Mía đường Lam Sơn sẽ trở lại thời Hoàng Kim nhờ Công nghệ sản xuất và Vùng Nguyên Liệu lớn

Để đánh giá tiềm năng phát triển của LSS không nên chỉ nhìn vào các con số trong bảng BC tài chính
Tiềm năng nằm ở chính ở vùng nguyên liệu 14000 ha tại Lam Sơn công với vùng nguyên liệu Nông Cống 5000 ha nữa, mất gần 40 năm mới có được quy mô như hiện nay.
Biến đổi khí hậu ảnh hưởng mạnh đến các vùng ĐBSCL nhưng vùng Thanh hoá thì ít hơn đây cũng sẽ là lợi thế cho LSS
Giá mía đường đang vào trend up, do mất cân đối cung cầu sẽ tạo đà cho Lss phát triển vượt bậc trong thời gian tới

===========
Bạn nên có cái nhìn sự việc bằng qui luật cung cầu về hàng hóa?

Tại sao KFC nó nhập gà Mỹ giá có 20.000 đ/kg mà bán cho dân ta tới 120.000 đ/kg chỉ qua việc bỏ lên chiên giòn?

Tại sao giá sữa bột nhập khẩu chỉ có 120.000 đ/hộp mà các nhà phân phối bán lại cho các bà mẹ VN giá 360.000 đ/hộp?
..................
=> Cái gì cũng có lý do của nó?

Ví dụ này không đúng.....thật sự đường biên giới rẻ và tốt hơn đường VN
LSS bao nhiều năm vẫn k giảm dc giá vốn

========
Thế theo bạn LSS không giảm được giá vốn là "nguyên nhân" khách quan hay chủ quan? Do năng lực lãnh đạo hay do kỹ năng lãnh đạo? Nó thể hiện cụ thể ở điểm nào? Vì sao?

Để đánh giá tiêu chí đó của bạn, và giải quyết được luận điểm đó của bạn... Và nếu bạn là BOD của LSS bạn sẽ có giải pháp gì?

LSS kém hơn cả mấy cty cùng ngành trong nước..nói chi so với Thai, HAGL

Đây là cơ hội hiếm có múc LSS giá rẻ...còn chờ thì biết chờ đến khi nào ...múc thôi..chiều nay LSS đi ngược thị trường...ATC phát trần cứng cang đét

Chốt 19-20 rồi...chờ 12-13 đi...
chưa chốt hết sao mà xoắn thế

ông cứ ngồi đấy chờ đi có giá 8 cho ông múc đấy ..ko cho chim lợn cơ hội mua LSS giá rẻ...chiều nay kéo ...40K tôi sẽ úp thẳng bô lên đầu ông

========

Cách đây gần 5 tháng; Không ai tin HPG có giá 48 - 50K... Nhưng Tôi tin HPG sẽ có giá đó từ lúc tìm hiểu ngành thép và HPG: http://f319.com/threads/hoa-phat-th...ctc-kt-ra-quyet-dinh-dau-tu-2016-2018.753309/
.............

Ai cũng có suy nghĩ của riêng mình... Tuy nhiên việc thiếu hụt đường toàn cầu, trong và ngoài nước là 1 thực tế. Và tất cả biến động giá trong và ngoài nước đều chịu tác động trực tiếp từ việc thiếu hụt này. ( Giá đường ở VN tăng chậm hơn mức tăng bình quân của Thế Giới 20% sơ với Thế Giới là 45%)

Vậy doanh nghiệp nào sẽ là đơn vị hưởng lợi nhiều nhất? Bền vững nhất, trong bao lâu? 2 năm hay 3 năm tới?

========
Chúc các bạn thành công!

Theo em thấy con SLS hưởng lợi nhiều nhất bác ah
bằng chứng là lãi của nó trong 2 năm qua đã tăng gấp mấy lần, năm nay EPS nó em dự phóng là 20k
giá nó cũng tăng 500% từ đáy đến giờ