PVT - Hành trình ra biển lớn

MALAYSIA BẮT GIỮ CÁC TÀU DẦU CHỞ LƯỢNG DẦU THÔ TRỊ GIÁ 160 TRIỆU USD

Chuyên mục: Tin tức Hàng hải Quốc tế | Ngày: 03/02/2026

Nhà chức trách Malaysia cho biết, vào ngày 31/01, lực lượng chức năng đã tạm giữ hai tàu dầu bị nghi ngờ thực hiện hành vi chuyển tải dầu thô bất hợp pháp với giá trị ước tính khoảng 129 triệu USD (tương đương 160 triệu đô la Singapore).

Quốc gia Đông Nam Á này đang nằm dưới sự giám sát chặt chẽ liên quan đến các hoạt động chuyển tải dầu nhằm lách các lệnh cấm vận trong vùng biển của mình. Trước đó, vào năm 2025, Malaysia đã cam kết sẽ mạnh tay trấn áp các hoạt động phi pháp trong các vùng biển thuộc chủ quyền.

Cơ quan Thực thi Pháp luật Hàng hải Malaysia (MMEA) thông báo rằng, dựa trên nguồn tin báo, họ đã đánh chặn hai tàu dầu đang neo đậu tại phía Bắc cảng Penang vào ngày 29/01.

Trong một thông cáo, Giám đốc Hàng hải khu vực Penang, ông Muhammad Suffi Mohd Ramli, cho biết: "Qua kiểm tra, phát hiện cả hai tàu đang áp mạn làm dấy lên nghi vấn về một hoạt động chuyển tải không phép."

Ông cũng cho biết thêm, các tàu này đang vận chuyển lượng dầu thô có giá trị hơn 512 triệu Ringgit.

Hiện tại, các con tàu đã bị tịch thu, và các thuyền trưởng đã được bàn giao cho cơ quan điều tra.

Mặc dù danh tính của các tàu và cảng rời chưa được công bố ngay lập tức, nhưng ông Muhammad Suffi xác nhận rằng 53 thuyền viên trên tàu là công dân các nước Trung Quốc, Myanmar, Iran, Pakistan và Ấn Độ.

Nguồn: AFP

https://vietnambiz.vn/pvtrans-bao-l...quy-tien-gan-5000-ty-dong-202613111252535.htm

Tại thời điểm cuối năm 2025, tổng tài sản của PVTrans đạt 22.313 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với đầu năm. Trong đó, tiền và các khoản tiền gửi ngân hàng đạt 4.898 tỷ đồng, tăng hơn 8% và chiếm 22% tổng tài sản.

Mua mấy nghìn tỷ tàu mà tiền còn nhiều ghê

Nay vẫn cứ yếu, lại cụt đầu, kiểu này lại về 21,x sw đôi ba tuần

https://baotintuc.vn/phan-tichnhan-...va-bat-on-dia-chinh-tri-20260129201502468.htm

Giá cước tàu chở dầu bùng nổ giữa làn sóng trừng phạt và bất ổn địa chính trị

Giá thuê tàu vận chuyển hàng hóa tăng mạnh trong năm 2025, trong đó giá cước tàu chở dầu tăng tới 467%. Giá tăng khi các nhà vận chuyển đối mặt với chuỗi gián đoạn tuyến đường và các lệnh trừng phạt trong bối cảnh nguồn cung hàng hóa gia tăng.

Fitch Ratings cho biết trong một báo cáo tuần trước: “Khả năng chuyển hướng xuất khẩu dầu thô của Venezuela có thể đẩy giá cước tàu chở dầu vốn đã cao tăng thêm trong ngắn hạn đến trung hạn, do dịch chuyển từ các tàu bí mật sang đội tàu chính thống”.

https://m.cafef.vn/sau-nga-venezuel...o-ham-doi-tau-bong-toi-188260207225204773.chn

Sau Nga, Venezuela, Mỹ tung vòng trừng phạt mới nhất vào một quốc gia châu Á, nhắm thẳng vào “hạm đội tàu bóng tối”

Gói trừng phạt mới bao gồm 15 thực thể và 14 tàu có liên quan đến hoạt động xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ.

Bộ Ngoại giao Mỹ vừa công bố một vòng trừng phạt mới nhằm vào ngành dầu mỏ của Iran, nhắm trực tiếp vào mạng lưới vận chuyển và xuất khẩu dầu được cho là giúp Tehran né tránh các lệnh cấm vận quốc tế. Động thái này diễn ra ngay sau khi các cuộc đàm phán giữa Washington và Tehran tại Oman kết thúc mà không đạt được tiến triển đáng kể.

Theo thông báo chính thức, gói trừng phạt mới bao gồm 15 thực thể và 14 tàu có liên quan đến hoạt động xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Iran. Ngoài ra, hai cá nhân – một công dân Thổ Nhĩ Kỳ và một công dân Ấn Độ cũng bị đưa vào danh sách trừng phạt vì bị cáo buộc tham gia hỗ trợ các hoạt động vận chuyển này.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Tommy Pigott cho biết các biện pháp mới nhắm vào “hạm đội bóng tối” của Iran – thuật ngữ dùng để chỉ các tàu và công ty vận tải bị cho là sử dụng giấy tờ giả mạo, thay đổi tín hiệu nhận dạng hoặc các thủ đoạn hàng hải khác nhằm che giấu nguồn gốc dầu mỏ và đưa hàng hóa ra thị trường quốc tế. Theo phía Mỹ, các tàu và đơn vị quản lý liên quan có trụ sở tại nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ, bao gồm Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), Ấn Độ, Kazakhstan, Georgia, Liberia, Quần đảo Marshall và Seychelles.

Phát biểu về quyết định này, ông Pigott nhấn mạnh rằng Washington cho rằng Iran tiếp tục ưu tiên nguồn thu từ dầu mỏ để tài trợ cho các hoạt động gây bất ổn ở nước ngoài và tăng cường kiểm soát trong nước, thay vì đầu tư vào phúc lợi xã hội và cơ sở hạ tầng. Ông cũng khẳng định Mỹ sẽ tiếp tục áp dụng các biện pháp trừng phạt nhằm vào cả Iran và các đối tác bị cáo buộc hỗ trợ Tehran né tránh lệnh cấm, chừng nào các hoạt động này còn tiếp diễn.

Vòng trừng phạt mới được xem là một bước tiếp theo trong chiến dịch “áp lực tối đa” của chính quyền Tổng thống Donald Trump đối với Iran. Các quan chức Mỹ cho rằng tác động tích lũy của các lệnh trừng phạt trong thời gian qua đã góp phần làm suy yếu nền kinh tế Iran, trong bối cảnh nước này đang đối mặt với lạm phát cao và các cuộc biểu tình trong nước.

Đối với thị trường hàng hóa, đặc biệt là dầu mỏ, các biện pháp trừng phạt mới có thể làm gia tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung từ Iran – một trong những quốc gia sở hữu trữ lượng dầu lớn nhất thế giới. Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu vốn đang nhạy cảm với các yếu tố địa chính trị, mọi động thái liên quan đến Iran đều có khả năng tạo thêm biến động đối với giá dầu và dòng chảy thương mại trong thời gian tới.

Cre: Nhịp sống thị trường

Sắp hết yêu sắc!

hôm nay đánh giá PVT thế nào anh em?

Về lại vùng mua 19-20.

các bác rời tàu hết rồi ah