LCG Đầu tư công liên tục các tin từ MAS

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng vốn góp của Nhà nước
Tác giả: Vũ Thành Vũ




Đường bộ 01/03/2023 15:25
Chia sẻ


Hiện nay, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cần đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công tác đắp nền của gói thầu để thi công móng, mặt đường,... đáp ứng tiến độ chung của dự án.

• Liên danh HHV tiếp tục trúng 2 gói thầu giá trị gần 11.000 tỷ đồng
• Đề nghị đầu tư sớm tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang
• Không được rút bớt máy móc để hoàn thành cao tốc Mai Sơn - QL45 trước 30/4/2023
• Vì sao chưa đầu tư mở rộng QL57C qua Bến Tre?
• Không được rút bớt thiết bị thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dần thành hình

Theo thống kê của Bộ GTVT cuối tháng 2/2023, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm lũy kế sản lượng là 2.896/4.345 tỷ đồng (đạt 66,6% giá trị hợp đồng). Lũy kế giải ngân xây lắp đạt 2.708/4.345 tỷ đồng (đạt 62,3% hợp đồng).

Trong đó, giải ngân phần vốn VGF khoảng 1.100,6/1.788,28 tỷ đồng (61,5% giá trị phần vốn nhà nước tham gia theo hợp đồng).

Theo kết quả trúng thầu, vốn Nhà nước tham gia 2.967,16 tỷ đồng, gồm: vốn VGF là 1.788,28 tỷ đồng; vốn hỗ trợ thực hiện một số công việc thuộc trách nhiệm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền khoảng 1.178,88 tỷ đồng. Vốn BOT là 2.556,99 tỷ đồng, gồm: vốn CSH là 511,4 tỷ đồng; vốn vay là 1.883,11 tỷ đồng; lãi vay 162,49 tỷ đồng.

Đề cập đến giải pháp đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án theo đúng tiến độ tháng 9/2023, Bộ GTVT cho hay, nhà đầu tư đã cam kết rút ngắn tiến độ 3 tháng; dự án hiện nay cơ bản đảm bảo tiến độ đề ra.

"Để đảm bảo hoàn thành dự án như cam kết, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án cần chỉ đạo các nhà thầu thi công tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, tập trung máy móc, thiết bị, tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công tác đắp nền của gói thầu để thi công móng, mặt đường,... đáp ứng tiến độ chung của dự án", Bộ GTVT thông tin.

--- Gộp bài viết, 01/03/2023, Bài cũ: 01/03/2023 ---

Dự kiến cần 5.700 tỷ đồng mở rộng cao tốc Yên Bái-Lào Cai lên 4 làn xe
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Yên Bái-Lào Cai từ 2 làn xe lên 4 làn xe là gần 5.700 đồng nhằm đảm bảo hoàn chỉnh tuyến và khai thác an toàn giao thông.
Việt Hùng (Vietnam+) 01/03/2023 15:40 GMT+7

https://24hmoney.vn/news/can-canh-c...-nhung-hien-truong-thi-khong-c27a1818512.html

Cận cảnh cao tốc Bộ trưởng Giao thông từng nhắc 'báo cáo rất ổn nhưng hiện trường thì không'
Chủ đề: KT vĩ mô
24HMoney đã kiểm duyệt

Ông Phạm Thanh Bình - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe toàn tuyến vào đúng ngày 30/4.



Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có thiết kế chiều rộng mặt đường 23,5 m với 4 làn xe, được khởi công từ tháng 9/2020, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng.


Theo Ban quản lý dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, hiện khối lượng công trình đạt hơn 80%. Tuyến chính đã xong toàn bộ phần nền đường đến hết lớp móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng.







Toàn tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết được chia thành 4 gói thầu xây lắp.



Toàn tuyến có 65 cầu với 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt. Trong ảnh là nút giao ở huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai đã thông tuyến.





Theo đó, qua theo dõi tiến độ thi công các dự án sau dịp Tết Nguyên đán cho thấy, việc triển khai đồng bộ các dây chuyền, huy động nhân lực, thiết bị, đảm bảo đầy đủ các mũi thi công của các đơn vị chưa đáp ứng yêu cầu, trong khi khối lượng các hạng mục cần hoàn thiện còn lại rất lớn, đòi hỏi sự nỗ lực cao, quyết tâm lớn của các nhà thầu, tư vấn và Ban Quản lý dự án.


Đặc biệt, còn một số gói thầu chậm triển khai thi công các hạng mục mặt đường, có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ theo yêu cầu.


Đề đảm bảo hoàn thành bản giao đưa các dự án vào khai thác sử dụng trước ngày 30/4, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu lãnh đạo các Ban Quản lý dự án trực tiếp có mặt tại hiện trường đến khi hoàn thành dự án để chỉ đạo điều hành công tác tổ chức thi công của các đơn vị, đảm bảo chất lượng, tiến độ hoàn thành và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về kết quả thực hiện.



Ban quản lý các dự án phải chỉ đạo các nhà thầu tổ chức thi công hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa mặt đường trước ngày 31/3, hoàn thiện các hạng mục còn lại như nút giao, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông... đảm bảo đưa công trình vào khai thác sử dụng trước ngày 30/4.


Công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành phải kịp thời. Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các nhà thầu thi công huy động đầy đủ nhân lực, máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính, triển khai và duy trì liên tục, đầy đủ, đồng bộ các mũi thi công trên tuyến đề tổ chức thi công hoàn thành các gói thầu theo tiến độ cam kết.


Cùng với đó, thực hiện ngay thủ tục giải ngân đối với các khối lượng đã đủ điều kiện thanh toán; lãnh đạo các nhà thầu phải đảm bảo dòng tiền cho công trường, không làm gián đoạn việc thi công.


Phối hợp với Ban quản lý dự án làm việc, bám sát các bộ, ngành và địa phương để sớm hoàn thành việc gia hạn các mỏ đất đắp cấp cho dự án; chủ động tìm kiếm nguồn vật liệu hợp pháp đáp ứng tiến độ thi công.


Trước đó, ngày 22/11/2022, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã đi kiểm tra thực tế dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Sau khi nghe Ban Quản lý dự án Thăng Long báo cáo tiến độ, Bộ trưởng nói báo cáo có vẻ rất ổn nhưng đi hiện trường thì không.

Khối lượng thi công mà Ban Quản lý dự án Thăng Long báo cáo so với hiện trường thực tế mà đoàn đi kiểm tra là rất khác. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết rất sốt ruột với đoạn qua tỉnh Đồng Nai vì thấy công trường còn ngổn ngang.

Trao đổi với Tiền Phong sáng 1/3, ông Phạm Thanh Bình - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long - cho biết, Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe toàn tuyến vào đúng ngày 30/4. Hiện tại, chỉ còn ít khó khăn về đất đắp nền để làm đường gom dân sinh, đường song hành, đường dẫn các đầu cầu vượt qua đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ban quản lý dự án Thăng Long đã làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai để tháo gỡ vấn đề này.

Phạm Nguyễn - Duy Quang

Tiền Phong

Hàng pác đã CE chưa ?

Toàn là đỉnh , bu vào hàng bơm thổi này thì chết chắc