Lại có chỉ đạo Nóng xây dựng - Đầu Tư công phất cờ !!!!!!!!

24 nào VCG

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022, Bài cũ: Sep 7, 2022 ---

Dòng Điện Xây dựng ĐTC tít mạnh nào

Nhiều 'ông lớn' xếp hàng xin làm cao tốc


Dù tiêu chí lựa chọn chưa được đưa ra, hàng loạt doanh nghiệp lớn đã ngỏ ý xin được chỉ định thầu dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2.



Nhiều doanh nghiệp lớn "ứng tuyển" làm cao tốc Bắc - Nam và tự tin vào kinh nghiệm, năng lực của mình (Trong ảnh: Hầm Thung Thi do Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả thực hiện thi công) Ảnh: Tạ Hải

Nhiều tên tuổi lớn đã sẵn sàng

Cuối tháng 8/2022, khi công trình hầm Thung Thi thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 chuẩn bị bước vào giai đoạn nước rút để về đích, hầm Trường Vinh thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu rốt ráo triển khai để hoàn thành vào giữa năm 2023, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả lại tiếp tục lên kế hoạch để làm nhiều dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.

Ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, cho biết sau khi biết chủ trương chỉ định thầu tại dự án, tập đoàn đã có văn bản đăng ký tham gia một số dự án thành phần ở khu vực miền Trung, đặc biệt là các dự án có công trình hầm lớn.

“Với kinh nghiệm đã thi công, quản lý các dự án hầm lớn nhất Việt Nam, Đèo Cả tự tin sẽ làm tốt nếu được giao”, ông Nam nói và cho biết, định hướng tham gia các dự án có hạng mục hầm cũng được Đèo Cả xác định là lời giải cho bài toán tiết giảm chi phí thi công, với sở trường nguồn nhân lực có sẵn, máy móc đã được khấu hao.

Là một trong những nhà thầu thi công đường cao tốc nhiều nhất Việt Nam với tỷ trọng tham gia đầu tư thi công khoảng 12% (120km) trong tổng số hơn 1.000km đường cao tốc đã hoàn thành tại Việt Nam, cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 tiếp tục là công trình mà Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) dành sự quan tâm đặc biệt.

Ông Vũ Đức Nhận, Phó tổng giám đốc Phương Thành Tranconsin, cho biết để chuẩn bị cho việc “ứng tuyển”, doanh nghiệp đã chủ động đầu tư nguồn lực tăng 40% so với thời điểm đầu năm 2022. Tổng số đầu máy, thiết bị Phương Thành Tranconsin đang sở hữu là gần 1.700 chiếc, gần 1.000 kỹ sư, công nhân được đào tạo bài bản.

Không chỉ doanh nghiệp tư nhân, cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 cũng là dự án mục tiêu của doanh nghiệp quân đội trong giai đoạn 2021 - 2025.

Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12, Chủ tịch HĐTV kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, cho biết mong muốn của đơn vị là được giao đảm nhận các gói thầu tại dự án thành phần qua Quảng Bình, Bình Định, Phú Yên và đoạn Cần Thơ - Cà Mau.

Chỉ rõ thế mạnh đơn vị đang sở hữu, theo ông Ngọc, Binh đoàn 12 đang tham gia triển khai 8 gói thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1. Trong đó, tại gói thầu XL02 dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn, Binh đoàn 12 là đơn vị đầu tiên hoàn thành khối lượng công việc đảm nhận.

“Kinh nghiệm thi công cao tốc của Binh đoàn 12 cũng được khẳng định trong 10 năm qua khi đã tham gia, hoàn thành hơn 200km đường cao tốc trải dài khắp đất nước”, ông Ngọc nói và cho biết, đối với dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, Binh đoàn 12 còn có nhiều thuận lợi với 33 đơn vị trải dài từ Bắc vào Nam với tính kỷ luật cao, thuận lợi trong việc làm chủ được các mỏ vật liệu, thi công dự án.

