Cần giảm ngay lãi suất cơ bản! Thứ năm, 16/10/2008, 6:37'

tăng giảm kg biết nhưng chỉ có 2 từ để mô tả: PHÂN HOÁ

Thứ Tư, 15/10/2008 - 3:40 PM

Kết quả kinh doanh của các công ty niêm yết khá khả quan

(Dân trí) - Vượt qua lo ngại của giới chuyên gia tài chính, kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm của các công ty niêm yết trên 2 sàn chứng khoán cho thấy lợi nhuận mà họ thu về khá khả quan.

Theo công bố của Công ty cổ phần Phát triển Đầu tư Công nghệ FPT (mã CK: FPT), trong quý III/2008 doanh thu của FPT đạt trên 3.773 tỷ đồng, tăng 17,5% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt trên 212 tỷ đồng, tăng 38,7% so với cùng kỳ.

Cả hai chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận đều vượt kế hoạch quý với mức tương ứng là 14,6% và 3%. Lãi cơ bản trên cổ phiếu bình quân trong quý III là 1.280 đồng.

Tính đến hết 9 tháng đầu năm, doanh thu của FPT đạt gần 12.450 tỷ đồng, tăng 36,7% so với cùng kỳ và đạt trên 83% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt 843 tỷ đồng, tăng so với cùng kỳ là 27,9% và đạt 71,3% kế hoạch năm.

Lãi cơ bản trên cổ phiếu bình quân 9 tháng là 5.457 đồng. Với kết quả kinh doanh của 3 quý đầu năm, FPT cho biết vẫn giữ tốc độ tăng trưởng 17,5% trong quý III so với cùng kỳ và dự kiến đạt doanh số 1 tỷ USD vào cuối năm.

Công ty CP Chứng khoán Sài Gòn (SSI) cũng vừa thông báo tổng doanh thu hoạt động kinh doanh chứng khoán và lãi đầu tư trong quý III đạt 417,238 tỷ đồng (tăng 144,32% so với quý III/2007). Tổng lợi nhuận trước thuế quý III đạt 281,775 tỷ đồng, tăng 206,38% so với quý III/2007 (tương đương tăng 189,806 tỷ đồng).

Lũy kế 9 tháng đầu năm đạt 1.053,475 tỷ đồng, tăng 8,2% so với cùng kỳ năm 2007 (tương đương tăng 79,977 tỷ đồng). Tuy nhiên, tổng lợi nhuận trước thuế của SSI 9 tháng đầu năm đạt 259,654 tỷ đồng, giảm 69% so với cùng kỳ năm 2007.

Kết quả kinh doanh chưa hợp nhất với các công ty con của Công ty CP Sữa Việt Nam (VNM) 9 tháng đạt 1.023 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế đạt 90% kế hoạch năm. Tổng doanh thu công ty đạt 6.111 tỷ đồng hoàn thành 74,5% kế hoạch năm 2008 (8.200 tỷ đồng). Lợi nhuận sau thuế đạt 1.023 tỷ đồng đạt gần 90% kế hoạch năm (1.140 tỷ đồng).

Quý II, báo cáo tài chính công ty mẹ của VNM có lợi nhuận sau thuế đạt 404 tỷ đồng, lũy kế 6 tháng là 698,7 tỷ đồng.

Công ty CP Vật tư Kỹ thuật Nông Nghiệp Cần Thơ (TSC) cho biết: Quý III công ty đạt gần 653 tỷ đồng doanh thu thuần và hơn 35,3 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. 9 tháng đầu năm 2008, công ty đạt hơn 1.923 tỷ đồng doanh thu và gần 135 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Tính đến hết tháng 9, công ty vượt 28% kế hoạch doanh thu (1.500 tỷ đồng) và vượt gần 66% kế hoạch lợi nhuận (81 tỷ đồng).

Trong 9 tháng đầu năm, Công ty CP Vận tải biển Việt Nam (VNA) đã hoàn thành 93,4% kế hoạch doanh thu và 174% kế hoạch lợi nhuận cả năm.

Cụ thể, doanh thu lũy kế 9 tháng đạt 2.083 tỷ đồng (tăng 768 tỷ và bằng 158,45% so với cùng kỳ năm 2007); trong đó, doanh thu vận tải là 2.059 tỷ và doanh thu hoạt động dịch vụ của các chi nhánh là 24 tỷ. Lợi nhuận tăng mạnh một phần nhờ việc bán 2 tàu hàng cũ không còn khả năng khai thác, thu về 81,4 tỷ đồng.

Công ty CP Đá ốp lát cao cấp Vinaconex (VCS ) cũng vừa công bố kết quả kinh doanh quý III và 9 tháng đầu năm. Theo đó, trong quý III, doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch của VCS đạt 90,117 tỷ đồng, lũy kế 9 tháng đầu năm 2008 đạt 270,806 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế trong quý III đạt 20,333 tỷ đồng, lũy kế 9 tháng đạt 59,979 tỷ đồng, lãi cơ bản trên mỗi cổ phiếu đạt 5.216,42 đồng.

