XMC tập 3(Dành cho cún yêu Kunken)

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by leha27629, Sep 25, 2009.

1381 người đang online, trong đó có 552 thành viên. 22:18 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. leha27629

    leha27629 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jan 3, 2009
    Likes Received:
    0
    Em ra rồi- đủ tiền mua giấy , bút để viết tiếp tập 4.
    Lần trước dự đoán đáy để múc lại (Có Kunken làm chứng) là 37-38 thì đợt vừa rồi ăn hàng giá 38.2 và một đợt 36.6- hôm nay bán đầu phiên giá 44 nhưng khớp được mõi 100, tức mình sửa lệnh phát xuống 42.5 thì bán hết- ơn chúa.
    Lần này không dám dự đoán nữa vì e rằng... khi tin tốt đã ra hết mà không phi thì...
    Dù sao cũng chúc các Bác phá đỉnh cũ.
  2. avitech

    avitech Thành viên rất tích cực

    Joined:
    May 6, 2009
    Likes Received:
    0
    XMC đã tạo đỉnh ngắn hạn.
    Chúc mừng bác bán được giá tốt.
  3. leha27629

    leha27629 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jan 3, 2009
    Likes Received:
    0
    con này cùng lắm hưng phấn được 1 phiên nữa là cùng chứ không thì gục luôn hôm nay
  4. To_ti_te

    To_ti_te Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Sep 17, 2004
    Likes Received:
    0
    Nể bác leha luôn, lướt sóng phê. Em cũng thoát hết rồi. Bác cho thêm và nhận định để anh em còn biết.
  5. 4ever_s_1

    4ever_s_1 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Oct 3, 2007
    Likes Received:
    43
    Chính xác thì hôm nay giảm,nhưng chỉ giảm đúng 1 phiên này thôi,các bác mua bán XMC nhiều vậy mà chưa biết à.Với lại các tín hiệu kĩ thuật đều cho thấy nên mua vào XMC đó,tưởng là cơ hội thoát hàng nhưng đó lại là cơ hội nhập hàng

    Được 4ever_s_1 sửa chữa / chuyển vào 07:55 ngày 09/10/2009
  6. ngocleasing

    ngocleasing Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Sep 9, 2004
    Likes Received:
    19

    Này thì bán này
    Ông Đặng Hoàng Huy, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân kiêm Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Bê tông và Xây dựng Vinaconex Xuân Mai cho biết, Công ty vừa đề xuất với Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến tàu trên cao Hà Đông - Xuân Mai.

    Tuyến tàu trên cao một ray này có tổng mức đầu tư khoảng 650 tỷ đồng với tổng chiều dài tuyến là 20km và thi công trong vòng 2 năm.

    Theo thiết kế, từ 2 ga đầu - cuối là thị trấn Xuân Mai - bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông), tuyến tàu sẽ bám theo lề bên phải quốc lộ 6 với 4 ga trung gian gồm Gốt, Đông Phương Yên, Chúc Sơn và Mai Lĩnh.

    Quy mô vận chuyển ban đầu dự tính 20.000 lượt hành khách/ngày và công suất vận chuyển sẽ điều chỉnh tăng thêm để đáp ứng nhu cầu thực tế.

    Theo quy hoạch định hướng phát triển thủ đô Hà Nội, Xuân Mai sẽ kết hợp với Hòa Lạc, Miếu Môn tạo thành chuỗi các đô thị, hình thành khu vực phát triển mới của thành phố nhằm giảm áp lực cho khu vực nội thành.

    Tuy nhiên, tuyến giao thông chủ đạo nối Hà Nội với thị trấn Xuân Mai và các tỉnh miền núi phía Tây Bắc là trục Quốc lộ 6 với 2 làn xe nên hiện tượng ùn tắc thường xuyên xảy ra, nhất là vào giờ cao điểm.

    Hiện tại cũng chỉ có một tuyến xe buýt duy nhất nối Hà Đông - Xuân Mai với lưu lượng 30 phút/chuyến nên người tham gia giao thông chủ yếu bằng phương tiện cá nhân. Đây cũng là nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên tuyến đường này.

    Vì vậy, dự án tuyến tàu trên cao Hà Đông - Xuân Mai được xây dựng sẽ kết hợp với tuyến đường sắt nội thành Cát Linh - Hà Đông và cùng với các tuyến xe buýt hiện có hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh cho khu vực phía Tây Nam thành phố Hà Nội.

    Như vậy, thời gian di chuyển trên chặng đường 22km Hà Đông - Xuân Mai sẽ chỉ còn 25 phút thay vì mất từ 40 đến 60 phút như hiện nay.

    Cũng theo ông Huy, ưu thế lớn nhất của Vinaconex Xuân Mai khi triển khai dự án này là kinh nghiệm về thiết kế, sản xuất, thi công các công trình sử dụng cấu kiện bê tông dự ứng lực tiền chế như dầm cầu khẩu độ lớn.

    Tàu trên cao là một giải pháp mang tính đột phá, được áp dụng tại nhiều nước trên thế giới với ưu điểm là giải quyết tận gốc tình trạng tắc nghẽn và tai nạn giao thông. Phương pháp vận tải hành khách này vừa hiệu quả, vừa dễ dàng tăng công suất vận chuyển khi có nhu cầu.

    Đặc biệt, mặt bằng thi công không lớn nên sẽ giảm thiểu giải phóng mặt bằng - yếu tố khó khăn nhất khi triển khai các dự án giao thông hiện nay; đồng thời khi thi công ít ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến đường hiện hữu./
    http://www.laodong.com.vn/Home/Ket-noi-Ha-Dong--Xuan-Mai-bang-tuyen-tau-tren-cao/200910/158646.laodong

    Được ngocleasing sửa chữa / chuyển vào 08:04 ngày 09/10/2009
  7. NGOC157

    NGOC157 Thành viên quen thuộc

    Joined:
    Feb 29, 2008
    Likes Received:
    0
    XMC, 6x nhanh thôi.
  8. nitatqng

    nitatqng Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 25, 2004
    Likes Received:
    361
    Chú chủ topic ngu như cún
  9. leha27629

    leha27629 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jan 3, 2009
    Likes Received:
    0
    Anh đang chén VMG cành cả mồm ra đây.
    Anh ngu mà anh chén 3 sóng ~ 65%. Chú cứ ôm hộ anh, nếu VNi vượt 600 anh vào giúp chú đẩy XMC lên 6x. Còn thị trường hưng phấn thế này chú cẩn thận.
  10. leha27629

    leha27629 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Joined:
    Jan 3, 2009
    Likes Received:
    0
    THoát hàng rồi là OK- Mặc kệ họ hưng phấn- có thể mình ra sớm một vài phiên nhưng đã vào cuộc chiến này thì lời>20% là bán. Nếu XMC lên 45,46 tự những người cầm cổ phiếu kéo giá xuống thôi. Xuống đến bao nhiêu thì chả ai biết trước cả .
    Xơi xong XMC- chén tiếp VMG- đang nuôi Pan

Share This Page