“Riêng về nhân lực, thiết bị, tính đến hiện nay, Binh đoàn 12 có tới 5.000 cán bộ cùng 10.000 lao động hợp đồng và hơn 2.500 đầu máy, thiết bị”, Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc thông tin.

Thời gian qua, một loạt các nhà thầu khác cũng đã gửi đề xuất xin được chỉ định thi công các gói thầu cao tốc Bắc - Nam như Xuân Trường đề xuất tham gia cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng; Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh xin tham gia thi công đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.

Một số nhà thầu khác như: Trung Nam, Him Lam, Hòa Bình, DIC Corp, Sơn Hải, Licogi 16, Vinaconex… cũng đề xuất được tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam với cam kết thi công vượt tiến độ 3 - 6 tháng, tiết kiệm tối thiểu 5% giá trị dự toán gói thầu.

“Rộng cửa” cho nhà thầu

Một lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, hiện tiêu chí cụ thể lựa chọn nhà thầu cho các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vẫn chưa được xác định cụ thể do phải đợi thiết kế kỹ thuật của từng dự án.

Tại văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ vào đầu tháng 8/2022 liên quan đến cơ chế đặc thù về chỉ định thầu đối với dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) cho biết, các gói thầu xây lắp có quy mô lớn, từ 4.700 - 14.200 tỷ đồng.

Quy mô này sẽ khó lựa chọn được nhà thầu nếu áp dụng các tiêu chí theo quy định hiện hành (hợp đồng tương tự có giá trị lớn hơn hoặc bằng 70% giá gói thầu). Từ năm 2017 đến nay, chỉ có 3 nhà thầu xây lắp thực hiện công trình giao thông có giá trị 2.000 tỷ đồng, 2.327 tỷ đồng và 4.670 tỷ đồng.

Theo Bộ KH&ĐT, hiện Thông tư số 08/2022 đã quy định các tiêu chuẩn đánh giá theo hướng linh hoạt, tạo thuận lợi cho nhà thầu chứng minh năng lực. Cụ thể, đối với gói thầu xây lắp, giảm giá trị yêu cầu đối với hợp đồng tương tự từ 70% như trước đây xuống còn 50% giá trị công việc xây lắp của gói thầu đang xét; các công trình/hạng mục tương tự mà nhà thầu đã hoàn thành có thể thuộc một hoặc nhiều hợp đồng (hợp đồng có thể đang thực hiện, chưa thanh lý);

Đồng thời, không đưa ra yêu cầu về nhân sự chủ chốt đối với vị trí mà pháp luật về xây dựng không yêu cầu, không bắt buộc nhà thầu phải đính kèm chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng khi tham gia dự thầu.

Thông tư 08/2022 cũng quy định, trường hợp gói thầu đặc thù không có nhà thầu nào đáp ứng về doanh thu bình quân hàng năm, hợp đồng tương tự thì chủ đầu tư, bên mời thầu được chỉnh sửa theo nguyên tắc có thể yêu cầu về doanh thu hàng năm, hợp đồng tương tự khác với quy định của các mẫu hồ sơ mời thầu. Tuy nhiên, phải đảm bảo việc phân chia gói thầu là hợp lý, không quá lớn để hạn chế cạnh tranh.

“Như vậy, quy định pháp luật hiện hành đã đảm bảo đủ cơ sở pháp lý để triển khai thực hiện chỉ định thầu đối với một số gói thầu về hạ tầng giao thông và y tế thuộc chương trình”, Bộ KH&ĐT khẳng định.

Liên quan tiêu chí lựa chọn nhà thầu, theo ông Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ (VARSI), kể cả đấu thầu hay chỉ định thầu, tiêu chí đề ra trước hết phải là năng lực chuyên môn với những điều kiện ngặt nghèo về quy chế thưởng, phạt.

“Cam kết tiến độ cũng không nên trở thành tiêu chí lựa chọn mà phải xét đến năng lực thực sự, cam kết đưa ra công trường đúng máy móc, thiết bị, nhân lực. Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng hồ sơ dự thầu thì rất đẹp, thợ toàn bậc 7, bậc 8 nhưng ra công trường lại đội nón đi dép lê”, ông Chủng nói.

