VVS: Bóng dáng của THACO ngày càng rõ nét

vốn hoá hiện tại loanh quanh 100 tr đô, hết hành trình lên 1 tỷ đô như bác @timvu vạch ra nhỉ

uh, đúng rồi bác nhỉ, có 1k là mua đc 2k giá 25k

1. Có 53 người đang xem box này (Thành viên: 52, Khách: 1):
2. Handicap,
3. khuchatsongque,
4. Mazuong2k,
5. dautudichthuc,
6. nokiae72,
7. Haiduong89,
8. Quang253,
9. Chungnguyen1991,
10. Prosperous91,
11. datvu1110,
12. Vantoi22,
13. sieucophieuu,
14. Quanfcb,
15. phongvan8612,
16. G1080,
17. winnerprox,
18. hungcamlo0975110239_1908,
19. historyofstock,
20. congtien26,
21. MickeyBaoQuyen,
22. Dfund,
23. F319.19,
24. giucgia,
25. vothuong249,
26. noilucthamhau,
27. maithuan,
28. ssidvcidvneidcubaratto,
29. lonney0405,
30. TumiGDRD,
31. mtvd_10,
32. sonkb,
33. Pham_kien666,
34. hoangquan1712,
35. Luong123hp,
36. NhanHD86,
37. ctcj82,
38. vutung174
39. ... Xem thêm

--- Gộp bài viết, 20/04/2026 lúc 11:31, Bài cũ: 20/04/2026 lúc 11:30 ---

pic nay đông nhỉ: )

Đông nhưng k ai bán. Cười điên

Về câu hỏi liên quan tới VMASS.
=> VMASS là 1 trong số các dự án đầu tiên đc cấp phép từ khi các chính sách mới dành cho khu FTZ hải phòng (Khu TM Tự do tại HP), khu FTZ HP đang là khu TM Tự do có chính sách tốt nhất VN hiện nay...
VMASS sẽ SX lắp ráp đa dạng từ xe tải nhẹ, mini truck, tải van, tải dưới 16 tấn, xe tải trung nặng ( để tận dụng cs, giảm giá thành, tăng cạnh tranh, lợi nhuận..)...
VVS hướng tới không chỉ top 1 thị trường xe tải hạng trung nặng như hiện tại, mà hướng tới top đầu về thị phần xe tải nói chung ( Có nghĩa là dẫn đầu cả xe tải trung, nặng, và cả nhẹ.... ) VMASS sẽ là mảnh ghép để VVS chinh phục tham vọng này...
Kế hoạch : Đầu Q3 2026 sẽ khởi công, hoàn thành trong 2027, đầu 2028 sx hàng loạt và có sản phẩm
Kết luận : Địa lợi đã có ( Vị thế VIMID, CS Hạ tầng đã có, VMASS nằm ở FTZ Hải Phòng...), thiên thời đã có khi xu hướng vỹ mô đang rất có lợi, trong tối thiểu 3-5 năm. Còn lại chỉ là nhân hòa nữa thôi.. là năng lực công ty + sự đống hành mạnh mẽ của cổ đông, các đối tác... ^^

Cty đang có kế hoạch kết nối hàng hóa và vận tải, chắc chắn hướng tới vốn hóa 10k trong tầm tay, khi Vmass vận hành thì vốn hóa sẽ hướng tới tỷ đô. (Chủ tịch phát biểu)
Xe chờ giao là 3k500 xe đến thời điểm hiện tại. Từ nay đến hết tháng 6 sẽ bàn giao xong và còn ký trước nhiều

Tức là bjo nếu k cần bán hàng nữa, chỉ ăn vs giao xe thôi thì 3000-3500 xe... Xe ký mới sẽ đẩy sang các quý sau... Nhân sơ sơ thì doanh thu trên dưới 4500 tỷ nhé các ae

2028 sẽ là năm bùng nổ, ai có đủ hạ tầng sẽ thắng thêm 5 năm từ 2028. 2028 k phải đỉnh đi xuống mà mới là thực sự bùng nổ cho VVS, chuẩn bị sẵn sàng vmass cho 2028. VMASS sẽ hướng đến xuất khẩu.

--- Gộp bài viết, 20/04/2026 lúc 11:52, Bài cũ: 20/04/2026 lúc 11:52 ---

Chủ tịch xin thêm 5 phút để phát biểu. Quá đáng yêu

bác hỏi xem điểm nghẽn có phải là Sinotruck ko bác
năng lực cung ứng của Shinotruck đã tới điểm tới hạn chưa?

Không có giới hạn. Mà vấn đề nhập xe về mình phải xử lý kiểm tra, sơn lại nước sơn, test khí thải, chạy thử....