PVT - Hành trình ra biển lớn

Đầu xuân năm mới cổ đông PVT chúc mừng năm mới, chúc con thuyền PVT chinh phục thị trường quốc tế. Và cũng mong rằng năm nay kết quả kinh doanh sẽ có sự tăng trưởng mạnh mẽ, chứ không còn mức 10-15% mỗi năm nữa (mặc dù tăng trưởng 12 năm liên tiếp nhưng mức trung bình 10-15% mỗi năm chưa thực sự đủ hấp dẫn tới các cổ đông nên giá cổ cũng chưa thực sự có một đợt sóng nào đủ mạnh).
Với việc đầu tư khá nhiều tàu giai đoạn từ 2018-2023, giúp tổng đội tàu hiện tại lên tới 51 tàu, trong đó có những tàu giá trị thị trường hiện tại mỗi tàu không dưới 65 triệu usd (đó là hai tàu VLGC), cùng với việc 2024-2025 dự kiến tiếp tục thiếu hụt tàu, và việc căng thẳng kênh đào Suez cũng như xung đột Nga - Uk, dẫn đến cước tàu hàng lỏng từ đầu năm 2024 tới giờ tăng khá mạnh, và dự vẫn tiếp tục duy trì ở mức cao do vừa thiếu tàu lại ko có giải pháp thay thế như hàng rời (một số có thể chở bằng đường sắt, đường không, nhưng hàng lỏng thì ko thể đc).

pvt đánh chán quá.

em này có tiếng đánh khó chịu, nhất là thời điểm này tiền đang vô bank mạnh, kiên trì thôi

Lái PVT đánh khó chịu thật.

pvt có lái luôn hả.

Chạy rồi.

ko thể vô lý mãi, chẳng qua bị tụt quá từ 30.x về 21.x làm bao nhiêu ae ko chịu nổi té thành ra mất nên cần nhiều thời gian để thay máu.
Việc doanh nghiệp lợi nhuận tăng trưởng 12 năm liên tiếp (tam sàn ngoài pvt chắc chỉ có mỗi fpt) mà giá cổ ì ạch mãi bởi vì mấy lý do, và các lý do này năm nay có thể giải quyết.
1. Lợi nhuận tăng trưởng mỗi năm 10-15% rất đều đều, câu chuyện ko hấp dẫn lắm, năm nay sẽ khác khi đội tàu lớn và cước từ đầu năm tăng khá mạnh, và chính trong kế hoạch của công ty cũng thể hiện điều đó, mặc dù kế hoạch so với thực hiện năm 2023 là thấp nhưng so với lịch sử đặt kế hoạch của pvt thì đó là con số lịch sử, tăng rất cao, và nhìn vào lịch sử thường kết quả thực hiện bằng hơn 200% so với kế hoạch.
2. Giấu lãi bằng cách giảm thời gian khấu hao, thay đổi cách , giấu mãi thì ko giấu đc thêm nữa
3. Nợ cổ tức, đã giải quyết ở ủy ban quản lý vốn (cái này bị tắc thời gian dài) giờ đã xong và đã nộp hồ sơ lên ủy ban chứng khoán, trong quý 1 này sẽ trả, đang nợ tổng 20% cổ tức.

Mới khởi động thôi, chưa chạy đâu, con này mà rít thì phê pha

Tuần sau PVT tiến đến 30 nhỉ khi tin chia cổ tức sắp loan nên ngoại khối hôm nay gom hơn triệu cổ PVT

Về mặt kỹ thuật thì PVT đang chạy khá giống mô hình VCP của Mark Minervini, về FA một doanh nghiệp tăng trưởng 12 năm liên tiếp không cần bàn thêm nhiều nữa, về mặt tin tức đang được hỗ trợ rất lớn tin tức về khủng hoảng kênh đào Suez, cước tàu chở nhiên liệu tăng rất mạnh thời gian gần đây, trả nợ cổ tức dự kiến hoàn thành trong quý 1 (đã có nghị quyết).