LSS: Hành trình về giá trị sổ sách (22.5)

Giá đường thế giới đêm qua tiếp tục tăng mạnh 1.6%.
Như vậy chỉ riêng tuần này, giá đường đã tăng 13%
Đây là bài báo mới nhất từ Reuter cho thấy Brazil, nước sản xuất và xuất khẩu đường lớn nhất thế giới, có thể gặp vấn đề về sản lượng cho năm tới đây. đây là lý do khiến giá đường tăng phi mã tuần vừa rồi:
-----
Vấn đề không thực sự nằm ở thiệt hại do cháy, mà đây là một dấu hiệu cảnh báo về tình trạng của nửa sau vụ thu hoạch và là lời cảnh báo cho vụ mùa 2025/26,” Michael McDougall, một nhà môi giới đường tại New York, cho biết.

Giám đốc điều hành Orplana, ông Jose Guilherme Nogueira, cho biết những vùng đất canh tác nơi trồng mía có thể sẽ phải trồng lại sau các vụ cháy, điều này có thể sẽ ảnh hưởng đến năng suất vụ mùa năm 2025.

Các chuyên gia cho biết, mối lo ngại lớn hơn là các cánh đồng vẫn tiếp tục khô hạn nghiêm trọng, với một số khu vực không có mưa trong suốt 160 ngày, điều này cũng có thể làm giảm tiềm năng sản xuất cho năm tới. Hàng chục khu tự quản ở bang Sao Paulo vẫn đang trong tình trạng cảnh báo cao về nguy cơ xảy ra cháy mới.

Arnaldo Correa, một đối tác tại Archer Consulting, tin rằng vụ mía đường hiện tại có thể giảm xuống còn 580 triệu tấn, thấp hơn so với dự báo của thị trường là từ 600 triệu đến 610 triệu tấn.

Ông cho biết một số nhà máy không ký kết các hợp đồng mới để bán đường do sự không chắc chắn về sản lượng trong tương lai.

“Chúng ta sẽ có một giai đoạn dài giữa các vụ thu hoạch ở Brazil, từ cuối tháng 10 đến tháng 4,” ông nói. “Với việc Ấn Độ rút khỏi thị trường xuất khẩu và các quỹ đang bán khống nhiều, giá có thể sẽ tăng cao hơn.”

---

Cháy ở Brazil, nhưng sẽ khiến giá đường tăng cao.
LSS có cơ hội tăng giá thời gian tới rồi

CHÍNH THỨC: ẤN ĐỘ CẤM XUẤT KHẨU ĐƯỜNG. Lss sẽ tỏa sáng chứ?
---
Không phải gạo, Ấn Độ cấm xuất khẩu loại hàng hoá quan trọng năm thứ 2 liên tiếp, nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt
---
Các nguồn tin chính phủ cho biết Ấn Độ có kế hoạch gia hạn lệnh cấm xuất khẩu đường năm thứ hai liên tiếp do quốc gia tiêu thụ chất tạo ngọt lớn nhất thế giới đối mặt với sản lượng mía đường giảm. New Delhi cũng có kế hoạch tăng giá ethanol từ các nhà máy đường phân phối đến các nhà máy lọc dầu.

Sự vắng mặt của Ấn Độ trên thị trường thế giới sẽ tiếp tục siết chặt nguồn cung toàn cầu, đẩy giá đường tiêu chuẩn ở New York và London tăng lên.

New Delhi có kế hoạch cấm các nhà máy xuất khẩu đường khi nguồn cung từ Brazil, nhà sản xuất và cung cấp chất làm ngọt hàng đầu thế giới dự kiến sẽ giảm do hạn hán ở quốc gia Nam Mỹ này.

Một nguồn tin chính phủ cho biết: “Trong kịch bản vụ mùa hiện tại, không còn sản lượng cho xuất khẩu đường. Sau khi đáp ứng nhu cầu đường địa phương, ưu tiên tiếp theo của chúng tôi là pha trộn ethanol và chúng tôi cần nhiều mía hơn để đáp ứng các mục tiêu pha trộn ethanol.”

Để hạn chế lượng khí thải carbon, Ấn Độ đặt mục tiêu tăng tỷ lệ ethanol trong xăng lên 20% vào năm 2025-26, từ mức 13%-14% hiện nay.

Các nhà máy đường của Ấn Độ như E.I.D.-Parry, Balrampur Chini Mills, Shree Renuka, Bajaj Hindusthan và Dwarikesh Sugar đã tăng công suất sản xuất ethanol của họ trong vài năm qua.

