1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

PVT - Hành trình ra biển lớn

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by trungken18, Aug 3, 2023.

156 người đang online, trong đó có 62 thành viên. 02:12 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 1)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Thanglinh9097

    Thanglinh9097 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 29, 2021
    Likes Received:
    829
    mtam137 and trungken18 like this.
  2. trungken18

    trungken18 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 22, 2020
    Likes Received:
    13,512
    Nếu không phải là xác định đánh T+2,5 thì chênh nhau vài lines vấn đề gì đâu :)
    anhtuanptc2, binhnhitd and khietspkt like this.
  3. mtam137

    mtam137 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 6, 2010
    Likes Received:
    7,867
    EPS dự phóng 2023 của PVT bao nhiêu vậy các bác?
  4. khietspkt

    khietspkt Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 27, 2016
    Likes Received:
    299
    Thấy có giá tốt nên nhặt ít mà các a lái kéo quá. Nhiều khi hôm sau lại không có giá tốt hơn giá này ấy chứ bác. Kỳ vọng đường còn dài nên cứ thoải mái thôi :D
    trungken18 likes this.
  5. hoangdau221

    hoangdau221 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 7, 2017
    Likes Received:
    3,378
    Htrc đánh cùng BMP vs mình nhỉ. Lên 1xx như định giá ha =)))
    khietspkt likes this.
  6. tony2016

    tony2016 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 6, 2020
    Likes Received:
    569
    Đợt này dự PVT lên bao nhiêu à các bác.
  7. khietspkt

    khietspkt Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 27, 2016
    Likes Received:
    299
    Quá chuẩn luôn bác. :drm3
    Thế mà có ng còn kêu bctc xào nấu, rồi ai mua 7-8x thì xứng đáng vào hđqt :D
  8. hoangdau221

    hoangdau221 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Mar 7, 2017
    Likes Received:
    3,378
    Có 3 cách để định giá PVT (chưa tính vụ giá thuê tàu) thì mình thấy cho kết quả khá tương đồng
    + Chạy NPV với Irr tầm 10% cho kết quả tầm 37 (KH 1k2 và LNST 800 tỷ (thực tế sẽ cao hơn 800 như năm nay phải hơn 1k tỷ) và một năm chi phí bão dưỡng, duy tu tầm 200-250 tỷ).
    + Hiệu chỉnh từ DCF của VND (báo cáo phân tích của họ là 28.5k), Capex họ để rất lớn (2023 -2k2 và 2024 -1k4 và các năm sau -850 tỷ) tuy nhiên khấu hao tăng k tương ứng. Nếu để khấu hao 6 năm dòng tiền tụi này để mất ít nhất tầm 500 tỷ/năm, để 10 năm cũng ít nhất hơn 300 tỷ hơn. Nên định giá đúng nên là 28.5 + 3000 tỷ vốn hoá ~ tương tự cách 1
    + Hiệu chỉnh theo giá thị trường 2021 (thực tế sau 2 năm cơ cấu rất mạnh PVT vẫn chủ giao dịch như giá 2021) nhưng hiện tại Tiền - nợ > quá khứ 500 tỷ. Dòng tiền từ khấu hao hơn 275 tỷ và LNST hơn ít cũng 250 tỷ. Hiệu chỉnh p/e = 7,5 lần thì vốn hoá cũng nên tăng thêm 3k5 tỷ ~ tương tự cách 1
    Nên theo quan điểm cá nhân của mình PVT đang rẻ về định giá. Câu chuyện giá thuê định hạn sẽ được nhắc để định giá cao hơn mức đó nữa ​
    Hcmanly đã loan bài này
  9. khietspkt

    khietspkt Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Aug 27, 2016
    Likes Received:
    299
    Việc giá cước ký lại tăng mạnh làm lợi nhuận đột biến.
    Dòng tiền mới chú ý tới và định giá lại DN tăng trưởng nhiều năm với dòng tiền mạnh dù đầu tư mở rộng đội tàu liên tục nhưng nợ không hề tăng lên
    Trong thị trường tăng nóng với dòng tiền mạnh thì hầu hết DN đều định giá cao, thì tìm được 1 DN tăng trưởng với định giá hấp dẫn như PVT không hề dễ
    Hatderang and trungken18 like this.
  10. huylam12

    huylam12 Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Joined:
    Aug 13, 2023
    Likes Received:
    402
    có về 4x nổi không ? EPS : 5.000
    trungken18 likes this.

Share This Page