VVS: Bóng dáng của Thaco?

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi ThanhVu26, 05/08/2025.

Có 1753 người đang online, trong đó có 701 thành viên. 21:13 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 27 người đang xem box này (Thành viên: 27, Khách: 0):
Tronbeo89,
Masi,
maithuan,
Luong123hp,
ngay080808,
Vngrowth,
xuangiangkr,
sakalay1,
stockisgold,
Eskimo14,
Lehung113,
Dfund,
ditruocmotbuoc,
Thangpm1977,
duoctran,
vutung174,
sonkb,
Handicap,
thekop1991,
F319.19

Trang 40/280

Chủ đề này đã có 627454 lượt đọc và 2790 bài trả lời

nguyenvietquochung123 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

31/10/2024

Đã được thích:

256

#391

30/10/2025, 16:56

F319.19 đã viết: ↑

Vê câu hỏi 2 của bác, bản chất luật ko bắt buộc công bố, thì DN có thể ko công bố để bảo mật thông tin, và nâng cao tính cạnh tranh với đối thủ. Nhưng khía cạnh nhà đầu tư thì e thấy mấy con số này cũng k quá quan trọng bằng xem năng lực thực tế của VIMID thế nào có làm thật hay ko, uy tín hay ko...
E chia sẻ thêm bác mấy góc nhìn bác tham khảo:

SINOTRUK – “Gã khổng lồ” xe tải Trung Quốc bứt phá ngoạn mục năm 2025!
Năm 2025, Sinotruk chính thức trở thành hãng sản xuất xe tải hạng nặng số 1 thế giới, sau 21 năm liên tiếp dẫn đầu xuất khẩu – một kỳ tích đáng nể!
Chỉ trong 9 tháng đầu năm, Sinotruk đã xuất khẩu hơn 110.000 xe, doanh thu 228,9 tỷ USD, có mặt tại 150+ quốc gia. Với 30 nhà máy KD, 44 văn phòng đại diện và 300 đại lý toàn cầu, Sinotruk đang chứng minh rằng “lớn” cũng có thể đồng nghĩa với “mạnh”.
Đến năm 2030, Sinotruk đặt mục tiêu xuất khẩu 250.000 xe tải nặng, 100.000 xe tải nhẹ, 50.000 xe hạng nhẹ và 3.000 xe khai khoáng, với doanh thu hậu mãi 1 tỷ USD. Ba hướng phát triển chiến lược gồm:
Nâng cấp sản phẩm: đầu tư hơn 4 tỷ USD vào R&D, thành lập đội ngũ 8.000 nhân sự nghiên cứu, phát triển công nghệ xe điện, hydro, hybrid và tự lái.
Nâng cấp vòng đời dịch vụ: mở rộng mảng xe đã qua sử dụng, quản lý đội xe, thuê tài chính, hướng đến giá trị chuỗi sau bán hàng trị giá hơn 10 tỷ USD.
Mở rộng hệ thống phân phối: tăng lên 400 đại lý, 2.000 nhân viên quốc tế, mở rộng nhà máy KD đạt 100.000 xe/năm.
Với hai thương hiệu HOWO & SITRAK, Sinotruk không chỉ vượt trội về doanh số mà còn đang chinh phục giá trị và đẳng cấp toàn cầu.
=> Đó là thương hiệu Sinotruk mà VIMID (VVS) đang hợp tác. Trong 300 đại lý trên toàn cầu, VIMID là đại lý số 1 về doanh số, hiệu quả kinh doanh, và năng lực sau bán hàng. Nhận cup đối tác chiến lược và vinh danh của SINOTRUK và tập đoàn CN Nặng Sơn ĐÔng ( tập đoàn mẹ của SINOTRUK). Danh tiếng ko chỉ ở VN và là tiểu biểu trong hệ thống đại lý toàn cầu của Tập đoàn Sơn Đông Và Sinotruk.
Lý do: Sinotruk ở VN luôn chiếm > 50% thị phần xe tải hạng trung hạng nặng, VIMID là công ty có chuỗi trạm 3S chuẩn nhất và lớn nhất của SINOTRUK tại Việt Nam ( 23 Trạm 3S và đại lý UQ trên toàn quốc )... Họ duy trì top 1 thị phần tại VN nhiều năm liên tiếp là do năng lực làm thật, KD thật, Sau bán hàng chuyên nghiệp, thì mới duy trì đc niềm tin và vị thế, trong bối cảnh cạnh tranh khốc nghiệt và biến động không ngừng của nền kinh tế.
=> Đó là nền tảng. còn tương lai ? theo phân tích tiềm lực ngành logistic và đầu tư công của các bác ở trên, thì khẳng định sự phát triển của thị trường đủ sức cho VIMID tăng trưởng đều đặn 5 năm tới
=> Mở nhà máy SXLR làm chủ chuỗi cung ứng - lựa chọn cách làm thông minh - đứng trên vai ng khổng lồ để chắt lọc tinh hoa từ tập đoàn xe tải số 1 Trung quốc Sinotruk và tập đoàn mẹ Sơn Đông ( sở hữu 11 brand số 1 thế giới về công nghệ, động cơ, thiết bị vận tải, xe tải.....) là nền tảng cực vững chắc cho nước đi chiến lược này. Nó sẽ giúp VIMID Đi nhanh, đi xa, bền vững, tăng trưởng đột phá trong tương lai khi tham gia vào phân khúc xe tải nhẹ. Khi mà nền tảng công nghệ sản xuất được hậu thuẫn bởi các công nghệ và tên tuổi hàng đầu + Kinh nghiệm phát triển phục vụ thị trường VN 15 năm qua thông qua nguồn lực hệ thống trạm 3S phủ khắp... thì việc phát triển xe tải nhẹ sẽ rất nhanh và đột phá, vì thị trường xe tải nhẹ dung lượng lớn hơn xe tải trung và nặng nhiều....
Từng đó là đủ niềm tin vào sự làm ăn uy tín, bài bản, bền vững của DN bác ạ ^^. E tự tin cố thủ VVS tới ngày ra sản phẩm xe tải nhẹ sản xuất và ra lò ^^
Xem tất cả

