Xe máy không phải nguyên chính tắc đường, tại sao Đinh La Thăng lại chủ trương cấm xe máy? Thất vọng

Khi một cánh cửa đóng lại thì đồng thời sẽ mở ra 1 cánh cửa khác. Ai cũng muốn sống trong 1 đô thị hiện đại với hạ tầng & phương tiện Gt an toàn, thuận tiện. Nếu xe máy vẫn là ptiện chính của gt đô thị thì muôn đời VN vẫn ùn tắc & tai nạn gt kinh hoàng.
Số người VN chết vì TNGT:
1 ngày có 30 người chết vì TNGT
=> 1 tháng chết 900 người
=> 1 năm chết 11.500 người
So với số binh sĩ Mỹ tử trận trong 2 cuộc chiến lớn:
Chiến tranh VN 20 năm => chết 58000 (=5 năm TNGT VN. Nhanh gấp 4 lần)
Chiến tranh Iraq 7 năm => chết 4500 binh sĩ (=5 tháng TNGT VN. Nhanh gấp 17 lần => có thể hiểu nôm na là đi trên đường ở VN thì xác suất chết cao gấp 17 lần làm lính Mỹ sang Iraq không nhỉ???)

Hôm qua có ông bạn nói, VN muốn phát triển được phải thay dân đi, vì dân mình trình độ nhận thức thấp quá.

Thằng bảo thủ là thằng không chịu thay đổi, đón nhận những cái mới, cái tiên tiến nhưng lại giỏi ngụy biện.

10 năm trước không có tầm nhìn xây dựng trường Đại học đẳng cấp quốc tế, giờ mới làm thì 10 năm nữa mới có, lại quay ra chửi Bộ giáo dục.

10 năm trước không xây dựng trường mầm non, giờ bố mẹ các cháu xếp hàng xin cả đêm vào trường mầm non, lại quay ra chửi bộ giáo dục sao không có đề án làm từ 10 năm trước đi, giờ mới làm thì 10 năm nữa mới có à.

10 năm trước sao không quy định xây dựng khu đô thị mới, chung cư mới phải xây trường học, bệnh viên trước,... giờ nó chỉ xây mỗi cá nhà ở, ko trường lớp, ko bệnh viện, ... vây giờ dân học ở đâu. Lại quay ra chửi bộ xây dựng sao 10 năm trước không qui định đi. Giờ mới có quy định thì 10 năm nữa mới có à?

Tầm nhìn thì ngay trước mắt mà cứ nói chuyện như trên giời.

Để làm được cái đề án cấm xe máy thì lộ trình phải 10 năm, thậm chí 20 năm, ... không bắt tay ngay vào từ bây giờ thì bao giờ.

Nói cứ như thánh nhưng nhận thức thì bé như con chuột, làm một cái đề án tầm quốc gia nó phải qua bao nhiêu cửa, bao nhiêu hội thảo, dự án nhỏ, dự án tó, .... thời gian có khi mất vài năm mới xong một giai đoạn.

Nhiều bác trên này muốn 10 năm sau mới tính xây dựng lộ trình cấm xe máy, xây dựng hệ thông giao thông công cộng nhỉ? Khi đó lại quay ra chửi Bộ giao thông không có tầm nhìn.

Nhìn việc phải phá mấy cái cầu vượt mà bực mình, lúc xây dựng không nhìn ra 5 năm sau, 10 năm sau nó thế nào nên cứ xây đã, giờ muốn xây dựng đường trên cao thì phải phá, hoặc phải cực kỳ tốn kém mới xây vượt lên trên hoặc cua tránh ra ngoài.

Có một số người nhận thức kém nên nói người khác bảo thủ, còn mình thì tiên tiến vì không chấp nhận cái mới.

Xin lỗi chú,
Từ cái quyết định cấm xe máy của nó mà chú tán hươu tán vượn thành tầm nhìn 10 năm thì đúng là phục chú, chắc ở cty nịnh sếp phải biết
Chú chỉ thấy cây mà không thấy rừng.
Phát triển cơ sở hạ tầng là cái gốc, và cái này cần nhiều chục năm.
Còn trước mắt, muốn cấm thì hiệu quả nhất là cấm ô tô cá nhân, chú xem các tấm hình mà vẫn chưa thông à?

Ông nào có ô tô thì cũng méo mặt, vỡ mõm.
Ở Sing chỉ có tầm CEO mới đi ô tô thôi, phí nó charge cho vỡ mõm lấy tiền xây dựng tàu điện cho dân đi.
Có thằng nào dám vác xe đi ngênh ngang như vịt ngan nhà ta đâu.

Không ai cấm bác ngay, cái này đang là ý kiến đưa ra thảo luận và sẽ làm theo lộ trình. Việc hạn chế hay cấm xe máy là đúng nếu nhìn về lâu dài để Thủ Đô sạch và văn minh hơn (riêng thủ đo thôi ná). Dân Việt Nam mình thế mới biết là lười biếng và ỉ lải chứ các nước bác cứ để ý mà xem, việc đi bộ là phổ biến nếu di chuyển xa quá họ sẽ dùng phương tiện công cộng, chứ như ở Việt nam chạy ra chợ cũng phải mổ máy chứ nhất định không chịu đi bộ, cái thói quen đó ngấm sâu quá rồi cộng thêm sự lười biếng nữa thành cái nếp cố hữu, khó bỏ và cứ nghĩ mặc nhiên nó phải thế[][][]
Chứ tôi nhiều chuyến đi nước ngoài cũng đi bộ rạc cẳng ra mới đầu không quen mệt mỏi và ngại lắm, nhưng 1-2 hôm sau thấy quen và thấy người ngợm nhẹ nhàng sảng khoái lắm í.

Bạn kém toán quá. Bạn phải tính tỷ lệ % (số người chết / tổng số người) thì mới so sánh được chứ, sao lại đi lấy số liệu tuyệt đối.

Mình thấy bạn cứ khư khư cái suy nghĩ tiêu cực thái quá. Chỉ nói riêng về việc cấm xe máy là đúng nếu có lộ tình đồng bộ và nhìn về lâu dài chứ có ai bắt chúng ta không được đi xe máy đâu mà bạn cứ rối lên.

Em trình dốt, bác giỏi, bác cái gì cũng thông.
Mấy hình đó phản ánh chính xác là nên duy trì xe máy, vì kẹt phát chỉ ô tô chết dí ko đi được, xe máy luôn lách đi được hết rồi.

Bạn nhầm
Tôi buồn vì tư duy lãnh đạo
Với tư duy này, bạn cứ thử xem hết nhiệm kỳ tới giao thông VN sẽ bung bét ra sao
Chứ cái xe máy chỉ là chuyện nhỏ.