Xe máy không phải nguyên chính tắc đường, tại sao Đinh La Thăng lại chủ trương cấm xe máy? Thất vọng

Chú ngậm máu phun người vừa thôi nhé.
Éo có ai thích đi xe máy cả đâu, chú dốt cũng dốt vừa thôi chứ, chú không hiểu topic này nói gì à?

Thử xem Bắc kinh nó đông hơn mình, nó có làm được ko

PChỉ cần là làm, là sẽ được, ko có gì là ko thể. Cấm xe máy là chuyện sớm muộn, có chăng cũng là đề xuất và chừng nào thực hiện thì chỉ có mấy ổng mới biết. 2015 là time thích hợp nhất[r23)]. Ah nhân tiện nói luôn là ở VN có bao nhiêu người mua được xe hơi

Tôi đã mất công sưu tầm hình ảnh 10 trang đầu topic, chú éo biết đọc à mà toàn nói lạc đề nhể?

Cấm xong vẫn tắc thì tính sao, dỡ bỏ lệnh cấm à. Lúc đó có bồi thường thiệt hại cho những người đã bán xe máy hay mua ô tô ko?

Tất nhiên là vẫn tắc rồi, điều này ai cũng thấy trước (trừ ông La).
Hai thành phố lớn đã bước vào thời kỳ tắc ô tô từ vài năm nay rồi. Nhưng ông La vẫn loanh quanh cấm xe máy, hài không chịu được

ngu quá.

Muốn ko đi xe máy phải có biện pháp, đó là phát triển giao thông công cộng, quy hoạch đô thị, vv...


Cấm ko phải là cách, hiểu ko? [r23)]

Cái nghề của chủ thớt là gì ấy nhỉ?Kêu gào mãi có ích gì?Thông minh chút đi

Chú không phải khuyên tôi nên làm gì, nếu chú thông minh thì chú không cần quan tâm đến top này là được chứ gì
Khỏi tiễn........

Đọc phát biểu của chú mà tức đíu chịu được, chú bờm quá đi. Để anh phân tích kỹ thuật cho chú bờm và anh em bờm của chú sáng mắt ra nhé:

Muốn không bị kẹt xe, tắc đường thì phải đảm bảo 2 yếu tố chính:

1- Xe nhỏ đường to: nghĩa là nếu ô tô là chủ yếu thì đường phải to, to gấp ba bốn lần đường hiện nay thì may ra. Nếu đường chưa mở rộng được thì phải làm nhỏ xe lại tức là hạn chế ô tô, xe buýt to kềnh càng là phải cấm tuyệt đối. Một chuyến xe buýt chở mười mấy người không linh hoạt bằng mười mấy chiếc xe máy, đến giờ cao điểm, tại các giao lộ, chỉ mười mấy chiếc xe máy không gây kẹt xe chứ 1 chiếc xe buýt xoay trở chậm chạp là gây ra kẹt xe ngay.

2- Dân cư ở tập trung thành cụm chứ không phân bố đều: tức là dẹp bỏ nhà lô phố, nhà riêng trong hẻm, chỉ ở trong các chung cư cao tầng. Trên 1 tuyến đường, từ ngã tư này đến ngã tư kia chỉ có mấy tòa cao ốc thôi. Như vậy thì mới vận hành hiệu quả vận tải công cộng. Người dân muốn đi làm thì chỉ cần đi thang máy xuống tầng trệt, bước ra đường, đi bộ một đoạn là có thể lên xe buýt ngay.

Vậy thì với thực trạng hạ tầng ở VN hiện nay, đặc biệt là SG và HN, muốn xóa bỏ kẹt xe thì chỉ có biện pháp như sau:

- Bước 1: Xây dựng các quận mới xa trung tâm với hạ tầng hiện đại, đẩy mạnh xây các tòa chung cư, không xây nhà lô phố, kể cả biệt thự (muốn ở biệt thự thì phải ra xa hơn nữa), đường làm thật to. Có chính sách khuyến khích người dân di cư ra các quận mới này (giảm giá đất, giảm thuế, di chuyển các cơ quan quản lý, hành chính ra để hút dân theo). Việc phát triển vận tải công cộng tại các quận mới này sẽ hết sức dễ dàng, hợp lý, người dân ở đây sẽ từ bỏ dần xe máy mà không cần phải ép.

- Bước 2: sau khi thực hiện được bước 1, dân ở trung tâm đã di chuyển ra ngoải tương đối thì mới bắt đầu giải tỏa, xây dựng lại hạ tầng nội thị theo tiêu chuẩn mới hiện đại, phù hợp với yêu cầu phát triển vận tải công cộng.

Hiện nay, khi mà dân vẫn bám lấy nội thị, nhà ở vẫn riêng lẻ, nhà lô phố, nhà lô hẻm, đường sá vẫn nhỏ xíu thì không thể hạn chế xe máy mà phải hạn chế ô tô, cấm xe ô tô (đặc biệt là xe tải, xe 12 chỗ trở lên như xe buýt) vào giờ cao điểm. Nếu bị hạn chế về đi lại do hạn chế xe máy, người dân sẽ sắm ô tô để đi, nếu không nhiều tiền, họ sẽ mua ô tô cũ, đểu miễn là ô tô, khi đó sẽ sinh ra nhiều hậu quả hơn. Nếu làm như con vẹt Đinh La Thăng thì bỏ đi sự linh hoạt, khuyến khích cái cồng kềnh, hậu quả là kẹt xe sẽ khủng khiếp hơn. Ở nước ngoài, không thấy người ta đi xe máy không phải người ta bị cấm mà là người dân tự chọn phương tiện vận tải công cộng vì nó tiện lợi, kinh tế hơn.

Không nhìn thấy những giải pháp nêu trên đang thực hiện hàng chục năm nay sao?Đấy không phải là phát triển GTCC sao?
Chắc muốn giải quyết từ gốc của ông này là bấm nút Delete HN,SG rồi xây ở chỗ mới đây