dec 2025 ?

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
nguyenvietquochung123 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

31/10/2024

Đã được thích:

256

#392

30/10/2025, 21:29

ThanhVu26 đã viết: ↑

Các bác đầu tư đời đầu có tinh thần phân tích, nghiên cứu và dành nhiều tâm huyết cho cổ phiếu quá. Trong các phân tích của a em thấy chữ Thiên thời, đây là cái mà các nhà phân tích cần ngẫm rất kỹ để lựa chọn cổ phiếu. 1 DN mà bán sản phẩm cả thế giới cần như Nvidia thì nó đang trở nên siêu siêu vĩ đại (mình phân tích Nvidia từ giá 50 giờ là 2000, xem từ lúc mua card đồ họa cho cả Lap và máy bàn đều là của Nvidia và luôn chia sẽ với a/e đầu tư cùng là nếu nó ở VN sẽ all rồi). 1 DN có tăng trưởng mạnh hay không vẫn phải xem quy mô thị trường ra sao, đánh giá xem sản phẩm của nó thị trường có cần không và lợi thế ra sao? khi trả lời được các câu hỏi đó rồi thì việc nắm giữ cũng dễ dàng hơn. Có Thiên thời thì chỉ cần trôi theo dòng nước, mỗi không làm gì cũng đã được đẩy đi
Xem tất cả

Đẩy đi theo dòng tiền

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
cophieutot Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

28/12/2013

Đã được thích:

7.187

#393

30/10/2025, 21:38

Kiếm thêm được em PDB cũng ĐTC ẩn số lớn, cứ đếm khối bê tông ra tiền, LN tăng trưởng ác. Ký tên VVS, NNC, DHA, PDB. Năm nay và các năm tới EPS bọn đá, bê tông rất khủng đó các bac nhé, phù hợp cho ĐT giá trị.

