PVT - Hành trình ra biển lớn

Cổ tức của đám con thì tháng nay có hết rồi, quý này gom cả 100 tỏi còn cổ tức của nó mỏi cổ quá đi

Ae ôm con này dễ tự kỉ lắm. Ông Bh1 không lấy vợ ôm mới hợp được

Tôi bỏ nó sang vos rồi từ vos sang psh, vto, vpg, tch, idc, ijc ... rồi mới phân bổ danh mục lại nó khi báo cáo quý 2 rất tốt mà giá thì vẫn chưa chạy so với đầu năm thế mà khi thị trường hẹo nó vẫn sàn đc, khi thị trường hồi thì hồi lại yếu.
Biết là vậy nhưng vẫn tuân thủ nguyên tắc đầu tư, lợi nhuận tăng trưởng mạnh, eps tạo ra năm nay tối thiểu 3k5 khả năng có thể đạt 4k thì giá ít ra cũng phải 3x. Lưu ý PVT có dòng tiền lợi nhuận rất lớn, nếu tính dòng tiền lợi nhuận năm nay tối thiểu 2500 tỷ vì nó trích khấu hao 1200 tỷ/năm, so với vốn góp chủ sở hữu có hơn 3000 tỷ thì tam sàn hiếm có khó tìm.
Kiên nhẫn chờ đợi.

Tính khấu hao đi lợi nhuận vẫn chỉ loanh qoanh 1000 tỷ, chưa đột phá/vốn hóa 7-8000 tỷ.

1000 tỷ là câu chuyện của các năm trước, từ năm nay trở đi sẽ khác, cứ đợi 2 tháng nữa ra báo cáo quý 3 là có câu trả lời ngay.

Trên sàn bác biết con nào làm ăn hiệu quả hơn nó không bác. Cho ae mở mang tầm mắt chút.

bác cho em xin đường link xem giá cước vận tải biển quốc tế với

P/E khoảng 8, cao hơn bank nhiều

Bạn vào trang này xem cước định hạn:
https://pioneershipbrokers.com.vn/ban-tin-tuan.html
Để đầy đủ bạn xem tuần gần nhất và đối chiếu với mốc đầu năm 2023, cuối 2022 và đầu 2022 về trước, cước định hạn hiện tại bằng 2 lần so với đầu năm 2022 về trước.
Hợp đồng pvt ký thường 1-2 năm, hết hạn là đáo hạn cước tính mới phụ thuộc vào thị trường thời điểm đáo hạn.

--- Gộp bài viết, 22/08/2023, Bài cũ: 22/08/2023 ---

Giá cổ hãng tàu dầu insw niêm yết ở Mỹ, tiến sát đỉnh lịch sử, giá hiện tại bằng 3 lần so với mức trung bình đầu năm 2022 trở về trước
https://vn.investing.com/equities/international-seaways-inc

em cảm ơn bác nha