VVS: Bóng dáng của Thaco?

Cơ sở hạ tầng quá khang trang a ạ. Cơ sở 2 của chi nhánh Đầu tư bài bản thế này thể hiện tầm nhìn dài hạn phải rất là tốt

Nhìn lướt qua thì thấy hàng trăm đầu xe lun quá ghê

Mai là Phiên cuối để chuyển nhà mới rồi!

Công ty vốn điều lệ chỉ 200 tỷ mà làm cái nào ra cái đó, tầm nhìn dài hạn.

Cứ đặt một công ty có BLD tốt vào một giai đoạn vĩ mô thuận lợi thì nó giống như để hạt giống tốt vào một mảnh đất mầu mỡ. Rất dễ có điều lớn lao xảy ra. Các bác bới lại Thaco và Thành Công thời bắt đầu cùng quy mô vốn điều lệ tương đương VVS thì nhiều cái họ không bằng VVS đâu. Cả về nội tại công ty lẫn về sự thuận lợi vĩ mô.

Lâu lắm mới thấy một công ty có thể hưởng lợi được nhiều cái đòn bẩy đến thế:
- Dung lượng thị trường có thể x5 (đầu tư công mạnh mẽ trong 10 năm tới, siết khi thải, v.v...)
- Thị phần có thể x2 (hiện trong nhóm xe TQ, VVS mới chỉ chiếm 20% thị phần, mà các đối thủ rất mong manh, chỉ cần nhà máy đem lại lợi thế 1-2% là đối thủ nghỉ chơi)
- Biên lợi nhuận có thể x5 (Thaco và Thành Công có những năm biên LNST trên 10%)
- Doanh thu có thể x2 (thêm mã hàng mới mà Sinotruk có sẵn như xe tải nhẹ, xe bán tải, xe chuyên dụng, v.v...)

Tổng cộng 4 cái đòn bẩy x5x2x5x2 . Trước giờ chưa thấy trường hợp nào như này.

Nhân dịp này, Thủ tướng khẳng định 3 quan điểm nhất quán và xuyên suốt của Việt Nam trong quá trình "chuyển đổi xanh trong kỷ nguyên số".
Thứ nhất: Mọi sự phát triển đều lấy con người, nhân dân, doanh nghiệp làm trung tâm, chủ thể, mục tiêu, động lực và nguồn lực. Không đánh đổi tiến bộ, công bằng xã hội, việc bảo vệ môi trường, an sinh xã hội để chạy theo tăng trưởng kinh tế đơn thuần. Quá trình chuyển đổi xanh trong kỷ nguyên số phải hướng tới mục tiêu đoàn kết quốc tế sâu rộng, bao trùm và giúp người dân ấm no hơn, an toàn hơn và hạnh phúc hơn.
Thứ hai: Việt Nam là bạn tốt, là đối tác tin cậy và là thành viên có trách nhiệm trong cộng đồng quốc tế trong quá trình chuyển đổi xanh trong kỷ nguyên số. Kiên trì đường lối đối ngoại độc lập, tự chủ vì hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, đa phương hóa, đa dạng hóa; luôn sẵn sàng là bạn, là đối tác tin cậy của tất cả các quốc gia vì môi trường hòa bình, ổn định, tạo lập những điều kiện thuận lợi và vận động sự ủng hộ của các nước trên thế giới để cùng nhau phát triển nhanh, bền vững, mang lại sự hùng cường, thịnh vượng cho mỗi quốc gia, ấm no, hạnh phúc cho mỗi người dân.
"Chúng tôi cam kết thực hiện nghiêm túc các mục tiêu thiên niên kỷ và cam kết phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) vào năm 2050. Việt Nam sẵn sàng mở cửa thị trường, tạo lập hành lang pháp lý để đón nhận các dòng vốn xanh, công nghệ xanh, công nghệ số từ các đối tác quốc tế", Thủ tướng phát biểu.
Thứ ba: Nguồn lực bắt nguồn từ tư duy, tầm nhìn; động lực bắt nguồn từ sự đổi mới và sáng tạo; sức mạnh bắt nguồn từ nhân dân, doanh nghiệp; và phải kết hợp sức mạnh dân tộc với sức mạnh thời đại, sức mạnh trong nước với sức mạnh quốc tế, sức mạnh của Nhà nước và sức mạnh của tư nhân.

Cơ hội cuối để bán! Sang

Bánh vẽ to nhỉ? Giá CP đứt vài chục % trong 2 phiên mà cứ đầu toi tăng trưởng

Trong 4 cái đòn bẩy cái nào là vẽ bác chỉ ra hộ em cái.

Bộ công thương quy hoạch 350k xe tải/năm (hiện nay 6-70k xe/năm). Bộ Môi Trường sắp ký quy định siết khí thải, x2 nhu cầu xe ngay 2026. Vậy thị trường tăng x5 có cãi không?

Thị phần VVS hiện có 20% tính riêng mảng xe TQ. Giảm tí thuế thì chả lên 40%, thậm chí 60%. Nói x2 là còn khiêm tốn. Vớ vẩn x3 x4.

Biên LNST của Thaco và Thành Công có vài năm trên 10%. VVS làm xong nhà máy thì chả x5 biên LN. Cấm cãi.

Rồi bán thêm cả tải nhẹ, bán tải, xe chuyên dụng thì chả không x2 doanh thu.

4 cái đòn bẩy x5x2x5x2 = 100. Sai chỗ nào mà cãi!

Theo các bác thì nhà máy xe tải khi nào đi vào hoạt động vậy, mấy tháng trước cắt băng khánh thành không biết khi nào hoạt động đây ?

Nói là nhà máy nhưng chứ chỉ là lắp ráp nên đầu tư ít và hoạt động sẽ nhanh
Còn về công nghệ và giá thành thì ko đối thủ. Nào ăn đc trung quốc