VSP trở lại cổ phiếu vua của năm 2008 vì tin này - Mời các cổ đông tàu ma tiếp tục hành trình " Giấc

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Lentau, 17/08/2010.

Có 93 người đang online, trong đó có 37 thành viên. 04:13 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)

Trang 3/8

Chủ đề này đã có 4073 lượt đọc và 70 bài trả lời

hairoxx Thành viên tích cực

Tham gia ngày:

03/08/2010

Đã được thích:

1

#21

17/08/2010, 21:16

He he, VSP đúng là con tàu điên,em biết cả đống bác đã và sẽ chán em nó tới tận cổ,tới lúc đó em lại linh tinh tiếp.giờ em lặn đây. VSP vẫn mãi là VSP!

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Lentau Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

24/04/2010

Đã được thích:

4

#22

17/08/2010, 21:17

Lentau đã viết: ↑

Đến cuối năm 2010, chỉ số BDI có thể tăng thêm 61%

Chỉ số BDI đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Theo dự báo của tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới China Ocean Shipping, chỉ số Baltic Dry Index, chỉ số đo lường chi phí vận tải hàng hóa, sẽ tiếp tục tăng sau khi đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Ông Kong Fanhua, chuyên gia nghiên cứu cao cấp tại hãng vận tải hàng hóa hàng đầu thế giới, nhận định: “Đà phục hồi của kinh tế thế giới sẽ có thể đương đầu với nhiều chông gai thế nhưng trong quý cuối cùng chỉ số sẽ tăng mạnh lên mức cao hơn rất nhiều.” Tuy nhiên ông không đưa ra con số cụ thể. Tháng 9/2009, ông là người đã nói chính xác về sự đi lên của chỉ số này.

Chỉ số BDI vẫn tăng ngay cả khi dấu hiệu công bố gần đây cho thấy đà phục hồi của kinh tế toàn cầu có thể chững lại, số liệu tăng trưởng GDP của Nhật quý 2/2010 khiến giới chuyên gia thất vọng.

Theo công ty vận tải biển lớn nhất Hàn Quốc Hanjin Shipping, chỉ số BDI có thể vượt mức hơn 4.000 điểm vào cuối năm 2010. Và như vậy từ giờ đến cuối năm chỉ số có thể tăng thêm 61%.

Diễn biến chỉ số BDI trong 1 năm qua (Nguồn:Bloomberg)

Ông Chi Myunghwa, chuyên gia nghiên cứu tại Hanjin Shipping, nhận xét: “Trung Quốc không sụp đổ nhưng tăng trưởng ở tốc độ vững hơn. Trung Quốc đang khôi phục lại dự trữ quặng sắt và than đá để dự phòng cho mùa đông, ngoài ra, hạn hán lũ lụt trên khắp thế giới đang khiến nước này cần nhiều ngũ cốc, thương mại vì thế tăng mạnh.”

Phiên ngày hôm qua, chỉ số BDI đóng cửa ở mức 2.488 điểm sau khi tăng đến 8 phiên liên tiếp.

Tháng 7/2010, đã có lúc chỉ số xuống mức thấp nhất trong 15 tháng là 1.700 điểm.

Ông Chi thuộc Hanjin Shipping cho rằng chỉ số có thể duy trì ở mức 3.500 điểm trong năm nay so với mức trung bình 2.617 điểm trong năm 2009. Triển vọng của ngành vận tải biển từ nay đến cuối năm hết sức sáng sủa.

Chuyên gia Kong thuộc China Ocean Shipping cho rằng tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc đủ mạnh để vực dậy xuất khẩu, nhờ vào nhu cầu nhiên liệu và ngũ cốc từ Úc, Nam Phi, Nam Mỹ.

Diễn biến chỉ số BDI từ đầu năm 2010 đến nay (Nguồn:Bloomberg)

Ngọc Diệp

Theo Bloomberg
Xem tất cả

Công ty con của VSP tại Sing chuyên khai thác tàu chở cho Mỹ sẽ đưa BDI của VSP lên tầm cao mới [r2)]

HNX: VSP, PVX

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
bomto88 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

08/08/2009

Đã được thích:

128

#23

17/08/2010, 21:27

Ngon rồi, mai xem xét múc.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Lentau Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

24/04/2010

Đã được thích:

4

#24

17/08/2010, 21:29

Có 44 người đang vào chủ đề này, trong đó có 18 thành viên: Lentau, natasa195, vancuong8709, 201x, ballack88, Niemtinchienthang, sharemaster, minhmot, tuan35081, tre1978, hairoxx, aha01, kingstocks, thanh1978, aura86, htcviettri, huygia60, sonth_bidv

HNX: VSP, PVX

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Lentau Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

24/04/2010

Đã được thích:

4

#25

17/08/2010, 21:30

bomto88 đã viết: ↑

Ngon rồi, mai xem xét múc.

