VST ... cuộc chiến dưới chân đồi

TT sẽ chứng minh
Cho hỏi bác hào phú $, bác cho em biết năm ngoái VST vì sao lại có lãi được không ạ??? Bác có dám khẳng định là quý I VST không lỗ không???

Thay lời muốn nói

Vitranschart: Lạc quan nhờ nội lực

01:55'' PM - Thứ bảy, 21/03/2009

Chính thức giao dịch tại Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM từ ngày 26/2/2009, 40.000.0000 cổ phiếu của CTCP Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam Vitranschart (mã VST) đã mang lại cho nhà đầu tư thêm một lựa chọn mới. Với những người trong ngành, Vitranschart - công ty đang sở hữu đội tàu trẻ nhất Việt Nam - luôn là địa chỉ tin cậy để ?ochọn mặt, gửi vàng?.

Vitranschart được biết đến trên thị trường như là một trong những công ty vận tải biển hàng đầu Việt Nam trong suốt 30 năm qua. So với những đối thủ đang cạnh tranh trên thị trường, điểm mạnh của Vitranschart là năng lực đội tàu vận tải hàng khô lớn, chuyên nghiệp, chủ động về thời gian và lịch trình tàu. Ngoài ra, sự đa dạng về cơ cấu phương tiện vận chuyển giúp Vitranschart đáp ứng được nhu cầu vận chuyển mọi lúc, mọi nơi với yêu cầu cao về khối lượng, chất lượng và tiến độ.

Thống kê cho thấy, số lượng tàu hiện hữu của Vitranschart là 19 tàu, đứng thứ 2 trong đội tàu biển quốc gia chỉ sau Vosco trong các doanh nghiệp có quy mô lớn trong ngành vận tải biển. Với 267.542 DWT trọng tải, tuổi tàu bình quân 15 tuổi, Vitranschart đang sở hữu đội tàu trẻ nhất Việt Nam hiện nay. Dự kiến nửa đầu năm nay, Vitranschart sẽ bổ sung thêm 1 tàu đóng mới trọng tải 22.500 DWT và mua thêm 1 tàu có trọng tải 23.492 DWT, nâng tổng trọng tải đội tàu lên 300.000 DWT và giảm tuổi tàu bình quân xuống dưới 13 tuổi.

Cần phải nói rằng, rất nhiều nhà đầu tư hiện tại vẫn rất băn khoăn khi lựa chọn mã cổ phiếu VST của Vitranschart, đơn giản bởi năm 2009, hoạt động của ngành vận tải biển nói chung và hoạt động của Vitranschart nói riêng sẽ khó tránh khỏi những khó khăn nhất định mà nguyên nhân không gì khác vẫn bắt nguồn từ cuộc suy thoái kinh tế đang lan rộng trên toàn thế giới. Tuy nhiên, lãnh đạo Vitranschart tự tin rằng với tốc độ tăng trưởng kinh tế và các chính sách của Việt Nam hiện nay, có thể nhận định rằng rủi ro về kinh tế không phải là một rủi ro đáng ngại với hoạt động của công ty.

Về thị trường, hơn 95% các hợp đồng của Vitranschart là vận chuyển hàng hóa đi các tuyến quốc tế như Tây Phi, Trung Mỹ, Nam Mỹ và các nước Đông Nam á. Những tháng gần đây, chỉ số BDI (chỉ số giá cước vận chuyển hàng khô bằng đường biển phản ánh mức độ cung cầu vận chuyển hàng hóa) sụt giảm dẫn đến sụt giảm về nguồn hàng và nhu cầu vận chuyển. Rất may cho Vitranschart, sự sụt giảm này chủ yếu ảnh hưởng đến các tàu có trọng tải lớn nên đội tàu của công ty chỉ bị ảnh hưởng phần nào.

Hơn nữa, với tuổi tàu trẻ, các thiết bị kỹ thuật hiện đại cộng thêm đội ngũ thuyền viên nhiều kinh nghiệm, công ty có nhiều lợi thế để thỏa thuận giá cả vớ các chủ hàng. Dự trên những đặc điểm tích cực này, lãnh đạo Vitranschart vẫn tỏ ra hết sức lạc quan. Điều này được thể hiện trong các mục tiêu mà công ty đặt ra trong năm 2009, 2010. Cụ thể, trong năm 2009, Vitranschart phấn đấu đạt doanh thu 1.622 tỷ đồng, lợi nhuận sau thế đạt 116,8 tỷ đồng, tỷ lệ lợi nhuận sau thuế/doanh thu thuần 7,2%, cổ tức dự kiến 15%. Trong năm 2010, các chỉ tiêu này tương ứng là 1.980 tỷ đổng doanh thu, 182 tỷ lợi nhuận, cổ tức dự kiến 25%.

Theo đánh giá của Công ty chứng khoán Bản Việt, nếu không có những biến động bất thường và bất khả kháng tác động đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp thì kế hoạch lợi nhuận mà công ty đưa ra hoàn toàn có tính khả thi, mức cổ tức dự kiến của công ty cũng hoàn toàn có thể được đảm bảo.

Ngân Anh

Múc thêm đi bác. Giá đang rẻ. Em định múc thêm nhưng hết moạ nớ xèng rùi

đang định treo lệnh 13.7 cho nó bằng giá vốn hàng bán ... nhưng chưa treo ... chờ xem thế nào đã ... không mua được thì cuối phiên lại diễn trò vậy

KHẨN ... chim lợn đang họp ở KS Hà nội để thống nhất lý luận và phương hướng lập topic cho hôm nay ... hiện đang vướng ở vấn đề giá trị giao dịch khá lớn và lượng lệnh mua giá thấp rất cao ...

VST = Vợ sờ tao = phê!!!

không làm sao có thể mua sàn được là sao

Thằng này chuối lắm,bán hết đi về 5000đ/cp đi. Bản VIệt lấy tiền ra xúc đí!

đợt 3 bác haophu định treo sàn hay treo 13.7 đây ...

dòng vận tải đang lên,,,,SFI vô đối,,,,hí hí