VTO- em út dòng Vận tải biển !!!

Chắc chắn sẽ vượt khi mà BBs họ đã muốn. Nhìn quy mô lệnh, cách dồn lệnh, mua lên đúng thời điểm thì rõ là cá mập đang song hành với VHG. T2 khả năng cao vượt luôn đỉnh 11,4...Cái đỉnh xa hơn 12,5 thì cũng trong tuần thôi.
Em đang suy nghĩ về kịch bản tt chung thôi chứ VHG thì yên tâm!

--- Gộp bài viết, Sep 6, 2014, Bài cũ: Sep 6, 2014 ---

Nhân nói về TA...BBs họ nắm rất rõ và họ biết nhiều ngừoi cũng theo TA nên phải chơi khác. Ví dụ VHG vừa rồi thủng 9.9 về 9.7 là theo TA rất xấu, nhưng đó chính là cú đè của BBs để ai theo TA ra hàng cho họ gom đấy chứ!

Bác nói đúng. BBs lúc này tung nhiều chiêu quái lắm.

Mua rác cất vào tủ, khoá lại chờ 3-5 năm mở ra, hưởng thành quả.

TT ngày càng biến chiêu rất nhiều, tuy nhiên có 1 thực tế là dòng tiền đã rời bỏ dòng CP lỡm, móc cống để đánh vào thực chất của nền Ktế hơn, những DN LN tăng trưởng, vượt khủng hoảng thì dòng tiền vào và đưa vượt đỉnh liên tục, điển hình như : DLG, MHC,... vượt khủng hoảng, LN tăng thấy rõ, PVS, PVC, PVB, PVT. CP tăng trưởng giá cũng tăng không ngừng.
dòng KS chỉ tăng được 1-2 phiên là dòng tiền tháo chạy....

--- Gộp bài viết, Sep 6, 2014 ---

còn lại trên sàn, CP lỡm mà tăng thì chỉ có GAME mà thôi, chỉ tầm từ 3-5 CP, lọc cái này vừa lâu, vừa rủi ro do xác suất trúng hàng ko cao (kiểu như KSH..), VẬY TẠI SAO MÌNH KO CHƠI HÀNG VỪA AN TOÀN, VỪA RA LỢI NHUẬN ????? vừa có dòng tiền vào...

Không sai. VẬY TẠI SAO MÌNH KO CHƠI HÀNG VỪA AN TOÀN, VỪA RA LỢI NHUẬN ?????

Vì vậy, khi mình chọn CP, thì thường hay chọn 2 kiểu :
1: chọn cổ đầu ngành, 1 hoặc 2 CP đầu ngành mà chơi.
2: Chọn cổ an toàn trong ngành + tương quan giá + tương quan LN, DT với mức chiết khấu giá thấp nhất trong ngành
trong VTB, thì chỉ có PVT độc quyền, quyền lực cao nhất. hoặc VTO với mức chiết khấu với PVT tầm 60% so với PVT, 80% so với VIP.
trong ngành khí, chỉ cần ôm GAS chắc chắn thắng.
trong ngành NH, chọn VCB
ngành CK, chọn SSI hoặc HCM, cứ vậy mà chơi nếu ko muốn tìm tòi.

--- Gộp bài viết, Sep 6, 2014, Bài cũ: Sep 6, 2014 ---

còn nếu ko quen với việc tìm hiểu, lao vào CP xác chết hoặc CP lỗ, lỡm, chiều hướng KD xuống mà ko biết ít nhất 80% thông tin nội bộ chỉ có gãy.
vì vậy, trong Uptrend nhiều người vẫn ko tăng được TK, trong khi TT chỉnh mạnh thì cháy TK là bình thường. cái này từ kinh nghiệm bàn thân mà ra, cháy tầm 3 cái TK là sáng mắt ra liền thôi

Vận tải biển thì cực ngon trong mấy tháng cuối năm và cả quý 1/2015 nhé bac
Cuộc họp thường kỳ vừa rồi 4/9 , thủ tướng ra nghị quyết yêu cầu Bộ công thương và giao thông dùng mọi cách biện pháp để nâng cao năng lực và thị phần cho vận tải biển

Trên thế giới thì BDI đang hồi phục kinh hoàng

Còn VTO đang thu gom rất ác liệt, sau đợt này thì target tầm 12k nhé

giá này quá ok v/to sẽ vú to he he

V

--- Gộp bài viết, Sep 6, 2014, Bài cũ: Sep 6, 2014 ---

VHG có lợi nhuận khá từ ngành chính, và cũng có game. Vừa vững vừa có thể vó lợi nhuận cao, dành một phần tiền đầu tư vào mã này thôi, lợi nhuận sẽ rất ok đúng không các bác các cô

Sự lựa chọn của bác cũng cùng "khẩu vị" của tôi rồi.
Tôi không có quan điểm "ăn bằng lần" mà chú trọng vào biên an toàn nhiều hơn (vì mình chỉ là nhỏ lẻ, tiềm lực giới hạn, thông tin hạn chế...).