IDI tàu siêu tốc - Lợi nhuận siêu khủng!

Trong 1 con sóng Siêu khủng thì những người mượn hàng bán khống sẽ như thế nào nhỉ. Ở các nước khác không có giới hạn biên độ tăng/giảm như ở VN thì như ví dụ trên tỉ phú tài phiệt TQ đã bị lỗ tỷ đô la Mỹ chỉ trong 1 ngày vì đã Big Short tức là BÁN KHỐNG.

Giờ tớ kể cho các bác nghe 1 câu chuyện mà tớ dự nhá:

Các bác nghĩ gì nếu như chiều thứ 6 tuần trước đã có ai đó mượn hàng BÁN KHỐNG IDI với ý định đánh xuống để cướp hàng của nhỏ lẻ và ngày thứ 2 định lợi dụng lúc thị trường chung xấu để đánh xuống tiếp. Các bác để ý khi IDI nằm sàn phiên chiều thứ 6 thì chỉ ít phút sau chim lợn bay rợp trời nói xấu và dìm hàng IDI mà không có 1 căn cứ nào cả.

Nhưng thật ĐÁNG TIẾC cho họ là IDI đang ở CHÂN 1 CON SÓNG SIÊU KHỦNG, thật ĐÁNG TIẾC cho họ là IDI đang đầy đủ các yếu tố THIÊN THỜI, ĐỊA LỢI, NHÂN HÒA, thật ĐÁNG TIẾC cho họ là IDI đang hợp PHONG THỦY, NGŨ HÀNH TƯƠNG SINH trong năm con Hổ. Và thật ĐÁNG TIẾC cho họ là Chủ tịch Lê Thanh Thuấn đã cho công bố các thông tin về việc chia cổ tức 15% bằng TIỀN MẶT, về lượng hàng tồn kho cá tra giá rẻ 1400 tỷ... thể hiện sự hùng mạnh của IDI vào ngày CHỦ NHẬT. Chủ tịch Lê Thanh Thuấn đã có thông điệp rất rõ ràng gửi các cổ đông khi tuyên bố: Thị giá của IDI đang thấp hơn nhiều giá trị Doanh nghiệp. Việc này đã thể hiện Doanh nghiệp IDI thực sự đang muốn vươn ra biển lớn và muốn xiết chặt tay các cổ đông để cùng nhau đưa IDI về giá trị THẬT mà tớ dự là 6x.

Vậy nếu giờ đây IDI cứ tăng, cứ tiếp tục tăng và tiếp tục vươn lên những đỉnh cao mới thì ai đó bán khống mất hàng sẽ phải MUA LẠI IDI bằng mọi giá để trả hàng cho Kho. Và nếu các hành khách đều quyết tâm thắt chặt dây an toàn không cho ai đó COVER/MUA lại hàng đã mất thì họ sẽ phải trả giá RẤT CAO giống như tài phiệt TQ bán khống Niken kia để mua lại IDI. Và trong trường hợp đó đoàn tàu Siêu tốc IDI sẽ Húc Tung các mốc và vươn lên các đỉnh cao mới Khủng như thế nào hả các bác.

Các bác cứ suy ngẫm về câu chuyện trên nhá. Tớ cũng nhắn ai đó là đừng dại mà đánh xuống IDI giờ này mà vỡ nợ giống bài trên nhá. Khi IDI đã hợp với TÂM LINH, PHONG THỦY, NGŨ HÀNH TƯƠNG SINH thì sẽ THUẬN THIÊN và được ÔNG TRỜI phù hộ. Khi Đoàn tàu Siêu tốc đang phóng nhanh thì ai đó đừng dại mà nhảy vào đường ray cản lại.

THE SHOW MUST GO ON...

