WTC - Hải tặc kiêm Thổ phỉ buôn vàng đen

Gói thầu vận chuyển than cho các NMNĐ khu vực từ miền Trung trở vào không thể có đơn vị nào có thể chen chân vào nổi ngoài hệ thống của Việt Thuận với bài thầu doanh thu sấp xỉ chi phí. Từ đó ẵm trọn khâu trung gian thương mại buôn than giữa TKV với các NMNĐ:
Việt Thuận - nhà thầu vận tải than quy mô lớn cho Vinacomin
https://baodauthau.vn/viet-thuan-nha-thau-van-tai-than-quy-mo-lon-cho-vinacomin-post103370.html
(BĐT) - Nếu như Tổng công ty Vận tải thủy (Vivaso) là nhà vận chuyển than đến các nhà máy nhiệt điện (NMNĐ) ở khu vực phía Bắc cho Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), thì Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận đảm nhiệm vận chuyển than cho các NMNĐ khu vực từ miền Trung trở vào.

2 tháng đầu năm 2021, Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận được Vinacomin lựa chọn thực hiện 2 gói thầu vận chuyển than với tổng giá gần 524 tỷ đồng. Ảnh minh họa: Đỗ Giang

Theo dữ liệu của Báo Đấu thầu, chỉ trong 2 tháng đầu năm 2021, Vận tải Việt Thuận đã được Vinacomin lựa chọn thực hiện 2 gói thầu lớn với tổng giá trúng thầu gần 524 tỷ đồng.

Cụ thể, vào đầu tháng 2, Vận tải Việt Thuận trúng Gói thầu 10/2021-2022/DVVT Cung cấp dịch vụ vận chuyển than bằng đường biển đi NMNĐ Duyên Hải 1, thuộc Dự toán và Kế hoạch lựa chọn nhà thầu vận tải rộng rãi trong nước để xác định giá vận chuyển than bằng đường thủy cho NMNĐ Duyên Hải 1 năm 2021 - 2022. Giá trúng thầu là 201,5 tỷ đồng, giảm khoảng 3,5 tỷ đồng so với giá gói thầu.

Còn tại Gói thầu 09/2021-2022/DVVT Cung cấp dịch vụ vận chuyển than bằng đường biển đi NMNĐ Vũng Áng 1, thuộc Dự toán và Kế hoạch lựa chọn nhà thầu vận tải rộng rãi trong nước để xác định giá vận chuyển than bằng đường thủy cho NMNĐ Vũng Áng 1 năm 2021 - 2022, Vận tải Việt Thuận trúng thầu với giá 322,4 tỷ đồng, giảm 5,5% so với giá gói thầu.

Nếu tính cả Gói thầu số 1 Vận chuyển than đường thuỷ năm 2021 thuộc dự án cùng tên của Chi nhánh Vinacomin - Công ty Kho vận Đá Bạc Vinacomin mà Công ty trúng thầu cuối năm 2020, thì quy mô trúng thầu của Vận tải Việt Thuận đạt hơn 555 tỷ đồng.

Được biết, từ các năm trước, việc vận chuyển than cho NMNĐ Duyên Hải 1 và NMNĐ Vũng Áng 1 cũng do Vận tải Việt Thuận đảm nhiệm.

Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận là đơn vị vận tải hàng hóa đường thủy nội địa được thành lập vào năm 2005, có địa chỉ tại phường Quang Trung, TP. Uông Bí, Quảng Ninh. Từ doanh nghiệp có vốn điều lệ khiêm tốn ban đầu, hiện Công ty đã tăng vốn lên 1.000 tỷ đồng do vợ chồng ông Trịnh Trung Úy và bà Nguyễn Thị Nga sở hữu. Hệ thống vận tải của Công ty cũng được mở rộng trong những năm gần đây. Cụ thể, cuối năm 2018, Việt Thuận đã mạnh tay chi khoảng 84,8 tỷ đồng để thâu tóm 69,5% vốn điều lệ Công ty CP Vận tải thủy - Vinacomin từ Vinacomin.

Trong tháng 2/2021, Công ty CP Vận tải thủy - Vinacomin trúng Gói thầu 08/2021-2022/DVVT Cung cấp dịch vụ vận chuyển than bằng đường biển đi NMNĐ Nghi Sơn 1 của Vinacomin với giá 71,2 tỷ đồng, giảm khoảng 7 tỷ đồng so với giá gói thầu.


Trước đó, năm 2016, ông Trịnh Trung Úy đã trở thành cổ đông nắm giữ 53,3% vốn điều lệ Công ty CP Khai thác khoáng sản và Dịch vụ - ITASCO (tên mới là Công ty CP Dịch vụ vận tải Quảng Ninh). Doanh nghiệp này trước đây do Công ty CP Đầu tư, Thương mại và Dịch vụ - Vinacomin (ITASCO) sở hữu. ITASCO thời điểm đó là công ty con của Vinacomin.

Ngoài ra, ông Trịnh Trung Úy cũng đang nắm giữ cổ phần chủ chốt tại Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ vận tải Việt Phúc (hoạt động trong lĩnh vực vận tải) và Công ty TNHH Thương mại Xan Da (kinh doanh bán lẻ nhiên liệu động cơ).