Công ty Cổ phần Xây dựng số 2 (VC2) cho hay, trong quý III, doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty đạt 149,978 tỷ đồng, lũy kế 9 tháng đầu năm đạt 413,281 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế quý 3 đạt 9,4 tỷ đồng, lũy kế 9 tháng năm 2008 đạt 25,68 tỷ đồng...

Kết quả kinh doanh của nhóm các công ty niêm yết này cho thấy bức tranh kinh tế khá sáng sủa. Đây là một trong những cơ sở để nhà đầu tư có thể tin tưởng vào thị trường chứng khoán Việt Nam

Cần công khai, minh bạch chi phí giá xăng dầu

15/10/2008 0:25

Giá xăng trong nước không giảm mạnh theo đà giảm nhanh của giá xăng dầu thế giới đang làm người tiêu dùng bất bình, bức xúc. Nhiều ý kiến đề nghị các đơn vị kinh doanh xăng dầu phải công khai, minh bạch chi phí giá xăng dầu.

Người tiêu dùng bức xúc

Giá xăng dầu thế giới đang giảm mạnh nhưng giá xăng dầu trong nước chỉ giảm nhỏ giọt, chiều 14.10, nhiều người dân đã bày tỏ bức xúc với PV Thanh Niên về vấn đề này.

Anh Hải, một người chạy xe ôm trên đường Cống Quỳnh, Q.1, TP.HCM than: ?oMỗi ngày trung bình tôi tốn 30.000 đồng để đổ xăng. Lúc giá xăng chưa tăng mạnh, số tiền này tôi đổ được hơn 2 lít, còn bây giờ chỉ đổ được hơn 1,5 lít?. Theo anh Hải, giá xăng cao ảnh hưởng rất lớn đến thu nhập khá khiêm tốn của mình. Cụ thể, hồi giá xăng ở mức 8.500 đồng/lít, mỗi ngày anh có thể kiếm được 50.000 đồng, còn bây giờ giá xăng lên đến 16.500 đồng/lít, mỗi ngày anh chỉ kiếm được 20.000 - 30.000 đồng, giảm phân nửa! ?oĐiều vô lý là lần gần đây nhất khi giá xăng tăng vọt lên 4.500 đồng/lít do giá thế giới tăng, nhưng khi giá xăng thế giới giảm mạnh (về tương ứng mức giá ban đầu) thì giá xăng trong nước chỉ giảm nhỏ giọt, từng 500 đồng/lít? - anh Hải bức xúc. Anh Lễ, một người dân ngụ ở chung cư Bàu Cát (Q.Tân Bình, TP.HCM) thắc mắc: ?oLúc giá xăng tăng lên thì người dân đành chịu. Nhưng giá xăng dầu thế giới giảm mạnh thì giá xăng trong nước vẫn chưa giảm theo tương ứng. Bộ Tài chính không thể ngồi chờ doanh nghiệp có ý kiến!?.

Giá dầu thế giới sáng 13.10 (lúc 11 giờ trưa 14.10 theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ kỳ hạn tháng 11 giao dịch điện tử tại NYMEX, tăng 1,83 USD/thùng so với giá chốt phiên liền trước, lên mức 79,53 USD/thùng. Lúc 8 giờ 38 sáng tại thị trường Singapore, giá dầu cùng loại được giao dịch ở mức 80,83 USD/thùng. Hôm thứ sáu tuần trước, giá dầu đã giảm xuống còn 77,70 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 10.9.2007.

Như Nguyễn
Ông Hồ Tất Thắng, Phó chủ tịch Hội Tiêu chuẩn và Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam cho rằng: ?oĐể các doanh nghiệp (DN) xăng dầu kinh doanh tự điều tiết theo cơ chế thị trường có sự giám sát của cơ quan Nhà nước là chủ trương đúng đắn. Tuy nhiên, theo tôi vai trò kiểm soát của người tiêu dùng cũng rất quan trọng. Vì vậy, thành viên của Tổ giám sát xăng dầu, ngoài đại diện của liên bộ Tài chính - Công thương, nên mời đại diện các hiệp hội, hội bảo vệ người tiêu dùng, các chuyên gia độc lập am hiểu về xăng dầu, tài chính... để bàn hướng điều chỉnh giá như thế nào cho hợp lý. Về giá xăng dầu, theo tôi giải thích của các DN đưa ra còn phải bù lỗ là chưa thật sự thuyết phục, chưa thật sự hiểu và thông cảm với người tiêu dùng: Trong khi biên độ tăng giá rất lớn, tăng một lèo 4.500 đồng/lít, còn giảm chỉ 500 đồng/lít. DN nên có sự công khai, minh bạch trả lời trước công luận và người tiêu dùng. Chẳng hạn, DN nói nhập xăng thời điểm tăng cao, cụ thể nhập vào thời điểm nào? Bao giờ bán hết xăng đó? Tại sao quốc tế có thể điều tiết nhanh, DN trong nước lại có độ trễ dài như vậy? Phải chăng DN dự đoán kém, thiếu tiềm lực tài chính để mua xăng... hay vì lý do gì khác? DN sinh ra là để làm ăn có lãi, vậy mà lúc nào cũng kêu không có lãi là không được?.

