PVT - Hành trình ra biển lớn

Mình xem báo cáo thường niên năm 2025 thì đội tàu hàng khô của Vos có 8 cái, trọng tải 321 nghìn DWT
Không rõ gần đây mua thêm mấy chiếc, trọng tải bao nhiêu, lâu ko nghiên cứu kĩ nên ko chắc con số này.
Nếu xét tỷ suất đội tàu rời/vốn hóa thì VOS hơn PVT, nhưng nếu tính tổng trọng tải đội tàu rời thì PVT hơn VOS.

PVT, PVP chắc sắp break vùng nền rồi, tích lũy cũng nửa năm rồi.

Đổ dc bê tông vùng 19 thì khả năng tuần sau bay, còn nếu không bay thì 19 lại thành kháng cự mạnh về sau.

Từ đầu năm đến nay đã nhận 5 tàu khô cỡ Supramax( trong đó có 1 tàu theo tài liệu DHCD bất thường gần đây có nói dự kiến sẽ nhận trong tháng 11).
2025 cty cũng đã bán 1 tàu khô và tới đây tiến hành bán tiếp 1 tàu khô nữa.

Ok tks bạn đã chia sẻ thêm nhé,

(CLO) Giá thuê tàu chở dầu trên các tuyến trọng điểm đã tăng sốc 467% trong năm 2025, phản ánh tình trạng hỗn loạn vận tải biển do gián đoạn tuyến đường và lệnh trừng phạt.
https://congluan.vn/gia-thue-tau-cho-dau-tang-soc-467-giua-hon-loan-van-tai-bien-10321454.html

https://pvtrans.com/blog/tin-hoat-o...-va-cung-co-niem-tin-tren-thi-truong-von-5496

Luỹ kế 11 tháng đầu năm PVTrans ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 13.950 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.355 tỷ đồng. Năm 2025, ĐHĐCĐ PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 10.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 1.200 tỷ đồng. Với kết quả của 11 tháng, PVTrans đã hoàn thành lần lượt 150% và 113% mục tiêu về doanh thu và lợi nhuận cả năm. Sự vượt trội này phản ánh năng lực quản trị rủi ro, khả năng tối ưu hoá vận hành và khai thác hiệu quả đội tàu trong điều kiện thị trường biến động.

.

Có chỉnh chọt rồi, lên tàu đón năm mới anh em

9 tháng PVT: EPS 4 quý gần nhất là 2,5 k/cp, bvps 23,67k/cp cao hơn thị giá hiện tại là 18,5k. Thị giá hiện tại là hợp lý.