VSP.......ngồi rung đùi 2 tháng kiếm 300%

******** thật

thôi rùi em hom nay chết bỏng cỏ mai chắc chết vì em VSP này

đề nghị các cổ đông VSP bình tĩnh ngồi trên tàu, cần phải phân tích báo cáo TC một chút. Quý 4 hầu như em nó ko đưa một khoản LN bất thường nào cả. khi nào có thuyết minh tài chính em sẽ phân tích cho các pác

http://cafef.vn/20100322035550865CA36/vsp-quy-42009-lo-gan-124-ty-ca-nam-lo-gan-360-ty-dong.chn
Đọc đi ăn 300% lồi mồm nhé

Cũng thường thôi.........................E sống chung cảnh với mấy e thua lỗ quen rồi.....................
BBT , VSP, PVT, TLT, TCR, TRI, VKP, VHG.................... những con hàng nào làm ăn thua lỗ E cũng đều chơi nó cả rồi.
chuẩn bị lại E lại gia nhập thêm E FPC nữa còn VSP E chỉ tạm thời chạy thôi về 1X là E lại xúc nó ngay...........

nhà nhà cùng chạy thì mai ai sẽ chạy được đây. tầu sắp chìm rồi.

Xong , đã hạ cánh không an toàn

Mình rất là vui vì con này tiếp tục lỗ
Hí hí hí, đúng là như dự đoán, ăn được sóng 23 -31 trước tết.
Giờ thì mặc niệm, chắc phải vài năm nữa VSP mới lại lên được 2x
hé hé hé

trui ui
thang VSP này quý 4 lỗ 123 tỷ
vô là đầu máu không
link đây: http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/378/item.cco

Các bác tính cho E ngày hôm nay là ngày 22/03 đúng không vậy..........................như vậy thì còn hơn 1 tháng tức ngày 25/04.......... hầu hết các cty phải ra BCTC Q1/2010..............như vậy với tình hình tin xấu dồn dập như hiện tại của VSP thì trong khoảng 10 phiên tới VSP sẽ có giá 1x.......khi đó thì VSP sẽ bị Hốt 1 cách không thương tiếc không còn cảnh xô lấn chen nhau mà bán sàn nữa. Khi báo cáo Q1 của VSP....ra thì chỉ trong vòng 2 tháng E đảm bảo các bác kiếm 300 % khi đó chỉ là chuyện bình thường.

Các bác xem lại nguyên nhân VSP Q4 lỗ nặng là do đâu nhé:
Thứ nhất : Con ty con (Nam Viet Shipping) trong thời gian Q4 vẫn còn hoạt động bình thường cho tới ngày 14/01 mới làm xong thủ tục giải thể.
Thứ 2 ; Trong Q4 toàn bộ Tập đoàn Vinashin cũng như VSP....... không phát sinh được hợp đồng lớn.
Thứ 3: Chi phí lãi vay trang trải cho (Nam Viet Shipping) là quá lớn...Doanh thu hoạt động tài chính quý 4 giảm mạnh, đạt gần 5 tỷ đồng; trong khi chi phí tài chính lên tới hơn 62.58 tỷ đồng.
Tính tại thời điểm 31/12/2009, vốn chủ sở hữu của VSP là 380.8 tỷ đồng, trong khi đó nợ phải trả của công ty là 2.284 tỷ đồng (nợ ngắn hạn là 451.53 tỷ và nợ dài hạn là 1,832.84 tỷ đồng), gấp 6 lần vốn chủ sở hữu.

Dự án sân golf Mê Linh của VSP chưa đến hồi kết, trong khi hoạt động kinh doanh chính là vận tải biển vẫn đang khó khăn cùng với khoản nợ khổng lồ khiến VSP tiếp tục lỗ nặng trong quý 4/2009.


VSP..............1X là E hốt không thương tiếc ôm 2 tháng Ngồi rung đùi 2 tháng sau kiếm 300% .