Tôi không khuyến nghị bất kỳ ai mua hay bán chứng khoán, mọi thứ chỉ là tham khảo. Miễn trừ toàn bộ trách nhiệm bởi bài viết/nhận định là của cá nhân.

cophieutot đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
avatar3D Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

18/12/2009

Đã được thích:

5.838

#394

30/10/2025, 21:51

TungHoanh đã viết: ↑

Mình nhận định TÓS với lợi thế cạnh tranh - rào cản gia nhập ngành + việc báo cáo quý 3 này ra đột biến từ cỏre lõi mình thấy tốt đó chứ nhỉ.Đỉnh T ngày thì không vấn đề - lần sau với các siêu cổ - điểm mua càng được giá vốn tốt càng tốt . Nhất là thời điểm mua - là lúc đám đônghoảng loạn thì càng tốt vì sẽ mua được giá vốn rẻ.
Xem tất cả

vâng bác
e cũng đinh giá nó ít cũng 200k/cp trong ngắn hạn

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
ThanhVu26 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

07/10/2019

Đã được thích:

2.692

#395

31/10/2025, 09:07

nguyenvietquochung123 đã viết: ↑

Đẩy đi theo dòng tiền
Xem tất cả

Em nói về DN về khía cạnh kinh doanh bác ơi. Khía cạnh DN và khía cạnh biến động giá CP có thể là thuận nhưng cách nhìn nhận nên khác nhau. Ví như VVS thiên thời tăng trưởng kinh tế mạnh, đầu tư công, mở rộng logictis, hệ thống đường sá thông suốt, chuyển đổi xe cũ mới... thì nhu cầu mua xe nó auto tăng thôi

thekop1991, stockisgold và nguyenvietquochung123 thích bài này.

nguyenvietquochung123 đã loan bài này

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
nguyenvietquochung123 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

31/10/2024

Đã được thích:

256

#396

31/10/2025, 09:10

ThanhVu26 đã viết: ↑

Em nói về DN về khía cạnh kinh doanh bác ơi. Khía cạnh DN và khía cạnh biến động giá CP có thể là thuận nhưng cách nhìn nhận nên khác nhau. Ví như VVS thiên thời tăng trưởng kinh tế mạnh, đầu tư công, mở rộng logictis, hệ thống đường sá thông suốt, chuyển đổi xe cũ mới... thì nhu cầu mua xe nó auto tăng thôi
Xem tất cả

Xem chiều thế nào đã

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
stockisgold Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

24/12/2009

Đã được thích:

1.230

#397

31/10/2025, 09:13

nguyenvietquochung123 đã viết: ↑

Xem chiều thế nào đã
Xem tất cả

Bác này thích xem từng phiên hen, không những từng phiên mà còn tính cả sáng và chiều. Còn mình và @ThanhVu26 nhìn vào trend

thekop1991, ck3zw và GetTrend thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
GetTrend Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

10/11/2021

Đã được thích:

705

#398

31/10/2025, 09:16

stockisgold đã viết: ↑

Bác này thích xem từng phiên hen, không những từng phiên mà còn tính cả sáng và chiều. Còn mình và @ThanhVu26 nhìn vào trend
Xem tất cả

kệ đồng chí ấy đi a, thấy cách nc đã kiểu hơi bố đời rồi, chim lợn chán rồi lại leo tàu rồi đi khoan đục linh tinh

stockisgold thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
stockisgold Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

24/12/2009

Đã được thích:

1.230

#399

31/10/2025, 09:24

GetTrend đã viết: ↑

kệ đồng chí ấy đi a, thấy cách nc đã kiểu hơi bố đời rồi, chim lợn chán rồi lại leo tàu rồi đi khoan đục linh tinh
Xem tất cả

Dạ, bác.

GetTrend thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Phuongpham94 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

27/05/2020

Đã được thích:

413

#400

31/10/2025, 09:28

ThanhVu26 đã viết: ↑

Em nói về DN về khía cạnh kinh doanh bác ơi. Khía cạnh DN và khía cạnh biến động giá CP có thể là thuận nhưng cách nhìn nhận nên khác nhau. Ví như VVS thiên thời tăng trưởng kinh tế mạnh, đầu tư công, mở rộng logictis, hệ thống đường sá thông suốt, chuyển đổi xe cũ mới... thì nhu cầu mua xe nó auto tăng thôi
Xem tất cả

Kệ đi a nhìn trend mà đánh theo t+ thì khó nc lắm

thekop1991, GetTrend và stockisgold thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 40/280

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này