VVS: Bóng dáng của Thaco?

Nói qua về thị trường thì nhu cầu ngày càng lớn và tăng trưởng mạnh, cái này cả nhà nên dành thời gian nghiên cứu để đánh giá cả VN + DNA.
Nói về câu hỏi thế mạnh thì e cũng đã làm khá kỹ rồi
Kết luận: Nếu dòng xe tải nhẹ Sinotruk được lắp ráp trong nước, chắc chắn sẽ tạo ra sức ép cạnh tranh đáng kể lên các dòng Thaco hiện hữu. Về giá cả, Howo có lợi thế để đưa ra mức giá “mềm” hơn nhờ chi phí sản xuất thấp (quy mô Trung Quốc) . Về chi phí vận hành, Howo hứa hẹn kinh tế không thua kém (thậm chí tiết kiệm hơn ở giá phụ tùng). Xét về chất lượng, khoảng cách giữa xe Trung Quốc và xe Hàn đã thu hẹp nhiều – Howo mới với công nghệ Đức sẽ dần thay đổi định kiến về độ bền. Về dịch vụ, tuy Thaco hiện rộng hơn, nhưng Sinotruk đang đầu tư bài bản để đảm bảo khách hàng yên tâm khi sử dụng. Tóm lại, xe tải nhẹ Howo (CKD) có đủ yếu tố cạnh tranh sòng phẳng với Kia Frontier, Hyundai N250, Thaco Ollin,… Đặc biệt trong phân khúc giá nhạy cảm, một chiếc Howo “giá tốt hơn, tải khỏe hơn” sẽ hấp dẫn các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ. Thaco chắc chắn sẽ phải chú ý đối thủ mới này trên thị trường xe tải nhẹ Việt Nam trong thời gian tới.

Phân phối rồi!

Nay bị tẩn vậy kết phiên vẫn giá xanh cơ à ^^

Phối gì sớm vậy, còn lên nữa chứ!

Thanh khoản quá bé! Cổ xây nền thứ n rồi nên không còn hấp dẫn

Vừa thêm 1 ông vào Danh sách đen. K đóng góp gì cho pick cứ lên rồi phán như thánh. Mình k ngại phản biện, tranh luận nhưng cái j cũng phải rõ ràng minh bạch

con này xứng đáng giá 100

Nick 2011 chơi t+ à bác ^^

Bữa còn nói làm.việc với bác chủ tịch HDQT Trụ, rồi quyết liệt mua cổ phiếu. Rồi mới 2 tuần đã nói phân phối

Lái đấy bác. Đang chim lợn để múc giá rẻ