Xác chết này đang bắt đầu hồi sinh?

Có thế mà cũng nhìn ra đc. Vãi các bác. Mai lau sàn phát nữa nhé. Khối lượng khớp 10k.

Mai vẫn sàn là đương nhiên rồi.
Nó xếp số đẹp thế còn gì, không ngẫu nhiên đâu

Vãi GGG của Bác xauzai quá ! lái yếu xìu làm mình kẹp rồi

Không được kêu ca, chơi có thua thì cố gắng lần sau rút kinh nghiệm, lỡ có kẹp thì lần sau tỉnh táo hơn. Cả 3 sàn hôm nay đỏ lòm thế kia, ôm con nào chẳng kẹp.

Xếp hình thì về xếp với vợ chứ

Việt Nam dự báo tiêu thụ gần 180.000 xe ô tô trong năm 2015

(NDH) Doanh số bán ô tô tại Việt Nam được dự báo sẽ đạt gần 180.000 chiếc trong năm 2015, tăng 10% so với năm 2014.

Con số trên được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố tại Triển lãm Quốc tế lần thứ 12 về Phương tiện Giao thông và Công nghiệp phụ trợ (Vietnam AutoExpo 2015) sáng ngày 17/6 tại Hà Nội.

Con số dự báo trên có thể được coi là khiêm tốn khi nhiều thành viên của VAMA tin tưởng mức tăng trưởng có thể sẽ cao gấp đôi so với dự báo đó.

Cách đây 1 tuần, VAMA công bố báo cáo cho thấy tổng doanh số bán ô tô của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2015 đã đạt 84,8 nghìn chiếc, tăng tới 105% so với cùng kỳ năm 2014, trong đó doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 62,3 nghìn chiếc, tăng 104%; còn doanh số bán xe nhập khẩu đạt 22,5 nghìn chiếc, tăng 109%.

Kết quả đó cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang tiếp tục đà phục hồi mạnh của năm 2014 sau thời gian rơi vào suy thoái. Năm ngoái, sản lượng tiêu thụ ô tô của Việt Nam đạt hơn 157.000 chiếc, tăng 43% so với năm 2013.

Tiêu thụ ô tô tăng mạnh cũng khiến sản xuất tăng theo. Phát biểu tại lễ khai mạc triển lãm, Thứ trưởng Bộ Công thương Hồ Thị Kim Thoa cho biết, trong 5 tháng đầu năm 2015, sản xuất sản phẩm ô tô đạt mức tăng trưởng 62,3% so với cùng kỳ năm trước.



Về mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô đến năm 2020 tầm nhìn đến 2030, bà Thoa cho biết Vn sẽ xây dựng ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành công nghiệp quan trọng, đáp ứng tối đa nhu cầu nội địa về các loại xe tải, xe khách thông dụng và các loại xe chuyên dụng, phấn đấu trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng và phụ kiện chi tiết có giá trị cao trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô thế giới. Dự báo, năm 2020 sẽ có 246.000-347.000 xe ô tô mới gia nhập thị trường, năm 2025 có gần 600.000 đến hơn 800.000 xe.

“Như vậy, ngành ô tô còn rất nhiều tiềm năng để các doanh nghiệp tham gia đầu tư sản xuất và kinh doanh trong giai đoạn tới,” bà nói.

Về xe máy, Việt Nam là thị trường lớn thứ 4 thế giới sau Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia. Dự báo năm 2020 số lượng xe máy sẽ đạt khoảng 33,5 triệu chiếc, tỷ lệ trung bình 2,97 người/xe.

http://ndh.vn/viet-nam-du-bao-tieu-...o-trong-nam-2015-20150617054041934p4c145.news

--- Gộp bài viết, Jun 24, 2015, Bài cũ: Jun 24, 2015 ---

Lão Xấu mê ô tô, không có tiền mua xe Lamborghini chở vợ con bát phố, lão đành chơi ô tô của con giá 1.8 triệu cho đỡ thèm
Lão cũng có ô tô hạng đại gia 9 tỉ (HTL) để trong sân ngắm chơi, chạy sợ mòn lốp

Lão chuyên buôn xe tải

Chương 4 trong bài dự thi TÔI ĐẦU TƯ của tác giả Võ Văn Trường tiếp tục được chúng tôi đăng tải hôm nay với tựa đề: Đến thời thị trường rũ bỏ sự vô lý và sóng lớn sẽ đến năm 2017.

Kính mời độc giả đón đọc và ĐỪNG QUÊN GỬI BÀI DỰ THI cho chúng tôi về địa chỉ email huongnguyenthithanh@vccorp.vn /hainguyenduc@vccorp.vn và http://cafef.vn/gui-tin-nhanh.chn

Những nhóm công ty nào sẽ cho lãi tốt trung hạn?

Từ đó NĐT sẽ tìm ra được một nhóm công ty mục tiêu đích thực để theo đuổi cho sự kiện có thời gian. Dựa vào các căn cứ trên chúng tôi sẽ đầu tư vào nhóm công ty nào?

1. Nhóm dẫn dầu từ nay đến 2020 là nhóm ô tô, Trong đó Trường Hải Auto đừng đầu. Chúng tôi đánh giá mức tăng trưởng là 80% trung bình/năm toàn ngành đến 2020. Lý do là ô tô/đầu người thấp nhất thế giới trong khi hạ tầng của Việt Nam phát triển nhanh, thu nhập tăng nhanh trong khi thuế giảm 2018 bằng 0 giúp giá xe giảm thêm 30% vào 2018. Ngoài ra, việc siết tải trọng, đăng kiểm, giao thương và thương mại tự do giúp xe thương mại tăng bền bỉ đến 2020. Các FTA hoàn chỉnh tác động kéo thị trường này...

http://cafef.vn/thi-truong-chung-kh...doan-2017-2018-phan-1-2-20150623221609318.chn

Đặc biệt cuối 2014, chúng tôi nhận thấy hàng ứ động hỗn loạn tại các cảng do giao thương tăng, đặc biệt Bộ GTVT siết tải trọng trên toàn lãnh thổ. Chúng tôi nhận thấy nhóm ngành ô tô tải sẽ dẫn đầu top tăng trưởng, vì vậy chúng tôi có kế hoạch đầu tư đến 2020. Thuế 2015 giảm từ 20% xuống còn 5% với nhập khẩu xe tải từ Trung Quốc. Chúng tôi cũng đã đúng trong đánh giá nhóm này.