Về kết quả kinh doanh, năm 2018 ghi nhận sự tăng trưởng mạnh doanh thu của Vận tải Việt Thuận khi đạt 1.103 tỷ đồng, tăng 88,2% so với năm 2017. Lợi nhuận sau thuế năm 2018 tăng mạnh gấp 4 lần so với năm 2017, đạt 87,7 tỷ đồng. Kết quả kinh doanh của Vận tải Việt Thuận tăng mạnh trong năm 2018 trùng với thời điểm doanh nghiệp này hoàn thành thâu tóm Công ty CP Vận tải thủy - Vinacomin.

Năm 2019, doanh thu và lãi ròng của Vận tải Việt Thuận tiếp tục tăng trưởng 56,7% và 35,5% so với năm 2018, lần lượt đạt 1.729 tỷ đồng và 119 tỷ đồng.

Tính đến cuối năm 2019, tổng tài sản của Vận tải Việt Thuận đạt 2.752 tỷ đồng, trong đó, vốn chủ sở hữu là 858 tỷ đồng.

Còn đối với Vận tải thủy - Vinacomin, doanh thu năm 2019 tăng đột biến từ 633 tỷ lên 4.978 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế tăng hơn 4 lần lên 99 tỷ đồng. Các con số này năm 2020 lần lượt là 6.981 tỷ đồng và 93 tỷ đồng.

Có một số bạn nhắn tin hỏi mình là bán tàu Vinacomin Ocean đi rồi thì còn tài sản gì để mà tiếp tục hoạt động kinh doanh, còn gì để định giá mà không chịu đọc kỹ thông tin mình đã up lên. Tàu thì gần như có cái nào WTC nó đều bán hết về cho TKV và thuê lại chính các tàu đó để thực hiện công việc vận chuyển than cho TKV từ xưa đến nay rồi.
Ngoài 8 con tàu hàng rời thuê của TKV ra thì thằng bố Việt Thuận nó là ông trùm tàu biển rồi sao phải lo không có thuyền để dùng:

Tên tàu: VINACOMIN CẨM PHẢ
Hô hiệu/số IMO: 3 WMW9
Loại tàu: Chở hàng tổng hợp
Năm đóng: 2014 tại Quảng Ninh - Việt Nam.
Chiều dài lớn nhất: 113.200 M
Chiều rộng: 17.600 M
Tổng dung tích: 5590 GT.
Mớn nước: 7.200 M
Công suất máy chính: 2574 KW
Dung tích thực dụng: 3372 NT
Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam
Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 26/8/2014



Tên tàu: VINACOMIN HA NOI
Hô hiệu/số IMO: X V F A /9581772
Loại tàu: Chở hàng rời.
Năm đóng: 2010 tại Quảng Ninh - Việt Nam.
Chiều dài lớn nhất: 116.500 M
Chiều rộng: 17.200 M
Tổng dung tích: 5570 GT.
Mớn nước: 6.800 M
Trọng tải toàn phần: 7763.5 MT
Công suất máy chính: 3500 HP
Dung tích thực dụng: 3140 NT
Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam
Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 13/8/2010



Tên tàu: VINACOMIN HA LONG
Hô hiệu/số IMO:
Loại tàu: Chở hàng rời.
Năm đóng: 2010 tại Quảng Ninh - Việt Nam.
Chiều dài lớn nhất: 116.500 M
Chiều rộng: 17.200 M
Tổng dung tích: 5570 GT.
Mớn nước: 6.800 M
Trọng tải toàn phần: 7763.5 MT
Công suất máy chính: 3500 HP
Dung tích thực dụng: 3140 NT
Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam
Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày



Tên tàu: VINACOMIN 02
Hô hiệu/số IMO: XVEP/9573294
Loại tàu: Chở hàng rời.
Năm đóng: 2010 tại Nam Định - Việt Nam.
Chiều dài lớn nhất: 79.800 M
Chiều rộng: 12.800 M
Tổng dung tích: 1599 GT.
Mớn nước: 4.900 M
Trọng tải toàn phần: 2912.6 MT
Công suất máy chính: 1080 KW
Dung tích thực dụng: 1099 NT

Tổng dung tích: 1599 GT

Trọng tải toàn phần: 2912.6 MT

Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam
Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 16/4/2010.



Tên tàu: VINACOMIN 01
Hô hiệu/số IMO: 3 W N C / 9573282
Loại tàu: Chở hàng rời.
Năm đóng: 2009 tại Nam Định - Việt Nam.
Chiều dài lớn nhất: 79.800 M
Chiều rộng: 12.800 M
Tổng dung tích: 1599 GT.
Mớn nước: 4.900 M
Trọng tải toàn phần: 2912.6 MT
Công suất máy chính: 1080 HP
Dung tích thực dụng: 1099 NT
Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam
Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 14/01/2010.