Theo ông Chủng, các dự án thành phần lớn cũng cần nghiên cứu lựa chọn chỉ định tổng thầu (tổng thầu thiết kế bản vẽ và thi công hoặc tổng thầu thi công) để tạo sự đồng bộ về tiến độ, chất lượng thay vì xé lẻ cho một vài nhà thầu nhỏ. Khi tổng thầu được chỉ định sẽ có trách nhiệm lựa chọn và quản lý các nhà thầu phụ có sở trường từng lĩnh vực (cầu, hầm…).

Bày tỏ mong muốn khi triển khai cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, cho rằng bước khảo sát, thiết kế, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu, bãi thải cần phải làm kỹ.

Với cơ chế chỉ định thầu, các nhà thầu mong muốn được tham gia góp ý hồ sơ thiết kế, dự toán ngay từ đầu, trước khi phê duyệt, xem như một kênh phản biện độc lập để phù hợp với thực tiễn. Trong bối cảnh giá cả thị trường còn nhiều biến động khó lường, phương pháp bù giá trực tiếp cũng cần được nghiên cứu áp dụng.

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022, Bài cũ: Sep 7, 2022 ---

HBC nay dễ tít

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

DPG khỏe nhỉ

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

DPG dễ tím

DPG: Đạt Phương đứng đầu liên danh thi công đê chắn sóng cảng Chân Mây
Tạp chí kinh tế chứng khoán VN
Liên danh 4 nhà thầu trong đó đứng đầu là Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương (mã chứng khoán: DPG, sàn HOSE) đã trúng gói thầu thi công đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 với giá trị xấp xỉ 680 tỷ đồng.

Ông Đặng Phúc Hiền, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, Công nghiệp tỉnh Thừa Thiên Huế vừa ký Quyết định 76/QĐ-BQLDA phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu đối với gói thầu số 19: Toàn bộ phần thi công xây dựng và đảm bảo an toàn giao thông phục vụ thi công, thuộc dự án đê chắn sóng cảng Chân Mây – giai đoạn 2.

Trúng thầu là Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương – Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô – Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh – Công ty TNHH MTV Dịch vụ xây dựng Long Phụng. Đứng đầu liên danh là Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương.

Gói thầu này nhận HSDT từ 25/7 đến 17/8/2022, lựa chọn nhà thầu bằng hình thức đấu thầu rộng rãi không qua mạng. Giá dự toán 680.438.316.000 đồng, liên danh trúng thầu với giá 679.956.968.000 đồng (giảm giá hơn 400 triệu đồng). Thời gian thực hiện hợp đồng là 1.250 ngày kể từ ngày khởi công.

Theo tìm hiểu, Dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, Công nghiệp Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư với số vốn hơn 757,3 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Trong số các nhà thầu thuộc liên danh nêu trên, Công ty TNHH MTV Dịch vụ xây dựng Long Phụng có địa chỉ tại Thừa Thiên Huế. Nhà thầu này từng được công bố trúng 24 gói thầu tại các chủ đầu tư thuộc tỉnh Thừa Thiên Huế, tổng giá trị hơn 1 ngàn tỷ đồng.

Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh có địa chỉ tại tỉnh Quảng Trị, từng trúng ít nhất 35 gói thầu, tổng giá trị trúng thầu hơn 1,8 ngàn tỷ đồng. Trong khi đó, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô đến từ Hà Nội là doanh nghiệp xây dựng tên tuổi. Nhà thầu này từng trúng 477 gói thầu, tổng giá trị hơn 7.700 tỷ đồng.



Trích một phần Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu mới công bố

Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương gần đây là nhà thầu liên tiếp trúng các dự án ở miền Trung.

Tại Sở GTVT Quảng Bình, tháng 3/2022, Đạt Phương tham gia liên danh trúng gói XL-04: Xây lắp đoạn Nam cầu Lý Hòa – Quảng Phú, thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3. Gói thầu này có giá trúng thầu hơn 337,7 tỷ đồng.