Good luck and good trade

Thanks bác @hoankiem07 trước nhé. Đợt này tàu sẽ không dừng ở ga 3x nhé. Tàu sẽ chạy một mạch đến 4x luôn. Ngồi trên tầu là em cứ ngủ thôi. Đã có bác @hoankiem07 lo chu đáo cho anh em rồi.

asm là cp đặc biệt mà bọn tây lông đang ngó tới trong 3 tháng nữa

idi thì khỏi phải bàn cãi nhiều

Tớ nhắn 180 hành khách trên đoàn tàu Siêu tốc IDI và tất cả các bác:

Hôm qua khi thị trường tiếp tục đỏ lửa thì IDI tiếp tục tăng mạnh mẽ. Đó chính là dấu hiệu kinh điển và luôn đúng trong mọi thời đại của Siêu cổ phiếu. Sẽ có lúc rất nhiều người sẽ nuối tiếc khi nhớ về 1 Thời hoa đỏ mà IDI đang có giá 1x như hiện nay.

IDI như tuyên bố của Chủ tịch Lê Thanh Thuấn là Thị giá đang thấp hơn quá nhiều so với giá trị Doanh nghiệp. Tớ cũng đã thực hiện các phân tích chuyên sâu gửi các bác và đã dành rất nhiều thời gian công sức lọc hơn 3000 cổ phiếu để tìm ra DUY NHẤT IDI là có đủ các yếu tố để trở thành Siêu cổ phiếu của năm 2022.

Chính vì vậy nhà đầu tư nên biết tái cơ cấu đồng tiền mồ hôi nước mắt của mình từ các dòng cổ phiếu rủi ro cao như:

- do ảnh hưởng của chiến tranh như Ngân hàng BID, CTG, HDB...,
- cổ phiếu hàng không HVN, VJC, FLC...,
- cổ phiếu đã bị định giá quá cao như DIG, CEO...,
- cổ phiếu mà các giá trị tốt đẹp đều đã vào thị giá như VNM...,
- cổ phiếu mà lãnh đạo doanh nghiệp "úp sọt" cổ đông như FLC, ROS...,
- cổ phiếu bơm thổi mà nội tại doanh nghiệp không rõ ràng như hệ Louis...

Hãy biết đầu tư vào ngành nào đang là hoàng kim, cổ phiếu nào Tài sản THẬT, Kinh doanh lợi nhuận CAO, chỉ số tài chính P/E = 4 đẹp như mơ, lại hợp với PHONG THUỶ và NGŨ HÀNH TƯƠNG SINH trong năm con Hổ, có đủ Thiên Thời, Địa Lợi, Nhân Hoà như IDI để an toàn và có lợi nhuận nhiều nhất.

Hãy biết chọn con ngựa chiến khoẻ nhất để có chiến thắng vĩ đại nhất!!!

THE SHOW MUST GO ON...

Good luck and good trade

Ngồi im thắt chặt
Tàu cao tốc phóng nhưng sóng lớn thường hay tạo cảm giác say sóng, nôn, ói
Ai qua khúc này sẽ là tiên cảnh

IDI dự kiến chia cổ tức 15% bằng tiền mặt, kế hoạch 2022 rất tham vọng

(ĐTCK) HĐQT CTCP Đầu tư Đa quốc gia I.D.I đã họp bàn các nội dung chuẩn bị cho ĐHĐCĐ thường niên 2022 và chia sẻ nhiều thông tin đáng chú ý.


ĐHĐCĐ thường niên 2022 của IDI dự kiến tổ chức vào ngày 10/4/2022.

HĐQT IDI đã thảo luận xây dựng kế hoạch chi trả cổ tức năm 2021, với tỷ lệ dự kiến 15% bằng tiền mặt. “Chúng tôi đang đợi báo cáo kiểm toán 2021 để có con số chính thức”, ông Lê Thanh Thuấn, Chủ tịch IDI cho biết.

Báo cáo tài chính tự lập của IDI cho thấy, năm 2021, lợi nhuận sau thuế của Công ty đạt 143 tỷ đồng, tăng 42,6% so với năm trước. Cuối năm 2021, IDI có 520 tỷ đồng tiền mặt, tiền gửi không kỳ hạn và tiền gửi có kỳ hạn ở ngân hàng đạt 1.600 tỷ đồng, chiếm trên 20% tổng tài sản. Lợi nhuận chưa phân phối đạt 560 tỷ đồng, nếu chia cho 227 triệu cổ phiếu, thu nhập trên mỗi cổ phần là 2.500 đồng, tức là IDI có đủ nguồn để chia cổ tức tới 25% cho cổ đông.