Các nguồn tin cho biết, Chính phủ cũng đang xem xét tăng giá mua ethanol lên hơn 5% cho mùa tiếp thị mới bắt đầu từ tháng 11. Cuối tháng trước, chính phủ cho biết Ấn Độ sẽ cho phép các nhà máy đường sử dụng nước mía hoặc siro để sản xuất ethanol bắt đầu từ tháng 11.

Kế hoạch của Ấn Độ nhằm gia hạn lệnh cấm xuất khẩu đường và tăng giá ethanol trong nước chưa được báo cáo trước đây. Cả hai biện pháp này có thể sẽ được công bố vào cuối tháng này.

Ấn Độ cũng là nước sản xuất đường lớn nhất thế giới sau Brazil, đã cấm các nhà máy xuất khẩu chất làm ngọt trong mùa vụ hiện tại bắt đầu từ ngày 1 tháng 10 năm 2023. Đó là thời gian hạn chế xuất khẩu đường đầu tiên sau 7 năm.

New Delhi chỉ cho phép các nhà máy xuất khẩu 6,1 triệu tấn đường trong mùa vụ trước, gần một nửa tổng lượng hàng xuất khẩu của cả nước trong năm 2021-2022.

Trong năm 2023, giá đường thế giới tăng mạnh và đạt đỉnh 12 năm vào đầu tháng 11 do lo ngại nguồn cung đường toàn cầu thắt chặt bởi hiện tượng thời tiết El Nino (xuất hiện từ đầu quý II/2023) gây hạn hán và mất mùa mía tại Ấn Độ, Thái Lan (lần lượt đứng thứ 2 và thứ 3 về sản xuất và xuất khẩu đường trên thế giới).

Còn tại Việt Nam, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) dự báo, sản lượng mía đưa vào chế biến trong niên vụ 2023/2024 đạt 10,6 triệu tấn, tăng 9% so với cùng kỳ và sản xuất được hơn 01 triệu tấn đường thành phẩm, tăng 10% so với cùng kỳ - mức sản lượng cao nhất kể từ niên vụ 2019/2020 đến nay.

Theo Reuters

Mùa hè nóng bức không dùng đường để pha nước giải khát thì dùng gì ? rồi dịp trung thu, lễ tết cuối năm có dùng nhiều đường không nhỉ ?
Có giá rẻ hơn thì cứ mua thêm thôi ( nếu còn tiền )

Thì ai cũng hiểu là như thế, chỉ có cổ phiếu không phản ứng với tin tích cực thôi. Chứ vào dòng thép, phân, gas, thì có mà cả dòng xanh mạnh rồi

--- Gộp bài viết, 09/09/2024, Bài cũ: 09/09/2024 ---

Thì ai cũng hiểu là như thế, chỉ có cổ phiếu không phản ứng với tin tích cực thôi. Chứ vào dòng thép, phân, gas, thì có mà cả dòng xanh mạnh rồi

Sbt chiều nay bung nhé

Thị trường đi 10 điểm, sbt từ âm 1.3% về lại tham chiếu. phiên nay rất khỏe

Thị trường đi 10 điểm, sbt từ âm 1.3% về lại tham chiếu. phiên nay rất khỏe

hai tháng mới quay lại topic của chính mình. LSS vừa ra báo cáo quý. LNST tăng trường 35% so với cùng kỳ.
Niên độ này, LSS đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận = năm trước. Nhưng ngay quý một đã ghi nhận lơi nhuận tăng trưởng 35%.

Tiếc cho một công ty tăng trưởng quá tốt, còn cổ phiếu thì đã đứng im mấy tháng rồi

Còn tiền thì múc thêm, có giá rẻ để múc mà cứ than là sao ?

lúc nào bạn cũng khuyên tôi mua thêm thế, bao giờ thì lên vậy bạn ơi

Khi mà cả thị trường ra hết bctc quý, lúc đó bà con mới nhìn ra được con nào tốt con nào lởm .
Khi chưa ra bc ko dám mua nhiều vì sợ sập hầm .

Đọc báo cáo em nó thấy lắm tiền nhỉ
1. Thặng dư vốn: 200 tỷ
2. Quỹ pt: 600 tỷ
3. Ln chưa pp: 150 tỷ
Cộng sơ: 950 tỷ
Vốn điều lệ: 800 tỷ