VTR- Hừng đông nhất định có nắng.

Nhịp giảm lần này ae nào muốn leo tàu thì leo thôi tùy tài chính cá nhân mà phân bổ. LN tôi cũng nghĩ sẽ tích cực thôi vì mọi thứ đều đang tốt lên mà, quan trọng nhất là ae lời nhiều hay lời ít cái nì thì rất khó đoán nhưng được cái để lỏm nặng thì khó rồi, FA tốt dần + kỹ thuật cũng sắp đến timing khung tuần rồi, một case khá an toàn cho ae. Còn ae nào máu me hơn thì cứ mấy con tài chính, công nghệ mà vã khi thị trường chỉnh nhịp này.

Tôi nghĩ thị trường vẫn còn mạnh cho đến khi ra báo cáo quý 1. Chứ bây giờ thượng vàng hạ cám, nhiều cổ lên theo kì vọng của đám đông xa rời giá trị thực của doanh nghiệp

Tôi thì chủ yếu nhìn dòng bank hai con tạo đáy trước thị trường đợt tháng 10/2023 là con OCB, LPB hiện tại hai con này đang yếu hẳn ra vào dấu hiệu tạo đỉnh rõ nét rồi bác, nên thường khúc này ae đầu cơ thường kiếm tiền rất nhanh nhưng trong chớp mắt nếu fomo quá tay mà ko có chiến lược đi lệnh hợp lý là kẹp hàng t cộng ngay . Nên thui khúc này tôi chọn giải pháp đứng ngoài chờ các cp mục tiêu phản ứng ra sao khi thị trường điều chỉnh giảm rồi tính tiếp

GẦN 200 DU KHÁCH KHỞI HÀNH ĐẾN TAKAMATSU TRÊN CHUYẾN BAY THUÊ BAO NGUYÊN CHUYẾN ĐẦU TIÊN CỦA VIETRAVEL VÀ VIETRAVEL AIRLINES

Tối 16/03, Vietravel và Hãng hàng không Vietravel Airlines đã tổ chức chuyến bay charter (thuê bao nguyên chuyến) đưa gần 200 khách hàng đến với tỉnh Takamatsu (Nhật Bản). Đây là chuyến bay charter đầu tiên của Vietravel Airlines đến Nhật Bản sau hơn 03 năm chính thức ra mắt.

Tiếp nối thành công của những năm trước, chuyến bay charter đến với tỉnh Takamatsu được triển khai một cách suôn sẻ. Tuy giờ tập trung vào buổi tối, thế nhưng gần 200 du khách của Vietravel vẫn xuất hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đúng giờ, với tâm thế đầy hân hoan và phấn khích. Đây cũng là chuyến bay charter đầu tiên trong năm 2024 của Vietravel, thế nên tất cả công tác đón đoàn khách, chuẩn bị các thủ tục tại quầy đều được đội ngũ nhân viên của Công ty thực hiện một cách linh hoạt và chuyên nghiệp.

Tham gia hành trình charter Takamatsu - Kobe - Kyoto - Osaka, các du khách sẽ có cơ hội thưởng thức bò Kobe ngon trứ danh, thử cảm giác ngồi trên tàu Shinkansen - niềm tự hào của người Nhật, check-in nhiều tọa độ nổi tiếng và đặc biệt vẫn là khoảng thời gian ngắm hoa anh đào đang mùa nở rộ. Với những ưu điểm về chi phí cũng như đa dạng trải nghiệm khi đến với Takamatsu mà Vietravel mang đến, chặng hành trình này đã liên tục thu hút sự quan tâm và yêu thích của nhiều vị khách, trong đó có cả khách kiều bào và khách nước ngoài.

Mô hình này sẽ ngày càng làm viettravel tiết kiệm được chi phí cũng như quảng bá được thương hiệu Viettravel. Đây là giá trị vô hình không phải công ty du lịch nào cũng có

Về core kinh doanh lõi và tầm nhìn của bld thì ko có gì bàn cãi rồi bác, nhưng cũng chính vì tầm nhìn này nếu ko có covid19 thì chắc VTR làm gì có giá này cho ae bàn luận nữa. Sau vụ dịch bệnh đó khoản lỗ từ VTR airline đã làm mất khá nhiều thời gian để hồi phục, ban lãnh đạo cũng đánh giá đến năm 2025 thì mới hoàn toàn hồi phục.
Có lẽ nhiều ae nhỏ lẻ hơi bất mãn với cách đánh của VTR theo cá nhân mình nghĩ cũng do vụ VTR airline là chính. Nhưng nói gì thì nói mọi thứ đang được cải thiên và VTR cũng sẽ xứng đáng với vị thế một cp đầu nghành. Chứng khoán là một cuộc chơi của tầm nhìn thường ai có tầm nhìn xa thường sẽ chiến thắng nhưng đôi lúc chúng ta cần thêm một vài yếu tố then chốt kiểu như dòng tiền của tạo lập chẳng hạn, ae nào nhạy thì cứ chờ tín hiệu này còn ae nào vốn dày thì đặt gạch dần theo nền FA.

Dạo này giao dịch bị đè nén quá

Thì tôi cũng nghĩ nhịp đạp lần này của thị trường sẽ là bài test cuối cùng cho nhỏ lẻ trước khi tàu rời bến mà bác. AE ai muốn vô sl kha khá thì cần phải đặt gạch từ từ thôi còn ai vô chút chút thì cứ chờ thị tr mà hành động.

Nay VTR cứng quá bác nhỉ, có lẽ cổ đông trên tàu bây giờ toàn là những người xác định đi lâu dài với doanh nghiệp

Cơ bản cũng có cầu hứng hết ae đào ngũ đó bác

Cầu dưới vẫn khỏe lắm