Cũng trong tháng 3/2022, Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương – Công ty CP Xây dựng Tân Nam – Công ty CP 479 Hòa Bình trúng gói thầu xây lắp khủng tại Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Thừa Thiên Huế. Gói thầu này có giá trị gần 2.100 tỷ đồng, liên danh trúng thầu tiết kiệm gần 45 triệu đồng.

Dấu ấn đậm nét của Đạt Phương tại Quảng Nam

Vài năm qua ghi nhận sự hiện diện ngày càng đậm nét của DPG tại Quảng Nam với 3 lĩnh vực chủ yếu gồm xây lắp, bất động sản và thủy điện.

Đạt Phương là doanh nghiệp được Quảng Nam giao thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Km0+317 (cầu Đế Võng) theo hình thức Xây dựng – Chuyển giao (Hợp đồng BT). Tổng mức đầu tư được duyệt cho dự án này là hơn 391,2 tỷ đồng. UBND tỉnh Quảng Nam hoàn trả từ nguồn thu tiền sử dụng đất 5 dự án để đối ứng thu hoàn vốn cho doanh nghiệp.

Ban đầu, quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư theo hợp đồng BT nêu trên bao gồm 5 dự án: Khu đô thị Võng Nhi, Khu đô thị Đồng Nà (Bến Trễ), Khu đô thị Cồn Tiến (3 khu đất này thuộc TP Hội An); Khu đô thị Nồi Rang (huyện Duy Xuyên); Khu đô thị ven biển Bình Dương (huyện Thăng Bình). Tổng cộng quỹ đất các dự án này lên đến 360ha.

Sau đó, Quảng Nam thống nhất quỹ đất thanh toán cho Đạt Phương rút lại còn 4 dự án gồm Khu đô thị Võng Nhi, Khu đô thị Bến Trễ - Đồng Nà, Khu đô thị Cồn Tiến và Khu đô thị Nồi Rang. Hiện nay, Đạt Phương là một trong những chủ đầu tư có quỹ đất ‘đắc địa’ tại TP Hội An.



Cầu Km0+317 (cầu Đế Võng) xây dựng theo hình thức BT ở tỉnh Quảng Nam

Trong hoạt động xây lắp, Đạt Phương trúng thầu một số gói tiêu biểu tại Quảng Nam như: Gói thầu chống xói lở khẩn cấp bờ biển Cửa Đại (TP Hội An, 275 tỷ đồng); Đường và cầu ĐH7 qua sông Vĩnh Điện, thị xã Điện Bàn (147,8 tỷ đồng); Gói thầu xây lắp 01 thuộc dự án đường trục chính từ Khu công nghiệp Tam Thăng đi cảng Kỳ Hà và Sân bay Chu Lai (509,9 tỷ đồng); Thi công xây lắp đoạn 2 thuộc Dự án đường trục chính từ Khu công nghiệp Tam Thăng đi cảng Kỳ Hà và Sân bay Chu Lai (621,4 tỷ đồng)…

Trong lĩnh vực năng lượng, Nhà máy thủy điện Sông Bung 6 có công suất 29 MW hiện do công ty thành viên của DPG là Công ty CP Sông Bung vận hành. Công trình này thuộc địa bàn 2 huyện Đông Giang và Tây Giang, tổng mức đầu tư hơn 670 tỷ đồng. DPG hiện đang nắm giữ 61,32% vốn điều lệ Công ty CP Sông Bung.

6 tháng đầu năm 2022, Đạt Phương ghi nhận doanh thu đạt 1.344,4 tỷ đồng, tăng 36,3% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 284,03 tỷ đồng, tăng 22,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, biên lợi gộp giảm từ 42,5% về còn 34,7%.

