VVS: Bóng dáng của Thaco?

Dầu cao thì cũng kích thích phần nào việc chuyển đổi xe mới, tiết kiệm hơn, chứ k thể ngừng chạy được. Mấy hôm nay thấy PR ầm ầm tải điện, nói chung DN lắng nghe nhu cầu thị trường, ai cần loại nào tôi bán cái đó. Xe tải điện hơn 3 tỏi nhưng nếu dầu 44 thì cũng có thể xem xét với các DN chạy tuyến cố định, hoặc quãng ngắn, chứ chạy Bắc Nam xuyên việt thì k khả thi.

Vẫn phải mua xe thôi bác.Dầu cao thì xe cũng chạy(giá cước sẽ tăng theo).Mà dầu cao thì cũng chỉ ngắn hạn thôi.Quan trọng là nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng từng ngày.

Lo ngại lãi suất cao, giá dầu cao ... quý 2 và cuối năm sợ Thấp đó bro

chưa kể phải cộng thêm khoảng 500 triệu tiền trụ điện đó bác
rồi sắp tới mấy ông điện tăng giá lại ngồi tính lại hả
giá dầu dài hạn rồi cũng giảm thôi, ko phải trend lâu dài, a e vận tải chịu đau ngắn hạn thôi á

Trụ hoặc trạm thì DN phải đầu tư thì mới chơi dc, dự kiến 100km/trạm, hoặc đội nào đông xe thì đầu tư cũng vẫn dc.
Giá dầu hiện tăng cao do nhiều nước tăng cường tích trữ chứ k hoàn toàn phản ánh nhu cầu ngắn hạn, sắp tới sẽ hạ nhiệt dần do Iran triển khai thu phí và cho tàu qua (1$/thùng thì chơi dc). Còn 2 thằng kia nó bắn nhau đến năm sau cũng dc, xem chừng ai rút về cũng là thua cả.

Nay múc thêm ko cụ? nhìn kê kia chắc 2 sàn nữa rồi

Giá dầu Diesel mấy ngày nữa sẽ giảm khoảng 4500/lít.Do giá Singapore còn 264 đô/thùng.Mà giá Spread này quá cao.Bình thường chênh so với dầu thô khoảng 30-40 đô.Cho nên xu thế là dầu Diesel sẽ giảm về mức chênh hợp lý hơn so với dầu thô.

Nay tăng thêm 10% tỷ trọng
Mai ggảm thêm 10% nữa

Híc bác nhiều tiền thế, e ngồi chơ ra cho các a vả sml

T tưởng bác bán lâu r chứ, chính ra bác lại kiên trì nhất nhỉ