Kiểm toán phải vào cuộc

Theo nguyên Bộ trưởng Thương mại Trương Đình Tuyển: Các DN kinh doanh xăng dầu bị lỗ từ trước và Nhà nước không bù lỗ, DN có quyền dùng lãi (khi giá dầu thế giới giảm mà giá xăng dầu trong nước vẫn chưa giảm tương xứng - PV) để bù lỗ trước đó. Vấn đề quan trọng bây giờ là Nhà nước phải kiểm soát mức bù này đã bù đủ chưa? Cần phải có cơ chế để khi giá dầu xuống thì người tiêu dùng phải có lợi nhưng cũng bù đắp chính đáng cho DN. Các bộ ngành phải bám chặt lấy điểm này, có hướng dẫn rõ ràng. Bộ Tài chính phải kiểm tra từng DN, lấy mức trung bình của các DN để công bố sau bao lâu thì có thể bù lỗ hết số lỗ trước đây. Quan trọng nhất là phải cho dân biết rõ ràng, công bố công khai vì sao chưa giảm giá mà việc này thì kiểm toán phải vào cuộc, làm rõ một lít xăng nhập về giá như thế nào, chi phí ra sao?

Tiến sĩ Trần Đình Thiên, Phó viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam (Viện Khoa học xã hội Việt Nam) cũng đánh giá lập luận chưa giảm giá xăng (theo đà giá thế giới giảm) của các DN kinh doanh xăng dầu là chưa rõ ràng, thuyết phục. ?oTôi không phản đối lý do bù lỗ, nhưng phải công bố một lít xăng chịu bao nhiêu tiền cho bù lỗ và thời gian thực hiện bù lỗ là bao lâu. Hết thời hạn thực hiện bù lỗ thì giá xăng giảm đến mức nào? Xung quanh việc bù lỗ cũng có nhiều phương án khác nhau, có thể kéo dài thời gian bù lỗ thì giá xăng sẽ ở mức thấp, nếu muốn bù lỗ thật nhanh, rút ngắn thời gian thì giá xăng phải cao. Công việc này cần phải được công khai? - ông Thiên nói.

T.Hằng - X.Danh - X.Toàn - N.Đ.Mười

Giá dầu ở mức 84 USD/thùng

Ngày 14-10, giá dầu thế giới đã tăng nhẹ trở lại ở mức 84 USD/thùng. Hãng tin Reuters cho biết trên thị trường New York, giá dầu ngọt nhẹ giao tháng mười một tăng 2,53 USD, lên mức 83,71 USD/thùng. Ở London, giá dầu Brent biển Bắc tăng 2,06 USD, lên 79,52 USD/thùng.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhận định xu hướng giá dầu thời gian tới sẽ giảm. Reuters cho biết Hãng Goldman Sachs dự báo giá dầu thô sẽ hạ xuống mức 70 USD/thùng cuối năm nay, thậm chí có thể giảm xuống mức 50 USD/thùng nếu cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu tiếp tục kéo dài. Hiện các nước OPEC đang xem xét khả năng cắt giảm sản lượng khai thác dầu khí.

HIẾU TRUNG

Cần tư do ngôn luận và báo chí, cho phép biểu tình để xây dựng đất nước ta đàng hoàng hơn, to đẹp hơn. ĐKM bọn xăng dầu, hút máu cả dân nghèo, loại chó cắn áo rách

http://www.oil-price.net/

lại táo bón, rung cây - táo bón

Xăng có giảm 5000 thì thị trường vẫn cứ tèo thôi, TT lên thì là cơ hội cho tây lông củ xả thôi. Nên thông tin xăng giảm hay lãi suất cơ bản giảm(tin tốt sau cùng) thì đều không phải tốt trong thời điểm hiện nay

Twởng gì toàn copy tin ai cũng biết rôi tinh vi

Trước mắt chưa giảm giá xăng mà sẽ tăng thuế nhập khẩu từ 5% lên 10%. Giải thích : vì ngân sách đã phải bù lỗ giá xăng hàng ngàn tỷ đồng trong thời gian dài nên phải tăng thuế nhập khẩu để thu về những khoản tiền bù lỗ đó cho ngân sách nhà nước.

Hiện tại giá dầu đang giao dịch giá 74 có lẽ phải giảm về 6x thì chắc mới giảm giá xăng . Đúng là bó tay ?