Trong kỳ, lợi nhuận gộp tăng 11,2% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 46,9 tỷ đồng lên 466,02 tỷ đồng; doanh thu tài chính tăng 140%, tương ứng tăng thêm 11,87 tỷ đồng lên 20,35 tỷ đồng; chi phí tài chính tăng nhẹ 3,5%, tương ứng tăng thêm 2,94 tỷ đồng lên 85,89 tỷ đồng; chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp tăng 7,7%, tương ứng tăng thêm 5,93 tỷ đồng lên 83,36 tỷ đồng.

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022, Bài cũ: Sep 7, 2022 ---

Sóng ngành hưởng lợi vỹ mô kệ TT chung

DPG là doanh nghiệp gồm 3 mảng khá ổn định và cân bằng, có sức chống chịu tốt với các tác động bất thường từ vĩ mô triển vọng tương lai phát triển bền vững

C4G: CIENCO4 thông qua việc đăng ký niêm yết cổ phiếu lên sàn HNX
Asean Times | 5 phút



HĐQT CTCP tập đoàn CIENCO4 (UPCoM: C4G) ngày 6/9 có nghị quyết thông qua triển khai đăng ký niêm yết cổ phiếu lên sàn HNX. Gần 225 triệu cổ phiếu C4G sẽ được chuyển giao dịch từ sàn UPCoM sang sàn HNX, nhưng ngày chính thức chuyển sàn vẫn chưa được công bố.

Phản ứng tích cực trước thông tin trên, cổ phiếu C4G chốt phiên 6/9 tăng 5,3% lên 13.900 đồng/cổ phiếu, tương đương giá trị vốn hóa hơn 3.100 tỷ. Thanh khoản của C4G cũng tăng đột biến trong phiên này với hơn 4,7 triệu cổ phiếu được giao dịch, gấp 3-4 lần những phiên gần đây. Tính từ mức đáy 9.000 đồng/CP vào phiên 21/6, thị giá C4G đã có đà hồi phục mạnh với mức tăng hơn 55%.

CIENCO4 tiền thân là doanh nghiệp nhà nước, trực thuộc bộ GTVT, có lịch sử thành lập từ năm 1962. Năm 2014 doanh nghiệp được chuyển đổi thành công ty cổ phần và lên sàn UPCoM vào tháng 12/2018.

Về kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2022, doanh thu thuần của CIENCO4 là 1.210 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 79 tỷ, tăng 45% và 90% so với cùng kỳ năm ngoái, tương ứng hoàn thành lần lượt 40% và 26,3% so với chỉ tiêu cả năm đã được ĐHĐCĐ thường niên hồi tháng 4 thông qua.

Tính tới 30/6, tổng cộng tài sản hợp nhất của công ty là 8.542 tỷ đồng, tăng 9,4% so với đầu kỳ. Vốn chủ sở hữu tăng gần gấp đôi so với đầu năm với 2.417 tỷ đồng, do công ty thực hiện tăng vốn điều lệ bằng hình thức phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1.

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022, Bài cũ: Sep 7, 2022 ---

Ngon quá

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

TT ổn định nhiều em xd đầu tư công tím mạnh cuối phiên

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

TT chỉnh mới biết dòng nào đang mạnh

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

FCN cũng tít đó

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

LCG phi

C4G game chuyển sàn có khi 2x

DPG sắp tím

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022, Bài cũ: Sep 7, 2022 ---

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

Tím rồi nhé DTC cân 3 sàn

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022 ---

C4G HBC vớ vẩn cũng tím nốt

Dòng tiền thông minh sẽ tìm đến sớm thôi

--- Gộp bài viết, Sep 7, 2022, Bài cũ: Sep 7, 2022 ---

Dòng dẫn

Ngân hàng Nhà nước chính thức nới room tín dụng cho các ngân hàng
Tác giả Nhuệ Mẫn

1 giờ trước
Nam miền Bắc Nữ miền Bắc Nữ miền Nam Nam miền Nam
(ĐTCK) Ngân hàng Nhà nước đã cấp thêm room tăng trưởng tín dụng cho các ngân hàng, tuy nhiên vẫn khẳng định sẽ giữ nguyên mức tăng trưởng tín dụng toàn hệ thống của năm 2022 là 14%.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho biết, căn cứ kết quả xếp hạng mới nhất theo Thông tư 52/2018/TT-NHNN, tình hình hoạt động của các tổ chức tín dụng trong năm 2022, diễn biến thị trường và định hướng từ đầu năm tại Chỉ thị 01, NHNN đã thực hiện điều chỉnh chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng năm 2022 đối với các tổ chức tín dụng có đề nghị và có thông báo gửi các tổ chức tín dụng này.

