PSH - Chính sách mới về giá bán lẻ xăng dầu làm thay đổi hẳn triển vọng doanh nghiệp

Động lực tăng trưởng cho tương lai đến từ đâu?

Trong tháng 10/2021, UBND tỉnh Hậu Giang đã ký ban hành Quyết định số: 1980/QĐ-UBND Chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận Nhà đầu tư. Theo Quyết định này, UBND tỉnh Hậu Giang chấp thuận điều chỉnh và chấp thuận Công ty Cổ phần Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu đầu tư Cảng chuyên dùng, kho chứa xăng dầu, nhà máy sản xuất dầu nhờn, nhà máy khí hóa lỏng, nhà máy hóa dầu condensate và xăng dầu sinh học tại thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành.

Theo Quyết định trên, về quy mô đầu tư, Dự án có diện tích sử dụng đất khoảng 13.27 ha, bao gồm các giai đoạn.

Giai đoạn 1: Cảng chuyên dùng phía ngoài tiếp nhận tàu 15,000DWT phục vụ nhập xăng dầu, phía trong tiếp nhận tàu 2,000 DWT phục vụ xuất xăng dầu và Kho chứa xăng dầu 27,000 m3. Hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động đến hết tháng 12 năm 2021.

Giai đoạn 2: Kho chứa xăng dầu 43,000 m3 và Nhà máy pha chế xăng dầu sinh học 100,000 tấn/năm. Hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động đến hết tháng 6 năm 2022.

Giai đoạn 3: Nhà máy hóa dầu condensate 300,000 tấn/năm. Hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động đến hết tháng 12 năm 2022.

Giai đoạn 4: Nhà máy sản xuất dầu nhờn 4,900 tấn/năm và nhà máy khí hóa lỏng 4,900 tấn/năm. Hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động đến hết tháng 6 năm 2023.

Đây chính là động lực tăng trưởng và giúp cải thiện kết quả kinh doanh của PSH trong tương lai.

--- Gộp bài viết, 14/02/2023, Bài cũ: 14/02/2023 ---

psh gom cho năm 2023 lái đưa lên 8x ? x vài chục lần???

chính sách bắt đầu cởi mở PSH bung nóc lên 3 con số

Giá xăng tăng, giá dầu giảm từ 15h30 chiều nay 13/2
16:49 13/02
Save

Giá xăng E5RON92 tăng 540 đồng/lít so với giá hiện hành, giá xăng RON95-III tăng 620 đồng/lít, trong khi giá dầu diezel giảm 960 đồng còn 21.560 đồng/lít.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính mới có thông báo điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước, áp dụng từ 15h30 ngày 13/2. Theo đó, giá xăng E5RON92 tăng 540 đồng/lít và giá bán mới là 22.860 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 620 đồng/lít, nâng giá bán lên mức 23.760 đồng/lít.

Giá xăng tăng, dầu giảm giá từ 15h30 chiều 13/2.
Trong khi các mặt hàng xăng tăng giá, các loại dầu lại giảm. Cụ thể, giá dầu diesel giảm 960 đồng/lít nên giá bán là mới giảm về 21.560 đồng/lít. Giá các mặt hàng dầu cũng đồng loạt giảm từ 15h00 chiều nay, trong đó, giá dầu diezel giảm sâu tới 3.380 đồng/lít về mức 21.600 đồng/lít. Giá dầu hỏa chỉ giảm 70 đồng/lít đưa giá bán mới là 21.830 đồng/lít. Mặt hàng dầu mazut giảm 150 đồng/lít nên có giá bán mới là 13.860 đồng/kg.

Trong kỳ điều chỉnh lần này, cơ quan điều hành ngừng trích lập Quỹ bình ổn giá với xăng và trích lập 600 đồng/lít với dầu diesel, 200 đồng/lít với dầu hỏa, đồng thời không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Kỳ điều hành gần nhất ngày 30/1, giá xăng E5RON92 tăng 970 đồng/lít; xăng RON95 tăng 990 đồng/lít và giá dầu Diesel tăng 890 đồng/lít./.

Đã từng đi tù, xuống vũng bùn, hiểu rõ cuộc đời mất tự do cay đắng thế nào, giờ quay lại là bờ, thấm lắm cái ý nghĩa đàng hoàng, tử tế, nên sẽ tử tế thôi.

