VVS: Bóng dáng của Thaco?

https://vneconomy.vn/automotive/bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-thi-truong-o-to-viet-tieu-thu-dat-1-trieu-xe-nam-2030.htm#:~:text=Mục tiêu được Bộ Công,1.100.000 chiếc
Hiện tại xe tải chỉ tầm 60.000 chiếc/ năm. Quy hoạch đến 2030 là 350.000 ngàn chiếc. Tỷ lệ lắp ráp nội địa quy hoạch phấn đấu 60-70%. VVS đang đi đúng Ngách tăng trưởng cực khủng. Nếu đúng quy hoạch thì Carg của Vvs tận 38-40%/ năm. Chúng ta thử so sánh với quá khứ quý 3/2022 doanh thu là 700 tỷ, quý 3/2025 doanh thu là 2k2 tỷ tức carg là 46%/năm. Con số hoàn toàn k nói dối, mình cũng tin chắc là giai đoạn 2022 ai cũng nghĩ là VVS muôn đời cũng k thể có doanh thu 2k2 tỷ/ quý đâu. Bản thân mọi người dễ dùng cảm tính để tự nhủ, tự khoá lại những nghĩ vấn của chính mình. Mình thì luôn nghĩ ngờ bản thân, chỉ có số liệu dẫn chứng mới là thứ đáng tin

Nếu được như này thì eps 2026 cũng nhẹ nhàng dc 12k 2027 15k quá phù hợp cho ngưởi cầm trung dài hạn

Em tóm tắt về VVS theo bộ tiêu chí Lục mạch thần kiếm của em ở chữ ký như sau, kính mong các Bác bổ sung thêm:

1. VỀ CHU KỲ NGÀNH, CHU KỲ CỔ PHIẾU - RẤT TỐT

Dự kiến, năm 2026, sẽ có 1,08 triệu tỷ đồng chi cho đầu tư công năm đầu tiên thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số giai đoạn 2026-2030..

Doanh thu tăng trưởng 7 quý liên tiếp, quý 3 vừa rồi đạt 168%. Lợi nhuận tăng trưởng 3 quý liên tiếp, quý 3 vừa rồi đạt 110%.

2. VỀ DÒNG TIỀN TỔ CHỨC – RẤT TỐT

Kể từ ngày 25/7/2025 tới nay, Dòng tiền tổ chức đã vào và nắm rất chặt với tỉ lệ cao. Lái đánh “chậm và chắc” theo cụ @stockisgold. Thiếu dòng tiền từ tay to/quỹ đầu tư như cụ @ThanhVu26 nhận định

3. VỀ CUNG CẦU – RẤT TỐT

Giai đoạn từ cuối tháng 7 đến nay, VVS duy trì trạng thái cung cầu cực khỏe – bên mua nắm quyền kiểm soát, lượng cung yếu dần. Đây là nền hỗ trợ tốt cho xu hướng tăng trung hạn.

4. VỀ TÂM LÝ – TỐT

Tâm lý chung là lạc quan, tin tưởng nắm giữ trung và dài hạn

5. Về FA – TỐT

Những gì tốt đẹp nhất của HIỆN TẠI và các KỲ VỌNG TƯƠNG LAI Bác @ThanhVu26 đã phân tích đầy đủ. Riêng có chút bân khuân là đòn bẩy nợ cao, Bác @ThanhVu26 đã giải thích rõ ràng rồi nên yên tâm, chỉ còn lại Biên lợi nhuận ròng chỉ 2.66% thôi

6. VỀ TA HIỆN TẠI – TỐT

Tổng điểm trung bình: 9.3/10 – xu hướng tăng mạnh, dòng tiền tổ chức duy trì áp đảo.

HÀNH ĐỘNG:

Chờ điều chỉnh nhỏ để mua vào

Bác hỏi những câu này ai đầu tư đều phải tự trả lời thôi, ko ai trả lời dc cho bác đâu, trừ khi nằm trong cái bác gọi là đội "lái", mà lái chắc cũn có nh loại, nhiều cấp độ, cốt lõi vẫn là giá trị dn mà cái này t nghĩ phải thời gian mới trả lời dc chuẩn xác

"những khách hàng lớn vừa rồi mua 1 lần và lâu nữa hoặc có thể là không bao giờ mua lại." "Những khách hàng mua lớn như thế cũng không có nhiều"
Dạ, nếu nói như bác thì THACO chắc không tồn tại gần 30 năm và nhìn lại quá khứ từ ngày xưa Trường Hải thì những ngày hôm nay tăng trưởng quá vượt bậc
Với đà tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam, hoạt động xuất nhập khẩu và giao thương hàng hóa với thế giới ngày càng sôi động, đa dạng. Chưa kể, trong 5 năm qua, thương mại điện tử đã bùng nổ như một cơn lốc xoáy, mở ra vô vàn cơ hội mới. Chính vì vậy, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tất yếu đang tăng vọt.

cái hay nhất là carg hiện tại quanh mức 30% mà Pe chỉ có 5.5

Phân phối xe SVC cây trần thứ 8 VVS lái điềm đạm, từ tốn, chậm mà chắc, đến đâu đổ bê tông đến đó khác SVC hen

hôm nay đấm nhau mốc 53 kinh thế các bác

Chuẩn bị phi nữa rồi để chào đón good news vào tháng 11

Các cụ có câu 49 đã qua thì 53 cũng phải qua