Thời gian tới, NHNN sẽ tiếp tục điều hành theo các nội dung đã đề ra tại Chỉ thị 01, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp tiếp cận tín dụng ngân hàng, hỗ trợ phục hồi tăng trưởng kinh tế.

Mức tăng room tín dụng do được thông báo riêng về từng ngân ngân hàng nên hiện tại chưa có số liệu tổng hợp về con số này. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Đầu tư Chứng khoán, Vietcombank và MB là hai ngân hàng có tỷ lệ cấp room tín dụng cao nhất trong số các ngân hàng có đề nghị điều chỉnh. Đây là 2 ngân hàng tham gia hỗ trợ xử lý các tổ chức tín dụng yếu kém, phù hợp với tiêu chí nới room của NHNN.

Được biết, đến ngày 26/8/2022, tín dụng tăng 9,91% so với cuối năm 2021, là mức tăng cao so với cùng kỳ nhiều năm trở lại đây, phù hợp với tăng trưởng kinh tế, hỗ trợ doanh nghiệp và nền kinh tế phục hồi khả quan trong những tháng qua. Thông tin từ NHNN cho biết, cơ cấu tín dụng tập trung vào lĩnh vực sản xuất kinh doanh, các lĩnh vực ưu tiên, trong khi tín dụng với các lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro được kiểm soát chặt chẽ, phù hợp với chỉ đạo tại Chỉ thị 01.

Từ đầu năm 2022, để góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế khoảng 6-6,5%, lạm phát bình quân khoảng 4% của Quốc hội, Chính phủ, tại Chỉ thị số 01/CT-NHNN ngày 13/01/2022 (Chỉ thị 01), NHNN tiếp tục điều hành giao chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng cho từng các tổ chức tín dụng theo định hướng mức tăng trưởng tín dụng toàn hệ thống khoảng 14%, có điều chỉnh phù hợp với diễn biến, tình hình thực tế; chỉ đạo các tổ chức tín dụng tăng trưởng tín dụng an toàn, hiệu quả, hướng tín dụng vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, lĩnh vực ưu tiên theo chủ trương của Chính phủ; kiểm soát chặt chẽ tín dụng vào các lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro; tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp tiếp cận vốn tín dụng ngân hàng.

Theo đó, NHNN đã thông báo tăng trưởng tín dụng năm 2022 cho từng các tổ chức tín dụng trên cơ sở:

Thứ nhất, kết quả xếp hạng từng các tổ chức tín dụng theo quy định tại Thông tư 52/2018/TT-NHNN (đã được sửa đổi, bổ sung).

Thứ hai, Xem xét một số yếu tố cụ thể hóa chủ trương, định hướng điều hành của Chính phủ, NHNN như các tổ chức tín dụng tham gia hỗ trợ xử lý các tổ chức tín dụng yếu kém; giảm lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp và người dân; tín dụng vào lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro,…

Việc thông báo và điều chỉnh tăng trưởng tín dụng đối với các tổ chức tín dụng trên cơ sở đánh giá tình hình hoạt động của các tổ chức tín dụng theo quy định của NHNN tại Thông tư 52/2018/TT-NHNN và đảm bảo góp phần kiểm soát lạm phát, ổn định thị trường tiền tệ đồng thời khuyến khích các tổ chức tín dụng nâng cao khả năng quản trị kinh doanh, an toàn hoạt động, góp phần lành mạnh hóa hệ thống ngân hàng.

Chúc mừng ae C4g