VVS: Bóng dáng của Thaco?

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi ThanhVu26, 05/08/2025.

173 người đang online, trong đó có 69 thành viên. 02:30 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 2 người đang xem box này (Thành viên: 1, Khách: 1):
  2. nhisn
Chủ đề này đã có 723087 lượt đọc và 3391 bài trả lời
  1. congtien26

    congtien26 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    29/04/2024
    Đã được thích:
    156
    Đây mới chỉ là bước đầu cho sự phát triển của Vmid nên mọi nền móng cần vững chắc, với 10k cổ phiếu nắm giữ đủ lâu sẽ giúp a e tự do tài chính về sau này. Cũng là sổ lương quyền lực như VNM bây giờ vậy, thật ra cty tự lo được vụ tiền bank thì tốt, không thì cổ đông cùng đóng góp để giúp doanh nghiệp chạy nhanh hơn, không bị áp lực cân đối tài chính quá lớn. VMID là sự phát triển theo cấp số nhân do yếu tố bảo dưỡng rất bền vững, lãi cao, mặt khác khi dòng xe được cả thị trường ưa dùng thì vmid không cần bán xe cũng có khách hàng đến bảo dưỡng.

    Lý do dịch vụ bảo dưỡng xe tải tiềm năng:
    • Nhu cầu cao và ổn định: Xe tải hoạt động liên tục, cường độ cao nên cần bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu suất.
    • Lợi nhuận từ dịch vụ hậu mãi: Khác với bán xe, dịch vụ bảo dưỡng, thay thế linh kiện chính hãng mang lại dòng tiền đều đặn và biên lợi nhuận cao.
    • Sự đa dạng của các loại xe: Cần bảo dưỡng cho nhiều thương hiệu khác nhau (Howo, Dongfeng, Jac, Teraco...).
    • Dịch vụ sửa chữa lưu động 24/7: Mô hình này đang phát triển mạnh nhờ khả năng tiếp cận khách hàng tận nơi, giải quyết nhanh sự cố trên đường.
    Last edited: 28/03/2026 lúc 18:38
    GetTrend, phongtrantamhiepsieucophieuu thích bài này.
  2. vietle0307

    vietle0307 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    09/12/2024
    Đã được thích:
    48
    E thích cách nhìn nhận và phân tích vấn đề của bác, đi từ Vĩ mô xu hướng, chính sách về Vi mô nội tại doanh nghiệp để đánh xem việc góp vốn thêm cho DN có xứng đáng hay không

    Em đọc qua các thảo luận các bác thấy rất hay, Riêng em từng làm trong lĩnh vực Smartphone 10 năm và cảm nhận thấy có một số điểm tương đồng mà ngành Smartphone đã trải qua thời từ feature phone sang smartphone. Giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ phủ rộng smartphone từ lứa tuổi 18-60 tuổi chỉ trong 3 năm 2014-2016. Riêng VVS thì giai đoạn phân phối phủ mạnh dòng xe tải Lớn, nhỏ phủ khắp đường phố VN trong giai đoạn kỷ nguyên vươn mình của đất nước giai đoạn 2025-2030

    Thời điểm đó MWG còn chưa có được chỗ đứng trên thị trường, phải đến đầu 2017 MWG mới thực sự mở rộng mạng lưới của mình để đón nhận sự chuyển mình mạnh mẽ từ xu hướng ngành. Và dĩ nhiên bánh thị phần nó mở rộng ra khủng khiếp, các hãng đạt được doanh thu và lợi nhuận cực tốt, thậm chí các cửa hàng bán điện thoại, sim card nhỏ lẻ ăn được cục tiền lợi nhuận đủ to đến nỗi mà khó có lĩnh vực kinh doanh nào sánh được, cụ thể hơn các Đại Lý này liên kết nhau và đua nhau đầu tư BDS vầ gần như mỗi đại lý có 2-5 lô đất năm 2016, và sau đó MWG lớn mạnh lấy hết thị phần của Đại Lý nhỏ lẻ thì khi đó BDS của họ đã x3, x5 vào giai đoạn sốt BDS 2018 :D

    Để chuẩn bị tốt cho giai đoạn chuyển mình này, các Hãng phải cần rất rất nhiều tiền để chi cho việc chiếm lĩnh thị phần cũng như gia tăng doanh số và trận đánh lớn trường kỳ. Đối với VVS là 1 DN có bề dày trong lĩnh vực 15 năm, có nền tảng và nội tại tốt, uy tín, mạng lưới cửa hàng sửa chữa rộng, mạng lưới khách hàng tốt, BLD chất lượng vì chưa thấy phốt nào lớn đối với VVS trong những năm rồi... thì việc ko chia cổ tức, ko thưởng cp, cần huy động thêm tiền, tài chính hùng mạnh để hậu thuẫn cho DN phát triển mạnh trong giai đoạn sắp tới cũng là THẬT SỰ CẦN THIẾT

    Như bác Thanhvu và Tunghoanh nói nếu sử dụng vốn hiệu quả thì OK không vấn đề. Bản thân e cũng nhìn nhận như vậy nếu góc nhìn như trên. xin góp 1 góc nhìn của mình với các bác.

Chia sẻ trang này