Cơ hội cổ phiếu thời đại corona Virus

http://f319.com/threads/ntc-may-in-tien-cash-per-share-80k-tang-truong-dot-bien-2018.1081205/

23/1/2018 > Như vậy cụ @dautucolai 3 năm cụ lãi là : >> 285 : 40 = 7,1 lần ? Chúc mừng cụ

( cụ mua lúc đó khoảng dưới 80 ngàn " theo chat " giá điều chỉnh sau chia còn 40 ngàn > giá hiện tại 285 )

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Theo thống kê cafef cụ lãi hơn nhiều : 285 : 27 = 10,5 lần ( 3 năm)
Đại chúc mừng cụ !



Hy vọng BDT năm 2021 > 2025 lãi khoảng 20 lần ?​

Mỗi năm phải tăng 1,15 lần, sau bốn năm mới dc 20 lần cụ, khả thi ko nhỉ?

Muốn tăng bằng lần sau nhiều năm thì chắc phải chủ lực 1, 2 con như BDT rồi chờ thiên thời tới, các catalyst hé lộ dần.
Sau vài năm thiên thời không tới thì ăn cổ tức, như cụ Monish Pabrai đã nói, head i win, tails i don't lose much.
Em thì đa dạng danh mục 6-10 cổ nên chắc chắn không đạt được tỷ suất khủng.
Mấy bác có cao kiến gì không ạ.

2021 ước tính :
1- 120 tỷ (cát )
2- vật liệu ( đá + bê tông tươi . đúc sẵn ...) 20 tỷ
3- BĐS nhà ở và biệt thự = 40 tỷ
4- bđs kcn = 200 tỷ
--------------------------------------------
cộng : 380 tỷ >>> EPS = > 9000 đ

Cám ơn bác! Giữa NTC và BDT có nhiều điểm tương đồng, là doanh nghiệp nền tảng tài chính lành mạnh, quỹ đất nhiều, thuộc lĩnh vực bđs khu công nghiệp.

BDT có cái hay là giá vốn kcn thấp, được nhà nước ưu đãi, giá cho thuê thấp, nên khi đường sá hạ tầng phát triển thị dư địa tăng giá rất nhiều. View dài rất sáng.

Nhân dịp năm mới, chia sẻ thêm các bác cổ phiếu TIP, cũng xứng tầm chơi dài cho 3 năm tới đó. NTC thứ hai!

TIP của cụ đây > Không nhất thiết phải cốc tay cầm mà là muôi múc canh ?

Hàng cổ phiếu cô đặc, sau rũ bỏ nó thế, ko nhất thiết phải có tay cầm mà nó phi vượt đỉnh luôn rồi.

Với TIP vốn hóa mới chưa đầy 1200 tỷ, còn quá thấp so với các dự án kcn và khu dân cư của nó.

Bác cứ lưu cái tranh hôm nay nhé. Sau 1 năm view lại.

Cái tên Muôi Múc canh hay đó! Tks bác!

Có thông tin gì mới chưa cụ? ngoài kia rộn ràng tân xuân quá!

người hãy quên e đi Câu này khi trước e cũng nói về NTC như vậy đấy, chắc nhiều bác còn nhớ hihi

Thủ tướng phát lệnh khởi công tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
04-01-2021 - 12:22 PM|Thời sự trong nước


(NLĐO) - Việc xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ góp phần giải quyết nhu cầu vận tải khi tuyến Quốc lộ 1 đã quá tải, thúc đẩy phát triển kinh tế cho ĐBSCL cũng như giảm tai nạn giao thông cho Quốc lộ 1.


Sáng 4-1, tại xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã phát lệnh khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1. Tham dự còn có Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cùng lãnh đạo các bộ, ngành, các tỉnh - thành ĐBSCL.


Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi công

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật, đường cao tốc từ TP HCM đến Cần Thơ là một bộ phận của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết năm 2010. Đây là trục đường có lưu lượng xe lớn bậc nhất trong các trục đường chính trên toàn quốc.



Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu bấm nút khỏi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

"Trong đó, đoạn cao tốc TP HCM - Trung Lương đã đưa vào sử dụng năm 2010; đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận đang được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT, dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2021; cầu Mỹ Thuận 2 đang được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2023. Do vậy, việc đầu tư xây dựng đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nhằm hoàn chỉnh tuyến cao tốc TP HCM - Cần Thơ theo quy hoạch đã phê duyệt là hết sức cần thiết và cấp bách" - Thứ trưởng Nguyễn Nhật nói.


Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: "Khởi đầu năm mới, chuẩn bị Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, tiếp tục khởi công xây dựng một công trình quan trọng có ý nghĩa chiến lược với ĐBSCL, kết nối giao thông từ cầu Mỹ Thuận đến Cần Thơ. Như vậy, tuyến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ được hoàn chỉnh theo tiến độ là năm 2022, có ý nghĩa quan trọng với ĐBSCL. Ngay trong năm nay, chuẩn bị đầu tư, dự án khả thi để tiếp tục khởi công cao tốc từ TP Cần Thơ - Cà Mau, cũng như sẽ làm đường ven biển Tây và biển Đông ở ĐBSCL với chiều dài khoảng 400 km".


Thủ tướng đề nghị các đơn vị liên quan phải đảm bảo tiến độ công trình

Thủ tướng cho rằng việc triển khai các dự án giao thông là một cố gắng rất lớn thực hiện Nghị quyết 120 về phát triển ĐBSCL. Để đáp ứng yêu cầu, sự ngóng trông của 20 triệu dân ở 13 tỉnh, thành ĐBSCL, Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, giám sát, thi công phải bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình; không để tình trạng làm trước hỏng sau, không phải chạy theo số lượng mà không coi trọng chất lượng.

Từ TP HCM về Cần Thơ chỉ mất 2 giờ

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 22,97 km, trong đó có 10,44 km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp, còn lại là trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long. Điểm đầu của dự án nằm tại phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long. Điểm cuối của dự án tại nút giao cầu Chà Và (kết nối Quốc lộ 1), thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.

Dự án có tổng mức đầu tư 4.826,23 tỉ đồng do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, theo hình thức đầu tư công. Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long được Bộ Giao thông Vận tải giao làm đơn vị quản lý dự án.

Tuyến cao tốc này được thiết kế với vận tốc 100 km/giờ cho giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh với 6 làn xe, bề rộng nền đường là 32,25 m. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng cầu 17,5m, vận tốc 80 km/giờ. Dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2022, đưa vào khai thác toàn bộ dự án giai đoạn 1 trong năm 2023.

Sau khi tuyến cao tốc này hoàn thành, kết hợp với tuyến TP HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến cao tốc hoàn chỉnh TP HCM - Cần Thơ. Khi đó, thời gian đi từ TP HCM đến Cần Thơ chỉ còn gần 2 giờ so với 3-4 giờ hiện nay trong điều kiện không kẹt xe, giảm áp lực giao thông, tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1.

--- Gộp bài viết, Jan 4, 2021, Bài cũ: Jan 4, 2021 ---

Cát ở đâu mà đổ ra thành đường được, tt hỏi
Dạ, bên kia sông có công ty BDT bán cát, Bộ trưởng cá tra trả lời
Một mình nó cung cấp cát sao bán rẻ vậy, tt tiếp lời
Dạ, bình ổn giá thị trường ạ, bí thơ Đồng Tháp trả lời
Không, ý tao nói là sao bán rẻ cổ phần giá có 2x thôi
Dạ dạ, để em coi lại, chủ tịch ĐT đỡ lời

Câu chuyện tiếp theo thì các cụ biết rồi đấy