Chưa chia sẻ về kế hoạch 2022 đệ trình ĐHCĐ do còn tính toán kỹ thêm một số thông số đầu vào, song ông Thuấn cho biết, đây sẽ là kế hoạch đầy tham vọng, có thể là kỷ lục mới về lợi nhuận của IDI.

Nhà đầu tư có thể tham khảo giá cá hiện nay trên thị trường làm nền tảng cơ sởHiện giá cá tra nguyên liệu đã lên tới trên 30.000 đồng/kg, là mức kỷ lục đã từng đạt được vào năm 2018. Nguyên nhân khiến giá cá tra nguyên liệu được đẩy lên cao, theo ông Lê Thanh Thuấn, là do sau hai năm bị tác động bởi dịch Covid-19 khiến khu vực nuôi thua lỗ rất nhiều, dẫn đến một số đã nghỉ, trong khi số còn lại cũng khó phát triển.

Thậm chí, ông Thuấn cho rằng, đến tháng 4, các doanh nghiệp không có vùng nuôi và chủ động về nguồn nguyên liệu, còn không có đủ cá để chế biến. Ông Thuấn dự báo, đến tháng 6, nhiều khả năng giá cá tra lên tới 40.000 đồng/kg, tức là vượt đỉnh lịch sử mà ngành cá tra ghi nhận cho đến nay là 35.000 đồng/kg.

Trong khi đó, nhu cầu của thị trường, nhất là ở thị trường Mỹ, Mỹ Latin, cá loại dưới 1 kg/con hiện có giá rất cao. Đã có những hợp đồng lên tới 6 USD/kg. Đây là mức giá cao lịch sử mà ngành hàng này chưa từng đạt được trong quá khứ.

Ông Thuấn cho biết, trên các thị trường chính của IDI, nhu cầu tiêu dùng phục hồi mạnh đẩy công ty vào tình huống sản xuất không kịp trả đơn hàng. IDI đang tính toán tăng công suất hoạt động để đáp ứng các đơn hàng tăng mạnh trong năm 2022.

IDI đang sở hữu 2 nhà máy với 3 phân xưởng chế biến, tổng công suất 450 tấn cá nguyên liệu/ngày, 2 kho trữ hàng cấp đông có sức chứa hàng ngàn tấn. Trong hệ sinh thái của IDI và Tập đoàn mẹ Sao Mai có Nhà máy chế biến bột cá - mỡ cá xuất khẩu; nhà máy chế biến thức ăn thủy sản Sao Mai Superfeed, Nhà máy Ranee tinh luyện mỡ cá tra thành dầu ăn. Vùng nuôi cá mà IDI hợp tác với nông dân nuôi trồng hiện có quy mô hơn 400 ha, đủ nguyên liệu cho Công ty chế biến.

Công ty đã hoạt động xuyên qua 4 tháng mùa dịch 2021 với “3 tại chỗ”, tiêm phủ đủ liều vaccine cho hàng ngàn cán bộ công nhân viên. Cùng thời gian này, IDI đã kịp dự trữ kho hàng lên đến 1.400 tỷ đồng giá cá tra rẻ (17.000 - 18.000 đồng/kg, hiện nay tăng lên trên 30.000 đồng/kg).

Bên cạnh chế biến cá tra, IDI đang đầu tư vào những dự án bất động sản qui mô ở quận Thốt Nốt (Cần Thơ), Lấp Vò (Đồng Tháp), Bình Long (An Giang) trên diện tích gần 350 ha, với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.

https://m.tinnhanhchungkhoan.vn/idi...t-ke-hoach-2022-rat-tham-vong-post292755.html

Có thể mọi người đang tập trung ngành thuỷ sản của IDI mà quên mất ngành bđs sắp tới cũng rất tốt. IDI hiện có 130ha đã đền bù giá vốn 400 tỷ chờ triển khai dự án, giá hơn 300k/m2 có phải giá rẻ mạt kg? Ngoài ra dự án ở CẦN THƠ đón đầu KCN VSIP 900ha liền kề và hệ thống cao tốc Đồng Bằng Sông Cửu Long nữa….

Đất đai thì cứ xem như của để dành cho tương lai phát triển bền vững bác

giá 20.x thanh khoản mất hút là sao?