11 dự án BOT được Chính Phủ thông qua mua lại kỳ họp T5 kết thúc 30/6.. CTI + HHV

CTI hôm nay có vẻ yếu thế..
Nhường sân chơi cho Đèo Cả

--- Gộp bài viết, 05/06/2025, Bài cũ: 05/06/2025 ---

HHV dự chiều đóng CE rồi...
CTI hnay dòng tiền hơi chững và yếu .. HHV xác nhâin sóng tiền vào xúc khá ác

Anh em xách hàng ra phang dữ quá mà, lên không nổi luôn.

Đang họp, có link nội dung gì mới về BOT không nhỉ?

17/6 QH biểu quyết vấn đề BOT, mọi thứ sơ bộ đều dc thông qua nhé

--- Gộp bài viết, 05/06/2025, Bài cũ: 05/06/2025 ---

còn 2 tuần nữa để e lên tàu CTI-HHV. CTI thu về 1740 tỷ , còn HHV dc gần 6800 tỷ

--- Gộp bài viết, 05/06/2025 ---

https://vnexpress.net/bo-truong-tai-chinh-mot-so-du-an-bot-kho-khan-do-loi-nha-nuoc-4889761.html

--- Gộp bài viết, 05/06/2025 ---

https://baodauthau.vn/nha-dau-tu-trong-cho-co-che-giai-cuu-du-an-bot-thua-lo-post179305.html

HHV hay mẹ của HHV là công ty cổ phần tập đoàn đèo cả chứ HHV có thấy chủ đầu tư đâu nhỉ

https://tapchitaichinh.vn/diem-danh-11-du-an-bot-giao-thong-dang-xin-co-che-dac-thu-go-vuong.html

của HHV nhé :
3- Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả (bao gồm hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã, hầm Cù Mông, hầm Hải Vân) theo hình thức hợp đồng BOT;

4- Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang – TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100 - Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1+800 - Km106+500, tỉnh Bắc Giang và tỉnh Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT.

--- Gộp bài viết, 05/06/2025, Bài cũ: 05/06/2025 ---

còn QL91 là của CTI ;
8- Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn Km14+000 đến Km50+889 theo hình thức Hợp đồng BOT;

Dự án số 8 thu về 1.278k tỷ thôi bạn?

đó là NSNN, bên bank tiền lãi 323,5 tỷ nữa dc xóa ( thuyết minh bctc Q1/2025 trang 25 có đó ) , chỗ này ko có dòng tiền nhưng book ln đột biến do hàng năm CTI đã tính chi phí tài chính và kqkd nhưng chưa trả gốc và lãi với bank

Tôi thấy BCTC năm 2024 của CTI hạch toán dự án này 1.481K tỷ. Nếu nn hoàn lại tiền cho dự án 1.278K tỷ, vậy CTI lỗ hơn 200 tỷ?

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng đề xuất bố trí vốn nhà nước khoảng 6.317 tỷ đồng để thanh toán và chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với 7/11 dự án; không tính lợi nhuận vốn chủ sở hữu trong giá trị đề nghị thanh toán; nhà nước hỗ trợ, thanh toán một phần lãi vay (khoảng 4%/năm từ thời điểm dự án đưa vào khai thác đến đến thời điểm chấm dứt hợp đồng) đối với khoản vay đầu tư dự án (nếu có)

Nhà nước chỉ hỗ trợ lãi vay 4%/năm từ khi dự án được đưa vào khai thác đến lúc thu hồi, vậy khoản chênh lệch cao hơn CTI phải chịu lỗ?