VVS: Bóng dáng của THACO ngày càng rõ nét

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by stockisgold, Apr 9, 2026.

2328 người đang online, trong đó có 931 thành viên. 09:27 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 13 người đang xem box này(Thành viên: 12, Khách: 1):
  2. datvu1110,
  3. rooney1,
  4. tieuthantien,
  5. Luong123hp,
  6. danhchungonha01,
  7. Cophieugiatri68
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Luong123hp

    Luong123hp Thành viên rất tích cực

    Joined:
    Mar 10, 2025
    Likes Received:
    135
  2. Baodom120

    Baodom120 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 22, 2025
    Likes Received:
    295
    mấy thằng môi giới bán xe kiểu cò đất phát ngôn bừa để ý làm gì bác ?
    bây giờ đâu tư công khắp nơi, xây dựng cực nhiều, xe quá tải cấm, xe cũ cấm ,... thế xe ở đâu ra để làm việc bác ? chỉ cần đó thôi là hiểu hết . cần gì quan tâm nhiều mấy cái ngoài lề
  3. avatar3D

    avatar3D Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 18, 2009
    Likes Received:
    6,323
    đợt rồi xăng dầu lên
    chủ xe họ chần chừ xíu thôi bác ơi
    giờ tớ quan sát thấy lại khởi động lại rồi đó
    Luong123hp likes this.
  4. Baodom120

    Baodom120 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 22, 2025
    Likes Received:
    295
    đúng thế, vì bản chất xe điện không thể có xe tải . và có cũng không trở hàng được . trừ mấy con xe tải mini như đồ chơi thì không nói nhé
  5. avatar3D

    avatar3D Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 18, 2009
    Likes Received:
    6,323
    47 nhân viên tăng lên trong Q1/2026, chắc trong đây quá nửa là a e kỹ thuật
    a e chờ xem mảng phụ tùng và sửa chữa trong Q2 này xem có up mạnh ko nhé
  6. avatar3D

    avatar3D Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Dec 18, 2009
    Likes Received:
    6,323
    xe tải điện vẫn okie đó
    chỉ là hạ tầng trạm sạc chưa đủ lớn + chưa phổ biến- chưa chứng minh được tính hiệu quả thôi
    vốn đầu tư ban đầu cao vì gía xe điện cao + phải đầu tư trạm sạc thì mới sài được, nên hiện tại chỉ có các công ty lớn họ có vốn lớn, chấp nhận đầu tư lâu dài và có cung đường chạy rõ ràng thì họ mới tính sài xe điện
    mà VVS cũng phân phối cả xe điện, mục tiêu năm nay là vài trăm xe đó.

    Sp xe tải nặng là dụng cụ kiếm cơm, cái nào rẻ, hiệu quả, thu hồi vốn nhanh thì người ta sẽ đầu tư
    SP cải tiến liên tục, như sp đầu kéo dòng MAX hiện công ty đã ko nhập nữa dù vẫn có khách hỏi, lý do là dòng nâng cấp của nó là TS7-E đã có và giá cũng ko cao hơn bao nhiêu. Point này thấy công ty luôn đi đầu trong xu thế. rất ổn luôn.
    nên bác nào lo bán xong rồi sau này nhu cầu ko cao nữa là ko đúng nhé
    sp cải tiến liên tục, thay vì sài xe 4-5 năm trước thì mua mới sẽ hiệu quả hơn
  7. Baodom120

    Baodom120 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 22, 2025
    Likes Received:
    295
    trong vòng 10 năm nữa đất nước vẫn cần rất nhiều xe để xây dựng đất nước, hàng hoá cần lưu thông nhiều thì còn cần . đất nước còn phát triển mạnh mà lo chi chuyện nhu cầu thấp ? nhu cầu chỉ có tăng lên mạnh và rất mạnh . lớ ngó sau này VVS nó làm 1 năm lãi bằng cả vốn hoá bây giờ
  8. Prosperous91

    Prosperous91 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Sep 29, 2015
    Likes Received:
    2,824
    Cái này ngoài size thị trường thì còn là thị phần của DN nữa. VVS sẽ đánh chiếm rất mạnh thời gian tới, đặc biệt sau khi nhà máy đi vào hoạt động (thuế nhập khẩu xe tải đang rất cao để bảo hộ sản xuất trong nước (trừ đầu kéo là 5%)).
    stockisgold and avatar3D like this.
  9. ssidvcidvneidcubaratto

    ssidvcidvneidcubaratto Thành viên mới

    Joined:
    Apr 17, 2026
    Likes Received:
    5
    Xuân Thiện nhà bầu Thuỵ chuẩn bị lắp ráp tải điện, có phải phân khúc của VVS không bác ơi?
  10. ssidvcidvneidcubaratto

    ssidvcidvneidcubaratto Thành viên mới

    Joined:
    Apr 17, 2026
    Likes Received:
    5
    em thấy bên Trung họ đổi pin ấy bác

Share This Page