CTI có gì?

ý mình là sang năm hđ khai thác full từ đầu năm ấy. còn kqkd năm nay k cần tính tt10 cũng đạt số dự báo của vcbs

tầm đó , thiện tân 10 hd mỗi ngày doanh thu ko dưới 1 tỷ/ ngày

hiện tại vật liệu giá cao, tận dụng dc thời cơ này thì ngon bao nhiêu b nhỉ

https://baodauthau.vn/loi-ich-hai-h...ep-tuc-la-dong-luc-phat-trien-post195971.html

Để dễ hình dung, tổng số vốn tư nhân 319.000 tỷ đồng huy động từ các dự án BOT đã tương đương gần 80% tổng nguồn đầu tư công mà Bộ Xây dựng được giao trong giai đoạn 2021 - 2025 (khoảng 396.435 tỷ đồng). Nói cách khác, nếu không có vốn BOT, ngân sách nhà nước gần như phải nhân đôi phần chi cho giao thông, đồng nghĩa với việc phải cắt giảm tương ứng ở các lĩnh vực thiết yếu khác như quốc phòng (272.716 tỷ đồng trong năm 2025), giáo dục (306.128 tỷ trong năm 2025)… Đó là chưa kể hàng nghìn tỷ đồng phí đường bộ mà các dự án BOT nộp trực tiếp về ngân sách mỗi năm. Riêng năm 2025, con số này đạt hơn 16.200 tỷ đồng.

CTI dài hạn có cái kcn - kđt phước bình 658ha cũng khủng bố, ở vị trí đẹp gần sân bay long thành và các cụm cn hiện hữu lớn của vũng tàu. sau khi đưa vào khai thác mấy dự án đang triển khai xong quay sang làm cái này là hết nước chấm

Nhiều cua đếm vậy bâc

Nói chung con này cũng không chơi nhiều được. Giờ cứ chứng, bán lẻ, cao su đã lái chưa gom đủ nên mua ít vứt đấy thôi

CTI ko phải dòng hạ tầng mà cũng ko phải dòng BDS.

Nó thuộc dòng bố đời.

Này kì vọng cao quá đó bác, Xuân Hòa công suất 500m3/năm, LNG cũng chỉ đạt 31 tỷ chưa trừ các chi phí liên quan, trong khi đã mua thêm máy nghiền ở quý 3. TT cứ cho full dc 900m3 thì cũng mang về tầm 25-30 tỷ LN thôi.