Xác chết này đang bắt đầu hồi sinh?

--- Gộp bài viết, 25/06/2015, Bài cũ: 25/06/2015 ---

Là sao?

xong lệnh, hết xèng!

--- Gộp bài viết, 25/06/2015, Bài cũ: 25/06/2015 ---

lên tàu giá 1,800 đó Bác xấu.

Cuộc đời nhiều lúc éo le thế

--- Gộp bài viết, 25/06/2015, Bài cũ: 25/06/2015 ---

Em hay nhỉ, ứng là mình vay tạm của CTCK trong vòng 3 hôm, sau 3 hôm khi tiền mình bán kia về TK thì nó tự động trả lại cơ mà.
Phí và lãi rất rẻ, 100 triệu hình như chỉ vài chục ngàn.
Nhiều lúc phải ứng không lỡ kế hoạch của mình chứ.

--- Gộp bài viết, 25/06/2015 ---

Việt Nam dự báo tiêu thụ gần 180.000 xe ô tô trong năm 2015
(NDH) Doanh số bán ô tô tại Việt Nam được dự báo sẽ đạt gần 180.000 chiếc trong năm 2015, tăng 10% so với năm 2014.

Con số trên được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố tại Triển lãm Quốc tế lần thứ 12 về Phương tiện Giao thông và Công nghiệp phụ trợ (Vietnam AutoExpo 2015) sáng ngày 17/6 tại Hà Nội.

Con số dự báo trên có thể được coi là khiêm tốn khi nhiều thành viên của VAMA tin tưởng mức tăng trưởng có thể sẽ cao gấp đôi so với dự báo đó.

Cách đây 1 tuần, VAMA công bố báo cáo cho thấy tổng doanh số bán ô tô của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2015 đã đạt 84,8 nghìn chiếc, tăng tới 105% so với cùng kỳ năm 2014, trong đó doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 62,3 nghìn chiếc, tăng 104%; còn doanh số bán xe nhập khẩu đạt 22,5 nghìn chiếc, tăng 109%.

Kết quả đó cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang tiếp tục đà phục hồi mạnh của năm 2014 sau thời gian rơi vào suy thoái. Năm ngoái, sản lượng tiêu thụ ô tô của Việt Nam đạt hơn 157.000 chiếc, tăng 43% so với năm 2013.

Tiêu thụ ô tô tăng mạnh cũng khiến sản xuất tăng theo. Phát biểu tại lễ khai mạc triển lãm, Thứ trưởng Bộ Công thương Hồ Thị Kim Thoa cho biết, trong 5 tháng đầu năm 2015, sản xuất sản phẩm ô tô đạt mức tăng trưởng 62,3% so với cùng kỳ năm trước.



Về mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô đến năm 2020 tầm nhìn đến 2030, bà Thoa cho biết Vn sẽ xây dựng ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành công nghiệp quan trọng, đáp ứng tối đa nhu cầu nội địa về các loại xe tải, xe khách thông dụng và các loại xe chuyên dụng, phấn đấu trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng và phụ kiện chi tiết có giá trị cao trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô thế giới. Dự báo, năm 2020 sẽ có 246.000-347.000 xe ô tô mới gia nhập thị trường, năm 2025 có gần 600.000 đến hơn 800.000 xe.

“Như vậy, ngành ô tô còn rất nhiều tiềm năng để các doanh nghiệp tham gia đầu tư sản xuất và kinh doanh trong giai đoạn tới,” bà nói.

Về xe máy, Việt Nam là thị trường lớn thứ 4 thế giới sau Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia. Dự báo năm 2020 số lượng xe máy sẽ đạt khoảng 33,5 triệu chiếc, tỷ lệ trung bình 2,97 người/xe.

http://ndh.vn/viet-nam-du-bao-tieu-...o-trong-nam-2015-20150617054041934p4c145.news

HLA đang cố ép giá tham chiếu và giá trần để anh em bán giá sàn nó ôm chứ gì. nếu nó bán là bán sàn luôn rồi cần chi ép như vậy

Tóm lại là cụ thích HLA hay GGG?

--- Gộp bài viết, 25/06/2015, Bài cũ: 25/06/2015 ---

Dòng đầu cơ đã bật tăng trở lại: bắt đầu là HDO, SHN, sàn UPCOM thì S96, CAD...

--- Gộp bài viết, 25/06/2015 ---

Dòng đầu cơ đã bật tăng trở lại: bắt đầu là HDO, SHN, sàn UPCOM thì S96, CAD...

Tôi thích GGG hơn, nhóm ngành ô tô đang phát triển mạnh mẽ, VN đang đầu tư mạnh về cơ sở hạ tầng nên ô tô chạy tẹt ga luôn.

--- Gộp bài viết, 25/06/2015 ---

HLA đang mua sàn mà chưa khớp. các nhà cao tầng đang mọc lên nấm thì thép làm sao chết được.

Hôm nay họ trao tay hay các bác mới xúc vậy bác? thấy hết sạch cục fl, em định làm tiếp mà ko kịp, các cụ ý nhanh quá cơ!!

Tôi mua sàn 1.7 cũng chưa khớp nè. ko mua đc huỷ lệnh qua mua HLA

Có biến là phải hành động ngay chứ