_____ SHI _____ Khuyến nghị mua của HSC giá mục tiêu ____ 18,000 ____

Bác hỏi khó quá. Biết được nó lên xuống khi nào thì thành tỉ phú hết roài.

Mai thì ko bít nhưng giữ 3-6 thang SHI có giá 18-22

Em thích anh ròi đới

Haizzz, hôm nay đặt nhầm lệnh bán thành lệnh mua, chán quá, định sọc xuống thì thành mua ủn lên.
Buồn lặng cả người từ nãy đến giờ.
Mai lại mất công sọc lại rồi.

Thích thì ...nhích

--- Gộp bài viết, 28/10/2015, Bài cũ: 28/10/2015 ---

Mai chú sọc tiếp đi nhé ... anh đang cần mua tiếp

Xin phép chủ top chia sẻ về 1 mã khá hay trong ngành cảng biển : Cảng Đình Vũ ( DVP )Sau khi đi 3 con cảng biển VSC, PHP, DVP về

· Vị Trí : Cảng nằm ở cửa sông Cấm, độ sâu 7.7m, công suất 500.000 TEU và hiện là một trong 2 cảng lớn nhất ở Hải Phòng ( ngoại trừ Cảng Lạch Huyện bắt đầu đi vào khai thác từ 2017 Nằm gần sân bay Cát Bi và đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. DVP đang có 2 cầu tàu cho tàu có tải trọng 30.000 DWT. HIện tại, bán đảo Đình Vũ có 3 cảng cho tàu tải trọng lớn ( Sắp xếp theo vị trí từ ngoài Biển vào ) là Cảng Xanh VIP của VSC nằm ngoài nhất nhưng sang năm mới đi vào hoạt động. Tiếp theo là Nam Hải ĐÌnh Vũ của GMD có công suất 800.000 TEU và thứ 3 là DVP. Tuy nhiên sang năm 2016 từ đoạn cửa sông Cấm sẽ xây 1 cây cầu chặn toàn bộ tàu hàng tải trọng lớn và chỉ cho tàu 10.000 DWT đi qua thì 2 cảng VSC và PHP ở sâu phía trong cửa sông Cấm sẽ gặp khó khăn. VSC xây đc 1 cái cảng xanh VIP đi vào hoạt động từ năm sau thì sẽ phải chuyển toàn bộ khách hàng từ cảng xanh cũ hiện tại sang cảng mới này điểm trừ của VSC là cảng mới csuat cũng chỉ bằng DVP nhưng trong năm đầu khó mà full csuat được.
Điểm mạnh : So với VSC và PHP thì tài sản của DVP khấu hao sắp xong đến năm 2017 sẽ hết khấu hao. Bạn hàng ổn định nên cảng lúc nào cũng full công suất.( thật ra tất cả các cảng đều thế, đều có khách hàng ruột nên khó bị cạnh tranh ) tuy nhiên nếu so với VSC có cảng mới thì hơn hăn do lợi thế về khấu hao
Điểm yêu : Điểm yếu duy nhất là PHP nắm 51% của DVP
Cơ hội : khu vực Hải Phòng coi nhu đã hết đất để mở thêm cảng sau, Cảng Xanh VIP của VSC và Cảng Lạch Huyện ( 2017 ) sẽ là cảng những cảng cuối cùng, trừ khi lấn biển xây thêm cảng. Vì vậy công suất các cảng hiện tại sẽ luôn full từ bg đến 2017 do lượng hàng Quốc Tế qua Miền Bắc chủ yếu qua cảng Hải Phòng.
Ban lãnh đạo cho biết thêm từ bg chỉ làm và thu tiền, ko thể mở rộng được thêm nữa, dòng tiền khá ổn định
Thách Thức : Cảng lạch huyện 2017
· Tài chính doanh nghiệp : Vốn điều lệ 400 tỷ, Biên lợi nhuận 40%, ROE 28%.Cổ tức : 30% tiền mặt . Nợ = 1/8 vốn chủ sở hữu. Dòng tiền từ hoạt động sản xuất kinh doanh 1 năm đạt khoảng 300 tỷ. Tài sản cố định 275 tỷ, khấu hao mỗi năm 88 tỷ, theo đánh giá thì đền năm 2017 lợi nhuận của DVP sẽ tăng mạnh sau khi khấu hao hết.

Em nó chuẩn bị khởi động để phi hả các bác.

Hôm nay lên tàu 13.6, hy vọng tuần sau sẽ có giá 15.5

Keke, mua bán như bác thì chết. May cho bác là SHI đang trên đà lên...ko khéo hàng về lại lãi một mớ

Cụ ấy đùa đấy, hôm nay cụ ấy mua đc 1 mớ