VVS: Bóng dáng của Thaco?

Nhà bác Trụ vs Công ty liên quan là 66%

qua cách mà DN lên tiếng về Kết quả kinh doanh hôm trước thì Ban Lãnh đạo VVS sẽ tôn trọng cổ đông. việc tăng vốn chắc ưu tiên hàng đầu là CĐ hiện hữu thôi

Banh lãnh đạo bắt đầu cũng sát sao thị trường.

Báo cáo công bố thông tin cũng rất chi tiết, song ngữ đầy đủ. Được cái SSI tư vấn từ đầu nên chuyên nghiệp, bài bản Anh em ạ

song ngữ là bắt buộc với tất cả các công ty trên sàn từ 01/01/2026 rồi cụ

Đến hết năm 2025 cả nước đã có 3.803 km (gồm 3.345 km tuyến chính và 458 km đường dẫn), vượt mục tiêu 3.000 km cao tốc đề ra. Đây là bước tiến vượt bậc so với giai đoạn 2001-2010 (89 km) và 2011-2020 (1.163 km). Riêng 5 năm gần đây, ngành giao thông hoàn thành khoảng 2.000 km, gần gấp đôi 10 năm trước đó.

Chính phủ đã đặt mục tiêu xây dựng thêm 2.000 km, nâng tổng số lên 5.000 km cao tốc vào năm 2030. Tầm nhìn 2050 là gần 9.000 km cao tốc

Cái này mới chỉ phản ánh nhu cầu ĐTC, còn chưa phản ánh thực nhu cầu xe tải. Như các cmt trước mình trình bày thì Hiện tại Đường sá của TQ cơ bản đáp ứng cho tận 50 năm tới mà tỷ lệ xe tải/ đường chính còn cao gấp đôi mình. Tỷ lệ đường mình còn đang tăng lên, ngành công nghiệp của mình có tính phụ trợ và hệ thống giao thông với mục tiêu logistic cao hơn TQ thì tỷ lệ xe tải/đường lý thuyết ttương lai f cao hơn cả TQ. Nhìn đúng tỷ lệ + quy hoạch của Bộ CT thì rõ ràng rằng ngành công nghiệp xe tải mình đang ở giai đoạn phát triển rất mạnh. Thử hình dung mô hình kinh tế việt nam khi hệ thống đường sá, cảng biển... có tính gắn kết cao trong nước, khu vực và quốc tế thì lưu lượng hàng hóa vận chuyển sẽ tăng lên khủng thế nào chứ? Như ngành cảng biển định giá cứ cao ngút ngàn nhưng nó vẫn trần đấy, vì nta view dài hạn hơn thôi

https://vtv.vn/viet-nam-dat-muc-tieu-tro-thanh-trung-tam-logistics-lon-100250911052236236.htm
tháng 9 vừa rồi Chính phủ cũng đặt mục tiêu là trung tâm logistic mà
mình cứ tính đơn giản thôi 1 năm tăng trưởng GDP bình quân bao nhiêu % , lượng hàng hoá tăng lên , nhu cầu vận tải tăng lên .
Bên cạnh đó, luật mới siết khí thải, rồi xe đạt chuẩn EU nên thay thế định kỳ
cứ thế là tính ra lượng xe tải thôi

các saler giao xe liên tục các bác ạ
từ xe tải thùng- xe kéo- xe ben- xe trộn
mấy công trình lớn còn chưa có triển khai như trục đại lộ Sông Hồng, đường sắt cao tốc...

2 Quy hoạch lớn nhất của Nhà nước mình đó là biến VN thành trung tâm logictis + trung tầm tài chính quốc tế. Đây là 2 KEY lớn mà mình tham gia cả năm rồi, SSI cũng đánh key này lãi dc 60% (tỷ trọng cao hơn VVS nhiều). Đợt tới mình cũng định hướng 1 số mã với câu chuyện của 1 trong 2 key này nhé. VVS thì nó là HOT nhất trong Key logictis rồi đó (mình k chắc nhưng mình có niềm tin là VVS thấy câu chuyện lớn đó mới mở nhà máy đúng đoạn HOT này)