--- Gộp bài viết, 14/02/2023, Bài cũ: 14/02/2023 ---

Đang hội thảo về sửa đổi nghị định 95 - Kinh doanh xăng dầu
https://tuoitre.vn/dang-hoi-thao-ve...iep-ngoi-kin-hoi-truong-20230214093229078.htm

Pr ít thoi, định lùa gà hay sao

--- Gộp bài viết, 14/02/2023, Bài cũ: 14/02/2023 ---

năng lượng P là trùm 2023-2025 tránh xa BDS

Mấy bố nhà mình quản lý yếu kém lại đổ cho thị trường dị biệt, cứ đổ lý do khách quan mà chả ông nào nhận yếu kém cả, hài vãi

psh 3 con số vẫn rẻ so với đống tài sản quá khủng

Hiện, PSH đang sở hữu hơn 120 cửa hàng bán lẻ xăng dầu và hơn 600 đại lý nhượng quyền bán lẻ ở khu vực, chỉ đứng sau Petrolimex và PV Oil. Mục tiêu năm 2022 mở rộng hệ thống phân phối lên 1.000 cửa hàng tại khu vực ĐBSCL.

NSH Petro cũng đang sở hữu nhiều hệ thống cầu cảng và kho chứa chuyên dùng tại Cần Thơ, Hậu Giang, Tiền Giang. Đặc biệt, PSH có kho ngoại quan kinh doanh xăng dầu trong nước và quốc tế với sức chứa 85.000 m3 và hệ thống cầu cảng khép kín có thể tiếp nhận tàu 35.000 DWT. Với mục tiêu khép kín hệ thống logistics PSH đã sở hữu đội tàu, xà lan sông với tổng trọng tải hơn 40.000DWT, và hàng trục xe bồn vận chuyển xăng, dầu.

Tổng hợp thế mạnh nhà máy pha chế, kho chứa, và hệ thống đại lý lớn, PSH dễ dàng chủ động trong việc hưởng lợi biến động giá dầu thế giới.

--- Gộp bài viết, 14/02/2023, Bài cũ: 14/02/2023 ---

TT bị lũng đoạn đạp toàn phiên chiều nhưng chú ý TT có giảm các cổ giá trà đá vẫn xanh mướt không ai muốn bán rẻ PSH

Tiếp tục nóng về việc sửa đổi nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu.
Theo ông Đậu Anh Tuấn, Phó Tổng thư ký VCCI, xăng dầu là mặt hàng thu hút được đông đảo doanh nghiệp (DN), người dân quan tâm, nên điều hành giá xăng dầu là vấn đề khó, cần cân bằng lợi ích, tính nhiều chiều. Giá cao thuận lợi cho DN nhưng còn ảnh hưởng tới lạm phát. Nếu giá thấp hơn chi phí kinh doanh thì DN không có động lực kinh doanh, gây đứt gãy nguồn cung. Đây là vấn đề lớn, tác động không bền vững cho thị trường xăng dầu.

Tìm hiểu các nước, ông Tuấn cho rằng quản lý xăng dầu cũng không hề dễ dàng. Nhiều nước, giá xăng dầu có sự can thiệp của Nhà nước ở mức độ khác nhau, có quốc gia áp giá trần, có quốc gia Nhà nước dùng công cụ thuế, phí, dùng kho dự trữ... nhưng cũng có quốc gia chỉ DN nhà nước được kinh doanh.

Đáng chú ý, ông Tuấn dẫn thống kê trên thế giới cho thấy hơn 60% quốc gia để thị trường điều tiết cung – cầu kinh doanh xăng dầu. Theo Phó Tổng thư ký VCCI, sửa Nghị định kinh doanh tác động tới hàng chục ngàn doanh nghiệp trong chuỗi. Rõ ràng, cần nhất quán quan điểm về tự do kinh doanh, cạnh tranh bình đẳng, công khai minh bạch, đáp ứng yêu cầu của DN, nhà nước.

"Mệnh lệnh hành chính chỉ là giải pháp tình thế. Thời gian qua, cơ quan quản lý xử lý nghiêm cây xăng đóng cửa thì chỉ là giải pháp tình thế, còn về lâu dài phải có giải pháp khác. Mệnh lệnh hành chính không bền vững bằng thị trường, làm sao DN phải kinh doanh bền vững", ông Tuấn dẫn câu chuyện của DN kể rằng trong lịch sử hơn 20 năm kinh doanh, chưa bao giờ phải bỏ tiền túi ra lấy hàng về bán mà vẫn lỗ, đây là điều không bình thường.

Đại diện đơn vị soạn thảo Nghị định, ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), đặt vấn đề làm thế nào để sửa nghị định kinh doanh xăng dầu phù hợp với bối cảnh quốc tế, trong nước, sát với biến động thị trường, đáp ứng mục tiêu quản lý nhà nước, tạo động lực cho cộng đồng DN phát triển, hài hòa lợi ích của DN, Nhà nước, người dân.
https://vnbusiness.vn/thi-truong/do...ao-gio-gap-canh-cang-ban-cang-lo-1090779.html

Cụ nên lập thớt khác mà PR, thớt này của cụ trungken18 lập ra để anh em chia sẻ thông tin mà. Phong cách PR của cụ hơi phản cảm và không phù hợp với tiêu chí của cụ chủ thớt cho lắm!