IDI-Tàu siêu tốc-Lợi nhuận siêu khủng (Phần 2)

Đọc ít báo thôi. Chắc chắn năm này có 15% đã, còn cái khoản 30% của 2022 thì có thể ứng trước từ 0%-30% ( chẳng ai dại gì ứng trước số lớn nhiều thế, còn để tiền kinh doanh chớ). Tuy nhiên nếu chi trả trước cổ tức thì nhà anh ấy cũng là cổ đông lớn nên cũng được. Tôi đoán trừ có mục đích gì chứ Ko có trả trước quá 10% đâu.

Vâng, em cảm ơn bác! Vì mấy bữa nay em xem mọi người nói 30% mà hnay đọc lại biên bản thấy chưa rõ nên hỏi ạ

Tôi nghĩ IDI sẽ chia cổ tức 15% 2021 và ứng 15% cổ tức 2022 vì: ASM cần tiền đầu tư vào Tây Nguyên còn IDI xây nhà máy số 3 (có thể cả vốn vay).

--- Gộp bài viết, 29/04/2022, Bài cũ: 29/04/2022 ---

Bác nào đi dự ĐHCĐ thông báo cho a e rõ đi.

Hệ thống phân tích của tớ đã lọc ra và lưu hồ sơ khoảng 30 con chim lợn IDI chứ không phải 3 đâu bác

Chủ tịch Lê Thanh Thuấn và IDI đang có chiến thuật kinh doanh SIÊU KHỦNG, quí sau cao hơn quí trước. Tớ dự đến cuối quí 2 và quí 3 thì giá cá tra sẽ tăng vọt lên trên 40.000 đ và có thể đạt tới 43.000 đ. Giá xuất khẩu cá tra cho các đơn hàng đã ký cũng tăng cao qua từng quý với các đơn hàng ký mới giá cao hơn hẳn so với quí 1. Hàng tồn kho cá tra giá rẻ của IDI vẫn còn tới 1200 tỷ vào ngày 31/3/2022. Do vậy bác sẽ thấy lợi nhuận IDI tớ dự sẽ TĂNG MẠNH trong quí 2, ĐỘT PHÁ quí 3 và BÙNG NỔ trong quí 4.

Mục tiêu chặng 1 của IDI mà tớ dự là 6x hoàn toàn khả thi và nếu tính cả nhiều câu chuyện khác còn chưa kể thì tớ dự IDI sẽ có thị giá vượt 100.

Nếu tính các mảng khác nữa thì IDI có 350 hecta Bất động sản ở Cần Thơ và An Giang mà tớ dự lợi nhuận khoảng 7000 tỷ và bắt đầu được book vào năm 2023. Khi đó IDI sẽ có giá vượt VHC bác nhá.

--- Gộp bài viết, 29/04/2022, Bài cũ: 29/04/2022 ---

Người ta nói: Giá chỉ là 1 khái niệm.

Sẽ có lúc rất nhiều người sẽ nuối tiếc khi nhớ về 1 Thời IDI đang có giá 2x như hiện nay.

Mời tất cả các bác đón đọc TIN NHẮN SỐ 1 với 1 phân tích RẤT ĐẶC BIỆT và CHƯA TỪNG XUẤT HIỆN về IDI sẽ được gửi trước 23:45 ngày 3/5/2022.

Chúc tất cả các hành khách kỳ nghỉ vui và nạp thêm nhiều năng lượng mới để cùng Đoàn tàu Siêu tốc IDI Húc Tung các cứ điểm và chinh phục các đỉnh cao mới ở phía trước.

Bán xong IDI quay lại chim lợn , lần trước thì hô về 15, lần này hô về 18. Chơi TA giỏi vậy , ngày 23/4 cắt lỗ thê thảm vậy sao.

Thực ra mình rất thích nếu có nhiều quan điểm trái chiều. hold hay t+ nhảy ra nhảy vào để tối đa hoá lợi nhuận thì tuỳ khả năng của mọi người, mình thấy ko có gì phải tranh cãi nhiều. Bản thân mình thì thấy rằng đối với các mã siêu cổ như idi (rất giống nkg giai đoạn năm ngoái) thì nên giữ thay vì nhảy nhót, vì rất dễ khi đợi chỉnh thì nó lại chạy có khi lại dính fomo theo. Đến khi chỉnh thì chán nản và cắt lỗ.

Em đang ôm con IDI (29.5) và CMX (24.8) lỗ sặc máu nhưng vẫn không bán