VVS: Bóng dáng của Thaco?

Nay 20/10 mà chưa có BCTC nhỉ. Hóng ghê ^^

--- Gộp bài viết, 20/10/2025, Bài cũ: 20/10/2025 ---

VVS ce, có chuyện j thế nhỉ
https://vimid.vn/uploads/tai-chinh/bao-cao-tai-chinh/vvs-vi-baocaotaichinh-q3-2025-dks.pdf
Báo cáo đã ra, số siêu khủng khiếp. Chắc bắp 8x nhịp này rồi

Doanh số và lợi nhuận đều hơn gấp đôi cùng kỳ. Quý có lợi nhuận lịch sử của VVS trên 100 tỷ, mở ra 1 kỷ nguyên mới.

Cái LNG mới là cái khủng a ạ. DN dấu lãi ở chỗ tăng các loại chi phí lên đó a, k số còn tốt nữa. LNG 149t gần gấp 3 cùng kỳ. Lượng tiền gửi tăng mạnh theo Doanh số lên 3k3 tỷ tiền gửi ngắn hạn

Chúc mừng ae vvser nhé, báo cáo khủng quá

Hiện tại với giá 53 thì p/e của VVS có 5.3 lần, theo quy hoạch của Chính phủ về xe tải đến 2030 thì tốc độ tăng trưởng kép ngành xe tải là 29%/năm. Với cagr 29%/năm thì VVS xứng đáng được định giá cao hơn rất rất nhiều (nhất là VVS đang chuyển dịch sang sản xuất). Một người dẫn dắt mình từng nói là lúc DGC giá 30 trước chia (tức giá 13 bây giờ) tốc độ tăng trưởng >30%/năm mà p/e =4 và nó dạng độc quyền thì nó f xứng đáng 200, hay DGW giá 22 trước chia (giá 5 hiện tại) cũng tương tự cũng p/e = 5 mà cagr cũng 25%/năm thì sau đó cả 2 đều nhân 5 lần. Tất nhiên cổ tăng thì luôn có nghi ngờ, nhưng có 1 sự thật là những gì phân tích đang được BCTC chứng minh

Doanh nghiệp đang tăng trưởng thần tốc mà PE=5, thì dư địa tăng giá còn rất lớn.

--- Gộp bài viết, 21/10/2025, Bài cũ: 21/10/2025 ---

Cả nhà lưu ý có một chi tiết rất thú vị là khoản "Người mua trả tiền trước" cuối quý 3 tăng cực mạnh, từ quý 1 có 9 tỷ, lên quý 2 là 44 tỷ, quý 3 này lên 75 tỷ. Chứng tỏ xe VVS bán rất chạy, khách hàng tin tưởng, đặt cọc trước. Giả sử tiền đặt cọc là 5% giá trị xe tức là Doanh thu sắp đến ở quý 4 đã có khoảng 1.500 tỷ.

Buffet bảo dn tăng trưởng 50%, p/e dưới 15 thì bán nhà mà múc. p/e 15 thì x3 giá này vẫn phải bán nhà nhỉ

Ngắn gọn: VVS (VIMID) không niêm yết một mức “cọc chuẩn” cố định. Mức đặt cọc thực tế phụ thuộc mẫu xe, có đóng thùng/độ chế hay không, và hình thức thanh toán (tiền mặt hay trả góp). Khung thường gặp ngoài thực tế:

• Cọc giữ xe/đặt slot (xe có sẵn kho): ~20–50 triệu/xe.• Với cấu hình hiếm/đặt riêng: có thể 50–100 triệu.
• Cọc theo hợp đồng đóng thùng/xe chuyên dụng (trộn bê tông, bồn, moóc…): ~5–10% giá trị hợp đồng (để nhà xưởng đặt vật tư, lịch lắp).
• Mua trả góp: đại lý/NGÂN HÀNG thường thu 10–20 triệu để mở hồ sơ; phần trả trước (down payment) tối thiểu 20–30% giá xe vì VIMID hỗ trợ vay tối đa 70–80% giá trị xe (chương trình trả góp VIMID công bố).
• Thời gian phê duyệt vay: VIMID quảng bá xử lý ~3–5 ngày làm việc, nhận xe nhanh nếu hồ sơ đạt.

Ví dụ nhanh (HOWO 4 chân ~1,5 tỷ):
• Cọc giữ xe: 20–50 triệu.
• Trả góp 70–80% → trả trước ~300–450 triệu; thu hồ sơ 10–20 triệu; giao xe sau 3–5 ngày khi giải ngân.
Thử chạy chat gtp thì ra số liệu này. Như vậy khoản cọc giao động tầm 5-10% và thường mức 5% a ha. Chứng mình là doanh thu quý 4 chắc chắn cũng rất tốt (chỉ mỗi khoản trả trước thôi)
Vài tuần nữa VVS lại có tin vui cả nhà nhé ^^

--- Gộp bài viết, 21/10/2025 ---

Bán nhà gì a ơi, con này có lãi sẽ mua thêm vài căn nhà chứ

Vài tuần nữa, giá lại lên một tầm cao mới để đón tin vui của bác @ThanhVu26

Tạo lập đánh khá bài bản đó a, nay test cung lỏng sau break thấy vol bé hẳn rồi. LN quý 89 tỷ mà vốn hóa 1k1 tỷ là vô lý rồi, nói chung VVS trong trend chuyển mình mạnh quá. Ai kiên nhẫn đến cùng được thôi