____ DLG ______ Ông trùm thu phí mới _________ Giá mục tiêu ____1x ____

Cổ phiếu DLG đã giảm về vùng giá hấp dẫn 5,5 - 5,6
Hôm qua và hôm nay quyết định bắt .....đáy .... cho mục tiêu dài hạn 6tháng -> 1 năm
Với vốn hiện tại: 1690 tỷ thì riêng 4 trạm thu phí năm 2016 đã thu về khoảng 750 tỷ doanh thu
--------> EPS = 3,000 rồi ................. mà giá hiện tại 5,x ................choáng .....................


........................................
Với 4 trạm này, hàng năm DLG thu về khoảng doanh thu không dưới 750 tỷ đồng, mức doanh thu này sẽ ngày càng gia tăng theo lưu lượng xe và mức thu phí, dự kiến mỗi năm sẽ tăng khoảng 15%. Đây là nguồn doanh thu ổn định, lâu dài cho DLG trong năm 2015 này và các năm tiếp theo.
Kinh doanh trạm thu phí, xuất hiện thêm “ông trùm” mới

(ĐTCK) Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) vừa ban hành quyết định số 4045/QĐ-BGTVT cho phép Tập đoàn Đức Long Gia Lai (mã DLG – HOSE) chính thức thu phí từ 00 giờ 00 ngày 19/11/2015 tại 2 trạm thu phí được Bộ GTVT bố trí Km 1877 + 600 và trạm thu phí Km 1945+440
Việc này là để hoàn vốn cho Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 đoạn Km817-Km887 (đường Hồ Chí Minh đoạn km 1876 - km1946) tỉnh Đắk Nông theo hình thức hợp đồng BOT ( BOT Đắk Nông).

Mức thu phí được áp dụng theo Thông tư số 114/2015/TT-BTC ban hành ngày 10/8/2015 và được áp dụng riêng tại từng trạm, dựa vào tải trọng theo thiết kế của từng loại phương tiện giao thông. Riêng đối với xe chở hàng bằng container (bao gồm cả đầu kéo moóc chuyên dùng) sẽ thu phí theo trọng lượng toàn bộ xe, không phân biệt có chở hàng hay không.

Cụ thể, đến hết ngày 31/12/2015 các trạm thu phí sẽ thu theo mức phí: xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe búy vận tải khách công cộng 30.000 đồng/vé/lượt, xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn 40.000/vé/lượt, xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn 65.000 đồng/vé/lượt, xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 fit 120.000 đồng/vé/lượt, xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit 180.000 đồng/vé/lượt.

Từ ngày 1/1/2016 trở đi, mức thu được tăng lên 16,6 % so với mức thu năm 2015.

Với mức thu phí như hiện nay cùng với lưu lượng xe được khảo sát qua nhiều năm khoảng 10.000 xe/ngày đêm, hằng năm, hai trạm thu phí mang về ít nhất 450 tỷ đồng. Mức doanh thu này sẽ ngày càng gia tăng theo lưu lượng xe và mức thu phí áp dụng cho từng năm.

Ngoài ra, hai trạm thu phí thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (QL14) đoạn Pleiku (Km 1610) – Cầu 110 (Km 1667+570) tỉnh Gia Lai theo hình thức hợp đồng BOT (BOT Gia Lai) do DLG làm nhà đầu tư cũng đã chính thức đi vào thu phí từ ngày 26/10/2015.

Hiện mỗi ngày, doanh thu của hai trạm đạt trên 700 triệu đồng. Tính chung cả năm, hai trạm mang về cho DLG trên 300 tỷ đồng.

Đến thời điểm hiện nay, ở lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng, có thể nói DLG là doanh nghiệp duy nhất nắm trong tay 4 trạm thu phí trên gần 150 km đường BOT với thời gian thu trên 20 năm.

Với 4 trạm này, hàng năm DLG thu về khoảng doanh thu không dưới 750 tỷ đồng, mức doanh thu này sẽ ngày càng gia tăng theo lưu lượng xe và mức thu phí, dự kiến mỗi năm sẽ tăng khoảng 15%. Đây là nguồn doanh thu ổn định, lâu dài cho DLG trong năm 2015 này và các năm tiếp theo.
Đức Long Gia Lai tổng kết hoạt động SXKD và Đầu tư năm 2015
Doanh thu và dòng tiền đạt và vượt kế hoạch
Sáng ngày 09 tháng 01 năm 2016, Tập đoàn Đức Long Gia Lai tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động SXKD - Đầu tư năm 2015 và giao chỉ tiêu kế hoạch năm 2016. Hội nghị là dịp để Tập đoàn tổng kết những kết quả đạt được trong năm 2015, nắm bắt định hướng chiến lược và đề ra kế hoạch, mục tiêu kinh doanh cho các công ty thành viên năm 2016. Hơn 40Giám đốc và kế toán trưởng các công ty – đơn vị thành viên tham gia đầy đủ Hội nghị dưới sự chỉ đạo, điều hành của ông Bùi Pháp, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn.
Theo đó, năm 2015, tình hình kinh tế nước ta đã có bước khởi sắc, kinh tế vĩ mô ổn định, lạm phát được kiểm soát và các chỉ số tăng trưởng tín dụng được giữ vững. Các chính sách điều hành của Chính phủ đã phát huy tác dụng, giúp cho hoạt động của doanh nghiệp dần đi vào ổn định. Ban TGĐ Tập đoàn ĐLGL đã cùng với lãnh đạo các đơn vị thành viên tích cực phấn đấu thực hiện kế hoạch năm 2015,cùng với sự chỉ đạo sát sao, hiệu quả của HĐQT đã đưa hoạt động của Tập đoàn và các đơn vị thành viên phát triển vượt bậc.
Các Công ty thành viên và chi nhánh thuộc Tập đoàn đã thực hiện đạt và vượt mức doanh thu, lợi nhuận và dòng tiền nộp về Tập đoàn tăng từ 60% trở lên so với năm 2014, riêng Công ty CP Đầu tư và Phát triển Dịch vụ CTCC Đức Long Gia Lai tăng 80% và Công ty Cổ phần dịch vụ CTCC Đức Long Bảo Lộc tăng đến 90% so với năm 2014. Trên cơ sở đó, Lãnh đạo Tập đoàn và các công ty đã thống nhất thông qua các chỉ tiêu giao khoán năm 2016 với mức kế hoạch tăng từ 30%- 60%.

Lãnh đạo Tập đoàn ký chỉ tiêu giao khoán năm 2015 cho các công ty thành viên
Nắm bắt được bối cảnh khả quan của nền kinh tế trong năm 2016và với thuận lợi cơ bảntừ các chính sách của Chính phủ , sự hỗ trợ tích cực của các tổ chức tín dụng, đại diện các công ty thành viên của Tập đoàn cam kết sẽ hoàn thành đạt và vượt mức chỉ tiêu đề ra, góp phần tạo động lực tăng trưởng cho Tập đoàn trong năm 2016.
http://www.duclonggroup.com/tin-tuc...ai-tong-ket-hoat-dong-sxkd-va-dau-tu-nam-2015