doanh hiệu quả nên trong đội tàu của VSP có 7 chiếc đóng từ năm 1981 ?" 1985. Nghĩa là tuổi thọ của những chiếc tàu này đã từ 24 đến 28 năm. Trong đó, có 3 chiếc tàu ?ogià? cỡ lớn, chở hàng rời, trọng tải từ 63.000 - 68.000 DWT/chiếc (chiếm 2/3 tổng trọng tải đội tàu) mới mua vào nửa đầu năm 2008.


Thời điểm mua 3 chiếc tàu lớn này giá thép và giá cước vận tải trên thế giới đang ở đỉnh cao nên giá tàu biển cũng rất cao. Nhưng từ cuối năm 2008 đến nay, do khủng hoảng và suy thoái kinh tế trên toàn thế giới nên cước vận tải biển đã giảm hơn 80% và giá thép giảm 70%, theo đó giá tàu biển cũng xuống theo. Ông Đào Công Khanh, Giám đốc Công ty Cổ phần Thương mại ?" Vận tải Biển Bắc, cho biết hiện giá tàu biển đã giảm khoảng 50% - 60%. Đặc biệt những chiếc tàu ?ogià? vì dễ gặp rủi ro nên nhiều nước cấm tàu trên 10 tuổi vào cảng, do đó giá tàu ?ogià? càng rớt thê thảm.


Việc VSP mua tàu vào thời điểm không thuận, tuy lúc đầu mang lại hiệu quả kinh tế nhờ cước vận tải còn cao, nhưng nay tình thế đã đổi chiều thì đòn bẩy tài chính đang tạo nên gánh nặng kép, bởi ngoài việc phải trả lãi vay hằng tháng, nguồn thu cước vận tải thấp, giá trị tài sản đội tàu còn bị giảm mạnh. Trong 9 tháng đầu năm 2008, VSP công bố lãi 352 tỉ đồng nhưng trong quý IV/2008 đã bị lỗ 58 tỉ đồng. Do nền kinh tế còn suy thoái nên trong quý I/2009 có thể tình hình tài chính của VSP vẫn chưa thể cải thiện.


http://www.*********.com.vn/tianyon/Index.aspx?ArticleID=106136&ChannelID=36

daucongly oi, hôm nay ông chạy làm sao kịp

Việc gì phải chạy?
Tôi đầu tư đâu phải để ăn vài giá!

Khổ Thân Chú Lý quá cứ đứng hô hào anh em Chuồn hết cả rồi kia kìa

Giác ngộ đi

Chim lợn ko lo lên tàu hôm nay, ngày mai lại phải chen chúc, khổ! Ko bao giờ thoát được kiếp chim lợn.
Thằng ở trên cây cứ lo cho thằng ở dưới gốc