VVS: Bóng dáng của Thaco?

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi ThanhVu26, 05/08/2025.

Trạng thái chủ đề:
Đã khóa
375 người đang online, trong đó có 150 thành viên. 00:18 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 885129 lượt đọc và 4194 bài trả lời
  1. Tsuy

    Tsuy Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    22/06/2020
    Đã được thích:
    413
    gửi như nào nhỉ bác bướmmmm, f319 up đc ko bác
  2. allornothing1984

    allornothing1984 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    27/01/2026
    Đã được thích:
    32
    @TungHoanh bác quan điểm thế nào về diễn biến thị trường hiện nay của cổ phiếu VVS? Việc phát hành thêm với giá 25k/cp, bác có thay đổi quan điểm gì về công ty không Bác?
  3. Ebola Vietnam

    Ebola Vietnam Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    18/10/2014
    Đã được thích:
    591
    VVS đánh thế này thì nát rồi, hàng này sàn còn hơn penny
    nguyenvietquochung123 thích bài này.
  4. TungHoanh

    TungHoanh Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/03/2011
    Đã được thích:
    3.697
    Góc nhìn quan điểm - công ty có đủ nguồn lợi nhuận chưa phân phối để tăng vốn chia thưởng cho cổ đông.
    Phát hành thêm giá 25000 mục đích để trả bớt nợ ngân hàng thì nhiều người sẽ không thực sự thích trong bối cảnh Vnindex đi vào downtrend trung dài hạn - Lãi suất ngân hàng thì đang tăng - có nơi lên 10% rồi bác. Khách quan thì cứ để cổ rơi - cân bằng tái tích lũy lại thì mua thôi bác - đoạn này đánh chậm chắc thôi.

    https://vietnamfinance.vn/lai-suat-huy-dong-len-10-gia-usd-tu-do-can-moc-28000-dong-d142273.html
  5. allornothing1984

    allornothing1984 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    27/01/2026
    Đã được thích:
    32
    Về vấn đề giá trị nội tại của doanh nghiệp như bác đinh giá kì trước thì vẫn không thay đổi phải không bác @TungHoanh. Hiện tại thị trường dao động do ảnh hưởng của lãi suất tăng chứ không phải do nội tai doanh nghiệp.
  6. TungHoanh

    TungHoanh Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    18/03/2011
    Đã được thích:
    3.697
    Tầm nhìn xa nếu cơ bản doanh nghiệp không thay đổi thì vẫn view vậy.
    Nhưng xét ngắn hạn lại - việc triển khai nhà máy lắp ráp đến 2028 mới đi vào hoạt động trong bối cảnh thị trường như hiện tại - bối cảnh lãi suất - bối cảnh rủi ro địa chính trị hiện tại thì việc xét VVS là DN lắp ráp cần xem xét lại.
    Giờ xem xét thực tế hiện tại VVS là doanh nghiệp bán xe + thêm mảng 3S chăm sóc hậu mãi thôi bác .
    View như vậy thì xét tiếp đến EPS năm 2026 bao nhiêu . PE bao nhiêu là phù hợp .
    Trước mắt - cổ phiếu đang bị bán do thông tin tăng vốn qua phát hành thêm . Các bác cần chờ cổ cân bằng trở lại - tạo đáy - siết nền - có tín hiệu mua mới tham gia được. Góc độ khách quan tôi chỉ view được đến vậy thôi.

    Bản chất hiện tại : thị trường chung đang ở dowtrend trung dài hạn - trong đầu tư - view này không thể bỏ qua được các bạn nhé . Trân trọng !
    GetTrend, Thanglinh9097, myente1 người khác thích bài này.
  7. MickeyBaoQuyen

    MickeyBaoQuyen Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    08/09/2018
    Đã được thích:
    107
    Tôi cũng đồng quan điểm này, yếu tố lãnh đạo rất quan trọng để cổ đông nhỏ lẻ chúng ta ra quyết định có nên đầu tư tài sản lớn vào cty đó không, chỉ tiêu này quan trọng không kém các con số về hiệu quả kinh doanh
    Đợt này mà BLĐ quyết định chia CP thưởng 1:0.5 đồng thời phát hành 1:1 là đẹp cho nhỏ lẻ chúng ta
  8. buingoctanhp91

    buingoctanhp91 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/03/2015
    Đã được thích:
    278
    Từ ngày 1/4/2026, lực lượng chức năng sẽ chính thức đưa thiết bị đo nồng độ khí thải và độ khói vào hoạt động kiểm tra, phát hiện vi phạm giao thông, theo quy định tại Nghị định 61/2026/NĐ-CP.
    Theo đó, các phương tiện cơ giới đường bộ, đặc biệt là ô tô và xe máy, sẽ được kiểm tra mức phát thải trực tiếp trên đường. Những trường hợp vượt ngưỡng cho phép có thể bị xử phạt theo quy định, đồng thời buộc khắc phục tình trạng kỹ thuật để đảm bảo tiêu chuẩn môi trường.
    Việc bổ sung công cụ đo kiểm khí thải được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí, nhất là tại các đô thị lớn – nơi tình trạng khói bụi từ phương tiện giao thông đang ở mức đáng lo ngại. Bên cạnh đó, quy định cũng góp phần nâng cao ý thức bảo dưỡng, kiểm định phương tiện của người dân.
    Ngoài lực lượng cảnh sát giao thông, nhiều đơn vị chức năng khác cũng được trao thẩm quyền sử dụng thiết bị kỹ thuật để phát hiện vi phạm. Dữ liệu thu thập từ các thiết bị này có thể được dùng làm căn cứ xử lý hành chính nếu đảm bảo tính chính xác, khách quan.
    Người điều khiển phương tiện cần chủ động kiểm tra, bảo dưỡng xe định kỳ, đặc biệt là hệ thống động cơ và khí thải, để tránh vi phạm khi tham gia giao thông.
    Việc áp dụng thiết bị đo khí thải không chỉ giúp siết chặt quản lý giao thông mà còn hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường, cải thiện chất lượng không khí và sức khỏe cộng đồng trong dài hạn
    phongtrantamhiepavatar3D thích bài này.
  9. phongtrantamhiep

    phongtrantamhiep Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    14/11/2016
    Đã được thích:
    4.341
    đây mới là tài liệu họp thui mà, các cụ đợi hôm họp cứ đề xuất Ban lãnh đạo họ sẽ xem xét và quyết định thui
    mình chỉ là nhà đầu tư, làm sao có thể nắm vững thị trường bằng họ được
  10. Cophieugiatri68

    Cophieugiatri68 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    17/07/2020
    Đã được thích:
    554
    Lãnh đạo như hiện tại cũng chưa có gì là không tốt cả.Lãnh đạo vẫn vì doanh nghiệp,không ESOP,không phát hành riêng lẽ giá thấp.
    MickeyBaoQuyen thích bài này.
Trạng thái chủ đề:
Đã khóa

Chia sẻ trang này