Xem tất cả

Mai em cũng canh múc nè bác[r37)]

HNX: VSP, PVX

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
minhmot Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

02/01/2010

Đã được thích:

9

#26

17/08/2010, 21:33

Bác chủ thớt lúc em nó khó khăn nhất lại chuồn mất đấy nhé, vote -1 cho bác.

Ba năm du kích nằm kề không bằng bộ đội nó về mấy hôm.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Lentau Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

24/04/2010

Đã được thích:

4

#27

17/08/2010, 21:38

minhmot đã viết: ↑

Bác chủ thớt lúc em nó khó khăn nhất lại chuồn mất đấy nhé, vote -1 cho bác.
Xem tất cả

Lúc nào hả bác. Em tham gia quét sàn 35.4 và 34.1 mà bác. Mấy hôm nay chưa sàn nên em đặt lệnh mãi ko quét được

HNX: VSP, PVX

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
tonybobo2007 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

24/09/2008

Đã được thích:

9.335

#28

17/08/2010, 21:41

Bác này học ở đâu hồi PTCS mà chữ N nó không dậy à?

thitnac đã viết: ↑

những từ "có thể tăng" để dành cho tương lai cụ ơi

lói thế thì tôi cũng có thể thành đại ja cuối năm 2010 quá

xuống đất đi, đừng trên đó lữa
Xem tất cả

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Lentau Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

24/04/2010

Đã được thích:

4

#29

17/08/2010, 21:47

Mời anh em cổ đông VSp tiếp tục vào chém gió hành trình của tàu ma VSP.
Tiếp nối top của bác sharemastervungtau " VSP giấc mơ đổi đời"

HNX: VSP, PVX

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Lentau Thành viên rất tích cực

Tham gia ngày:

24/04/2010

Đã được thích:

4

#30

18/08/2010, 07:44

Lentau đã viết: ↑

Đến cuối năm 2010, chỉ số BDI có thể tăng thêm 61%

Chỉ số BDI đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Theo dự báo của tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới China Ocean Shipping, chỉ số Baltic Dry Index, chỉ số đo lường chi phí vận tải hàng hóa, sẽ tiếp tục tăng sau khi đã tăng 46% trong tháng vừa qua chủ yếu do nhu cầu quặng sắt và ngũ cốc từ Trung Quốc tăng.

Ông Kong Fanhua, chuyên gia nghiên cứu cao cấp tại hãng vận tải hàng hóa hàng đầu thế giới, nhận định: “Đà phục hồi của kinh tế thế giới sẽ có thể đương đầu với nhiều chông gai thế nhưng trong quý cuối cùng chỉ số sẽ tăng mạnh lên mức cao hơn rất nhiều.” Tuy nhiên ông không đưa ra con số cụ thể. Tháng 9/2009, ông là người đã nói chính xác về sự đi lên của chỉ số này.

Chỉ số BDI vẫn tăng ngay cả khi dấu hiệu công bố gần đây cho thấy đà phục hồi của kinh tế toàn cầu có thể chững lại, số liệu tăng trưởng GDP của Nhật quý 2/2010 khiến giới chuyên gia thất vọng.

Theo công ty vận tải biển lớn nhất Hàn Quốc Hanjin Shipping, chỉ số BDI có thể vượt mức hơn 4.000 điểm vào cuối năm 2010. Và như vậy từ giờ đến cuối năm chỉ số có thể tăng thêm 61%.

Diễn biến chỉ số BDI trong 1 năm qua (Nguồn:Bloomberg)

Ông Chi Myunghwa, chuyên gia nghiên cứu tại Hanjin Shipping, nhận xét: “Trung Quốc không sụp đổ nhưng tăng trưởng ở tốc độ vững hơn. Trung Quốc đang khôi phục lại dự trữ quặng sắt và than đá để dự phòng cho mùa đông, ngoài ra, hạn hán lũ lụt trên khắp thế giới đang khiến nước này cần nhiều ngũ cốc, thương mại vì thế tăng mạnh.”

Phiên ngày hôm qua, chỉ số BDI đóng cửa ở mức 2.488 điểm sau khi tăng đến 8 phiên liên tiếp.

Tháng 7/2010, đã có lúc chỉ số xuống mức thấp nhất trong 15 tháng là 1.700 điểm.

Ông Chi thuộc Hanjin Shipping cho rằng chỉ số có thể duy trì ở mức 3.500 điểm trong năm nay so với mức trung bình 2.617 điểm trong năm 2009. Triển vọng của ngành vận tải biển từ nay đến cuối năm hết sức sáng sủa.

Chuyên gia Kong thuộc China Ocean Shipping cho rằng tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc đủ mạnh để vực dậy xuất khẩu, nhờ vào nhu cầu nhiên liệu và ngũ cốc từ Úc, Nam Phi, Nam Mỹ.

Diễn biến chỉ số BDI từ đầu năm 2010 đến nay (Nguồn:Bloomberg)

Ngọc Diệp

Theo Bloomberg
Xem tất cả

[r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)][r2)]

HNX: VSP, PVX

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 3/8

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này