____ DLG ______ Ông trùm thu phí mới _________ Giá mục tiêu ____1x ____

Dlg 2X NHÉ

Từ từ đã bác ..... 1x cái đã ...

Qúi IV này có bỏ danh thu 2 trạm này vào không @khanhloan03 ? sợ nó chuyển qua qui I/2016 thì giá lại lình xình. Dc cái quí IV này có doanh thu và lợi nhuận từ Mass cũng ok. Con DLG này sẽ là con TTF nhé. Om dài hạn giá này ko sợ lõm.

chưa từng mua 1 cổ DLG

Bỏ vào chứ bác, nhưng Q4 doanh thu từ mảng này chưa nhiều vì đc có 1 tháng 12 thôi
Sang năm 2016 này mới ngon này

--- Gộp bài viết, 12/01/2016, Bài cũ: 12/01/2016 ---

Anh đính chính cho chú rồi mà

Tổng cộng 4 trạm thu phí, bắt đầu thu từ tháng 9 và 10/2015.

Hom truoc hen ko vào con DAG khi bác hô hào, vào là đi CMNR, nhung con DLG có vẻ ổn

Kinh doanh trạm thu phí, xuất hiện thêm “ông trùm” mới

(ĐTCK) Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) vừa ban hành quyết định số 4045/QĐ-BGTVT cho phép Tập đoàn Đức Long Gia Lai (mã DLG – HOSE) chính thức thu phí từ 00 giờ 00 ngày 19/11/2015 tại 2 trạm thu phí được Bộ GTVT bố trí Km 1877 + 600 và trạm thu phí Km 1945+440
Việc này là để hoàn vốn cho Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 đoạn Km817-Km887 (đường Hồ Chí Minh đoạn km 1876 - km1946) tỉnh Đắk Nông theo hình thức hợp đồng BOT ( BOT Đắk Nông).

Mức thu phí được áp dụng theo Thông tư số 114/2015/TT-BTC ban hành ngày 10/8/2015 và được áp dụng riêng tại từng trạm, dựa vào tải trọng theo thiết kế của từng loại phương tiện giao thông. Riêng đối với xe chở hàng bằng container (bao gồm cả đầu kéo moóc chuyên dùng) sẽ thu phí theo trọng lượng toàn bộ xe, không phân biệt có chở hàng hay không.

Cụ thể, đến hết ngày 31/12/2015 các trạm thu phí sẽ thu theo mức phí: xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe búy vận tải khách công cộng 30.000 đồng/vé/lượt, xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn 40.000/vé/lượt, xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn 65.000 đồng/vé/lượt, xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 fit 120.000 đồng/vé/lượt, xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit 180.000 đồng/vé/lượt.

Từ ngày 1/1/2016 trở đi, mức thu được tăng lên 16,6 % so với mức thu năm 2015.

Với mức thu phí như hiện nay cùng với lưu lượng xe được khảo sát qua nhiều năm khoảng 10.000 xe/ngày đêm, hằng năm, hai trạm thu phí mang về ít nhất 450 tỷ đồng. Mức doanh thu này sẽ ngày càng gia tăng theo lưu lượng xe và mức thu phí áp dụng cho từng năm.

Ngoài ra, hai trạm thu phí thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (QL14) đoạn Pleiku (Km 1610) – Cầu 110 (Km 1667+570) tỉnh Gia Lai theo hình thức hợp đồng BOT (BOT Gia Lai) do DLG làm nhà đầu tư cũng đã chính thức đi vào thu phí từ ngày 26/10/2015.

Hiện mỗi ngày, doanh thu của hai trạm đạt trên 700 triệu đồng. Tính chung cả năm, hai trạm mang về cho DLG trên 300 tỷ đồng.

Đến thời điểm hiện nay, ở lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng, có thể nói DLG là doanh nghiệp duy nhất nắm trong tay 4 trạm thu phí trên gần 150 km đường BOT với thời gian thu trên 20 năm.

Với 4 trạm này, hàng năm DLG thu về khoảng doanh thu không dưới 750 tỷ đồng, mức doanh thu này sẽ ngày càng gia tăng theo lưu lượng xe và mức thu phí, dự kiến mỗi năm sẽ tăng khoảng 15%. Đây là nguồn doanh thu ổn định, lâu dài cho DLG trong năm 2015 này và các năm tiếp theo.

Đặng Khôi

--- Gộp bài viết, 12/01/2016, Bài cũ: 12/01/2016 ---

uhm, phải nghiên cứu kỹ nhé ... đừng nghe hô hào DAG hàng dài hạn mà

Con SHI ko biết sao, nhưng con SHA thì cẩn thận nhé, ở khu công nghiệp Tân Bình TP.HCM mình thấy nó toàn đóng cửa.

Sau 2 tháng sở hữu, Ansenholdco Limited đã bán ra 8,5 triệu cổ phiếu DLG cho ACBC


VSD đã hoàn tất thủ tục chuyển quyền sở hữu gần 8,5 triệu cổ phần DLG từ Ansenholdco Limited sang cho công ty TNHH Quản lý quỹ ACB.
Ngày 11/1 vừa qua, Trung tâm lưu ký chứng khoán Việt Nam đã hoàn tất thủ tục chuyển quyền sở hữu gần 8,5 triệu cổ phiếu DLG của CTCP Đức Long Gia Lai.

Theo đó, tổ chức Ansenholdco Limited đã chuyển nhượng 8.498.400 cổ phiếu DLG sang cho Công ty TNHH MTV quản lý quỹ ACB (ACBC).

Trước giao dịch, AnsenHoldco Limied đang là cổ đông lớn của Đức Long Gia Lai với việc sở hữu hơn 27 triệu cổ phần của DLG tương ứng 15,98% vốn cổ phần công ty.

Giữa tháng 11, tổ chức này bất ngờ mua vào hơn 6 triệu cổ phiếu DLG. Tiếp đó, gần cuối tháng 11, tổ chức này lại mua vào tiếp gần 2,5 triệu cổ phiếu DLG. Giá mua vào không được thông báo nhưng cùng ngày, cổ phiếu DLG cũng có giao dịch thỏa thuận số lượng đúng bằng số cp AnsenHoldco mua vào với giá 9.600 đồng/cp.

Như vậy, trong tháng 11 vừa qua, AnsenHoldco Limied đã mua vào tổng cộng 8,5 triệu cổ phiếu DLG. Sau hơn 2 tháng sở hữu, AnsenHoldco đã bán ra đúng bằng số cổ phần mua vào trong tháng 11.

Ông Bùi Pháp, chủ tịch HĐQT Đức Long Gia Lai hiện vẫn đang là cổ đông lớn nhất của công ty với tỷ lệ sở hữu 20%.

Hiện tại (giá chốt phiên 11/1 và giá chốt phiên sáng 12/1/2016), DLG đang giao dịch trên thị trường niêm yết với giá 5.500 đồng-5.700 đồng/cổ phiếu.

Sau thương vụ hoán đổi cổ phần với Mass Noble, AnsenHoldco lại trở thành cổ đông lớn của Đức Long Gia Lai