Đây có phải là khoản đầu tư tốt nhờ mua rẻ?

Tael Two Partner đăng ký bán 2 triệu, hết thời hạn, Tael chỉ bán có 9.100 cổ; (https://vinasun.vn/images/sharehold...cua-nguoi-noi-bo-tael-ban-da-xoa-ttcn-ecm.pdf)
Có vẻ dù đang thoái vốn khỏi VNS, nhưng Tael không chịu bán giá thấp hơn 11;
Nối tiếp các đợt đăng ký bán ra, thay vì 2 triệu như lần trước thì lần này Tael chỉ đăng ký bán ra 1 triệu cổ, từ 21/8 đến 19/9. (https://vinasun.vn/images/sharehold...cua-nguoi-noi-bo-tael-ban-da-xoa-ttcn-ecm.pdf)

Không biết khi nào BLĐ Vinasun bỏ tiền ra xúc tiếp Tael 1 vé nhỉ
Đây có phải là khoản đầu tư tốt nhờ mua rẻ?

Tích cực tuyển tài, chắc là lượng xe hybird mới sắp về.
Ngoài kia cạnh tranh vẫn rất rát. Tích cực là Vinasun không có xe nằm bãi, hy vọng lượng xe hybird về vận doanh theo đúng kế hoạch BLĐ đã đặt ra - Tiết kiệm xăng, tăng thu nhập
Đây có phải là khoản đầu tư tốt nhờ mua rẻ?

https://tuoitre.vn/gojek-se-rut-khoi-thi-truong-viet-nam-tu-16-9-20240904184612453.htm
Gojek rút lui,
Vinasun tổ chức ngày hội tuyển dụng tài xế ngày 6,7/9.
Cũng có thể một lượng tài xế Gojek ứng tuyển vào VNS?

https://m.cafef.vn/tap-doan-mai-lin...iem-cua-nguoi-lao-dong-188240906110208588.chn
Đại diện của Taxi truyền thống có thể nói là MaiLinh và Vinasun.
Vinasun thì đang tổ chức ngày hội tuyển dụng, còn Mai Linh thì vẫn loay hoay, xoay sở khó khăn.
Những người trụ lại được sẽ hưởng thành quả.


Một số hình ảnh ngày hội tuyển dụng của Vinasun hôm nay.
Có tài xế của Gojek nữa này.

Kết thúc ngày hội tuyển dụng,


(ngoài cùng bên phải là Mr. Tạ Long Hỷ - chủ tịch VNS, kiêm chủ tịch Hiệp hội taxi Tp.HCM)

"Với số lượng bác tài đến tham dự và đăng ký vượt xa dự kiến, sự kiện đã mang đến một niềm vui lớn cho Ban tổ chức. Thành công này không chỉ thể hiện sức hút mạnh mẽ của chương trình mà còn khẳng định sự uy tín của Vinasun trong việc cung cấp cơ hội việc làm ổn định, hấp dẫn cho các bác tài."

HÀNG TRĂM HỒ SƠ LÁI XE ĐÃ ĐƯỢC NỘP NGAY TẠI SỰ KIỆN !!!
Cũng mừng cho Vinasun, mừng cho cổ đông VNS.
Số lượng xe Hybird đưa vào vận doanh càng nhiều thì công ty và tài xế càng được lợi.
Thu nhập của công ty và tài xế tăng lên nhờ phần xăng dầu được tiết giảm.
Đây có phải là khoản đầu tư tốt nhờ mua rẻ?

HÀNG TRĂM HỒ SƠ LÁI XE ĐÃ ĐƯỢC NỘP NGAY TẠI SỰ KIỆN !!!
Con số thực tế gia nhập mái nhà Vinasun chỉ 127 thôi! Không cao như kỳ vọng. Nhưng cũng không tệ.

Đây có phải là khoản đầu tư tốt nhờ mua rẻ?

Căn cứ tình hình thị trường giá xăng đang giảm, Vinasun đã quyết định điều chỉnh giá cước để phù hợp với diễn biến thực tế...
...và chắc có lẽ dưới áp lực cạnh tranh nữa!

--- Gộp bài viết, 11/09/2024 lúc 09:18, Bài cũ: 11/09/2024 lúc 09:13 ---

Căn cứ tình hình thị trường giá xăng đang giảm, Vinasun đã quyết định điều chỉnh giá cước để phù hợp với diễn biến thực tế...
...và chắc có lẽ dưới áp lực cạnh tranh nữa!


Vậy là Chi phí nhiên liệu, bảo trì tiết giảm được (nhờ đưa xe Hybird vào vận doanh) được chia làm 3.
Khách hàng (được giảm cước), Tài xế (được giảm tiền xăng), công ty (được tăng chiết khấu)

https://thesaigontimes.vn/tu-2025-t...i-nghiep-vu-van-tai-moi-duoc-hanh-nghe-lai-xe
Tài xế chở khách phải có thêm chứng chỉ hành nghề. Thêm rào cản gia nhập.
Vinasun cũng có thể cung cấp dịch vụ thi lấy chứng chỉ này.
Nếu ở góc nhìn này thì quy định mới dường như có lợi cho Vinasun (taxi truyền thống)