VVS: Bóng dáng của Thaco?

Nếu hiệu quả, các bên sẽ nhìn vào đó mà thay đổi
=> Nó sẽ là đối thủ cạnh tranh tiềm tàng thị phần trong tương lai
Và ko đâu mua kỳ vọng nhanh hơn thị trường chứng khoán !

Đã nói cái này là máy công trình rồi vẫn muốn ko hiểu.VVS nó vẫn đang bán tải điện Howo kìa.Hơn 3 tỉ/1 chiếc.Nếu chuyển qua xe điện thì VVS càng ngon.Bán 1 chiếc tải điện lãi hơn tải dầu nhiều.

Xe điện thì không ai hơn China được đâu

Vậy vẫn phải chờ thị trường đánh giá đi cùng kqkd năm nay
Nhưng để tăng mạnh vượt đỉnh cũ 156 vừa rồi thì vẫn là khoai

ai mướn ông vào mua mà khoai với chả không khoai

Cứ khi nào đám Đông bi quan, hoảng loạn quá mức, và đi ngược với tình hình nội tại của Doanh nghiệp, thì đó là cơ hội lớn. Để xem sau 1 tháng nữa, những người mua và những người bán VVS ở mức giá 111 ngày hôm nay , ai sẽ có lãi nhé. Sang tuần sau, tôi sẽ có số bán xe tháng 3 và sẽ chia sẻ sớm với anh em. Cùng chờ đợi những thông tin tích cực của doanh nghiệp tới trong tuần sau nào.

Vượt hay ko vượt là chuyện tương lai.Cái này bác nói chuyển sang xe điện thì VVS bị cạnh tranh là không đúng.Chuyển sang điện thì bỏ xe dầu thì càng bán được nhiều xe hơn đó chứ.

ông này ngáo ngơ nhỉ
đọc không hiểu ak , tập đoàn xuân thiện bây giờ nó làm dự án siêu lớn. muốn kiểu tự chủ từ A-Z nên chủ động nhập 1 lô hàng máy móc gồm cả xe tải trong tập đoàn bên trung cho rẻ ,
còn Vin tiền nó nhiều và muốn làm nhanh nó huy động bên ngoài mức lương cao để làm
mỗi tập đoàn có chiến lược làm khác nhau
Nhưng qua đây có thể thấy nhiều tập đoàn lớn tiếp tục định hướng làm xây dựng thì Việt Nam như 1 đại công trường trong nhiều năm tới

Mua cổ thì phải chấp nhận ý kiến đa chiều, cứ hùng hục mà húc thì có ngày đấy
Tiền ai người nấy xài, mua/hay ko chưa đến lượt đ/c phím

Cái chính ở đây ko phải là Ai làm ???
Câu chuyện đang bàn là hiệu quả tài chính khi XE TẢI ĐIỆN hiệu qua ntn vs XE TẢI HIỆN TẠI VVS đang phân phối ?
Đại lý phân phối trong nước mặt hàng XE ĐIỆN này có chưa ? Có cạnh tranh vs VVS trong tương lai ko ?
Thấy ae bàn VVS đang hợp tác mở luôn nm lắp ráp xe tải, thì đấy là rủi ro cần tính đến ?

Câu chuyện ko phải đi trù ẻo cổ phiếu xấu khi giảm sàn rồi tâng bốc khi tăng trần, đơn thuần là đánh giá rủi ro này vs hiệu quả kd trong tương lai, và liệu thị trường sẽ phản ứng ntn vào giá cổ phiếu ?