Tên tàu: VINACOMIN 07
Hô hiệu/số IMO: 3WMF9
Loại tàu: Tàu chở hàng tổng hợp
Năm đóng: 2014 tại Việt Nam;
Chiều dài lớn nhất: 79.800 M
Chiều rộng: 12.800 M
Tổng dung tích: 1599 GT.
Mớn nước: 5.100 M
Trọng tải toàn phần: 3072.2 MT
Công suất máy chính: 1080 KW
Dung tích thực dụng: 1064 NT

Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam

Số đăng ký: VN 3678 VT

Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 09/5/2014.



Tên tàu: VINACOMIN 06
Hô hiệu/số IMO: 3WMA9
Loại tàu: Tàu chở hàng tổng hợp
Năm đóng: 2014 tại Việt Nam;
Chiều dài lớn nhất: 79.800 M
Chiều rộng: 12.800 M
Tổng dung tích: 1599 GT.
Mớn nước: 5.040 M
Trọng tải toàn phần: 3008.6 MT
Công suất máy chính: 1080 KW
Dung tích thực dụng: 1012 NT

Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam

Số đăng ký: VN 3663 VT

Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 02/4/2014.



Tên tàu: VINACOMIN 05
Hô hiệu/số IMO: 3WKU9/9698563
Loại tàu: Tàu chở hàng tổng hợp
Năm đóng: 2013 tại Việt Nam; Hoán cải 8/2017.
Chiều dài lớn nhất: 78.630 M
Chiều rộng: 12.600 M
Tổng dung tích: 1599 GT.
Mớn nước: 5.410 M
Trọng tải toàn phần: 3246.4 MT
Công suất máy chính: 1080 KW
Dung tích thực dụng: 1032 NT

Tổng dung tích: 1599 GT

Trọng tải toàn phần: 2912.6 MT

Tổ chức đăng kiểm: Việt Nam
Đăng ký mang cờ: Quốc tịch Việt Nam từ ngày 20/12/2013.

Như VJC luôn, toàn đi thuê máy bay, đỡ phải lo chi phí khấu hao khi ít việc. JVC vẫn ổn trong khi VHN âm cả vốn chủ hii
Họa huần mua 1 con tàu rồi bán lãi khủng
Đúng chất đại gia buôn tàu bán bè

Khó nhặt thêm thật. Phải chấp nhận 4x & nhặt nhạnh mỗi ngày 1-2k.

Hàng này cực kỳ khan thanh khoản...
Phải đầu tư dài hạn mới ổn chứ t+ vào mắc cáp
Cứ chờ cái cổ tức về nhặt thêm
ko đâu cái cty 100 tỷ ko vay nợ dài hạn lại ăn được mảng vận chuyển than cho TKV và đặc biệt buôn than với dthu gần 10k tỷ vnd cả

Nhà máy nhiệt điện còn chạy thì PPS & WTC còn ngon.
Chả hiểu kiểu gì: cứ thấy bảo là giảm nhiệt điện mà sao lắm dự án mới thế không biết.

Giá THAN tăng quá khủng khiếp 204$ rồi
WTC tồn kho cả đống năm ngoái
Quá lợi

--- Gộp bài viết, 28/09/2021, Bài cũ: 28/09/2021 ---

Cứ cò kè rồi lại để e nó bay lên thôi
rẻ ko mua cứ đắt mới tranh nhau

T tính giá BQ tiêu thụ cho than năm nay của WTC là 150$

Với sản lượng KD t chỉ cần như năm 2020 là 3.8 tr tấn
Dthu = 3.8 tr*150$= 570 tr $ =13.110 tỷ VND
Dthu chở than t chưa tính
QUả bán tàu lãi 70 tỷ
t dự năm nay eps của WTC ko dưới 20k
........
Cầm 6 tháng nữa ra bc năm
Ai đủ kiên trì sẽ có thành quả xứng đáng

Nếu doanh thu mà được như cụ tính thì EPS 2021 rơi cỡ 37k chứ không phải 20k.
Mình theo quan điểm thận trọng chỉ dám ước EPS 2021 cỡ 17k thôi: 10k từ core chính buôn than + 7k từ bán tàu.
Với lợi nhuận 170 tỷ thì giá này cầm thoải mái cơ hội x2 khá cao.

Kiết lị quá đến cả Tây sò lông còn bon chen ăn tranh từng cổ nên lãnh đạo quyết định bổ sung hàng họ cho anh em tham chiến:
WTC: Bà Trần Thị Thu Hiền - Ủy viên HĐQT đăng ký bán 30.837 CP
Trần Thị Thu Hiền - Ủy viên HĐQT - đăng ký bán 30.837 CP
- Tên cá nhân thực hiện giao dịch: Trần Thị Thu Hiền
- Chức vụ hiện nay tại TCNY: Ủy viên HĐQT
- Mã chứng khoán: WTC
- Số lượng cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 30.837 CP (tỷ lệ 0,31%)
- Số lượng cổ phiếu đăng ký bán: 30.837 CP
- Mục đích thực hiện giao dịch: Giải quyết nhu cầu cá nhân
- Phương thức giao dịch: Thỏa thuận và khớp lệnh
- Ngày dự kiến bắt đầu giao dịch: 30/09/2021
- Ngày dự kiến kết thúc giao dịch: 28/10/2021.