IDI tàu siêu tốc - Lợi nhuận siêu khủng!

Phân tích ngành Thuỷ sản:

Chiến tranh Nga – Ukraina ngày càng leo thang gây ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu, các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Nga đều đang tăng giá mạnh; và trong đó có một ngành cũng được hưởng lợi mà ít được chú ý là ngành Thủy sản. Ngành thủy sản cũng là ngành được kỳ vọng tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2022 nhờ hội tụ đủ các yếu tố “thiên thời – địa lợi – nhân hòa”.

- Thiên thời:
Căng thẳng leo thang Nga – Ukraina kỳ vọng sẽ làm nhu cầu cá tra tăng vọt do là sản phẩm thay thế của cá Minh thái – sản phẩm thủy sản xuất khẩu của Nga. Cá tra là mặt hàng thịt trắng cạnh tranh trực tiếp với cá Minh Thái. Mặt hàng cá Minh Thái thì Nga và Mỹ là 2 nước có sản lượng khai thác chiếm đa số trên thế giới. Cá Minh Thái của Nga xuất đi toàn cầu. Thế nên khi Nga bị cấm vận thì nguồn cung cá Minh Thái sẽ thiếu hụt trầm trọng và cá tra của Việt Nam sẽ là sản phẩm thay thế hàng đầu.

- Địa lợi:
Nền kinh tế thế giới hồi phục hậu Covid đặc biệt là ở các thị trường xuất khẩu thủy sản chính của Việt Nam (Mỹ, EU) cùng với chi phí logistics có xu hướng giảm;
Hiệp định thương mại EVFTA giúp gia tăng lợi thế cạnh tranh cho các mặt hàng thủy sản xuất khẩu của Việt Nam. Cụ thể, một số mặt hàng tôm Việt Nam xuất khẩu sang EU có mức thuế suất 12-20% sẽ về 0% như tôm sú đông lạnh... Với Cá tra: thuế cơ bản của cá tra phile tươi, ướp lạnh giảm từ 9% xuống 0%; cá tra phile đông lạnh giảm từ 5,5% xuống còn 0%; các sản phẩm cá tra chế biến giảm từ 14% xuống còn 0% trong vòng 3 năm.

- Nhân hòa:
Các công ty thủy sản trong nước đã tận dụng giai đoạn 2020 – 2021 đẩy mạnh đầu tư tạo bàn đạp cho lợi nhuận trong năm 2022

+ IDI: Là doanh nghiệp Thuỷ sản DUY NHẤT chủ động 100% nguồn nuôi đầu vào, nguyên liệu đầu vào với hệ thống nhà máy sản xuất thức ăn cho cá hiện đại nhất Đông Nam Á. Lợi thế vượt trội của IDI là có 3 Kho lạnh lớn và hệ thống nhà máy sản xuất hiện đại và khép kín. IDI đã mua được nguồn nguyên liệu cá giá thấp khoảng 1.400 tỷ do vậy Lợi nhuận của IDI được dự báo sẽ tăng đột biến trong năm 2022.

+ ANV:
Cuối tháng 7/2020, thành lập Công ty phân bón hữu cơ Nam việt để triển khai dự án sản xuất phân hữu cơ, nhằm tận dụng từ nguồn phân cá dưới đáy cao và cá chết từ vùng nuôi với công suất khoảng 70.000 tấn/năm

+ FMC:
Đầu năm 2020, kho lạnh 6.000 tấn của FMC đã đi vào hoạt động, kỳ vọng giúp công ty chủ động hơn trong công tác quản lý hàng tồn kho và tiết giảm chi phí lưu trữ.
FMC đồng thời mở rộng vùng nuôi tôm với diện tích khoảng 81 ha vào đầu năm 2020, bên cạnh vùng nuôi tôm cũ tại thị xã Vĩnh Châu (tỉnh Sóc Trăng), nâng tổng diện tích nuôi tôm của Sao Ta lên 270 ha
Dự kiến nhà máy Sao Ta mở rộng công suất 15.000 tấn thành phẩm/năm sẽ hoạt động trong năm 2022.

+ VHC:
Năm 2021 VHC đầu tư xây dựng nhà máy thức ăn chăn nuôi, trại giống, sở hữu đất cho khu liên hợp nông nghiệp-thủy sản công nghệ cao (khoảng 700 tỷ đồng), và cải tạo nhà máy tại Thanh Bình và Thực phẩm Vĩnh Phước (200 tỷ đồng)

- Tăng trưởng thể hiện qua con số: kết quả kinh doanh tháng 1.2022 đầy khả quan của các công ty xuất khẩu cá tra

--- Gộp bài viết, 15/03/2022, Bài cũ: 15/03/2022 ---

Bài này tớ gửi cách đây cả tháng và đến chủ nhật vừa rồi thì có thể thấy các phân tích chuyên sâu của tớ đã đúng với thực tế

Theo mình hiểu: giờ hoàng đạo 23:45 nghĩa là idi đi từ 2x, 3x sau đó nghỉ chút và 4x, 5x...

Lô đó toàn tay to ôm là chính , mà đã là tay to không bán ở mức giá này đâu ng ae.

Lịch trình từ Sài Gòn đi Hà Nội mà tàu mới tới Phan Thiết; đường còn dài ga còn nhiều nên cứ bình tĩnh sẽ đủ cơ hội để bác nào muốn lên thì lên, xuống thì xuống nhưng ga nào qua rồi thì sẽ ko quay lại.
Chỉ mong bác lái tàu @hoankiem07 cứ cập nhật thông tin kèm link cho ae vậy là mừng lắm rồi.

ngưng mọi cãi cọ
cư xử với nhau hiền hòa một chút

BINGO. Bác đoán trúng ý của tớ. Hành khách trên đoàn tàu Siêu tốc IDI toàn những người thông minh và hiểu ý thế này thì tớ càng có thêm hứng khởi để chia sẻ thông tin từ các nguồn chính thống và các phân tích chuyên sâu độc quyền của tớ để các bác tham khảo và tự ra quyết định.

Cảm ơn bác. Các bác nên nhớ là ga cuối của đoàn tàu Siêu tốc IDI tớ dự sẽ là New York, Mỹ chứ không phải Hà nội hay Sài gòn gì đâu các bác nhá.

Bác cơ trưởng rất có tâm, vô tư và rất hài hước. Chúc bác đưa đoàn tàu siêu tốc idi đến bến bờ hạnh phúc. Tks

Toàn thắng với mấy mã có chữ I như là ITA IDC SSI VCI BSI
Giờ là IDI CTI, kỳ vọng sẽ có quả ngọt