PVT - Hành trình ra biển lớn

Với các nguyên nhân này, thì sẽ khó khắc phục sớm được
Đội tàu vừa tăng trưởng mạnh, lại kết hợp việc giá cước tăng mạnh, thiên thời địa lợi hội tụ đủ để PVT trở thành siêu cổ phiếu cho năm nay!
Cafe sáng bác chủ và cả nhà ngày mới may mắn!

Đọc chúng ta thấy được cái tâm cũng như cái tầm của TGĐ PVT, biết được lý do tại sao từ 1 DN nhỏ bé, có thể vươn mình thành DN vận tải biển số 1 VN!

Dòng P mà điều chỉnh thì PVT cũng khó mà bứt phá đc. Mặc dầu PVT thuộc nhóm vận tải. Tuy nhiên, giai đoạn này vẫn giữ mốc 28 để tạo nền giá mới là quá tốt rồi.

--- Gộp bài viết, 03/10/2023, Bài cũ: 03/10/2023 ---

Bài này cũng hay nè! Chủ tịch rất có tâm huyết với nghề, với Cty!
https://petrovietnam.petrotimes.vn/cong-doan-phai-dap-ung-2-can-695631.html

Đúng, lịch sử giá cổ pvt luôn theo dòng P
Nhưng có thể khác với giai đoạn này vì 3 lý do (có thể thôi nhé)
1. Giấu lợi nhuận từ quý 3/22 tới giờ để bây giờ không thể giấu dc nữa là sẽ bung cả doanh thu lẫn lợi nhuận (chờ kiểm chứng)
2. Pvt giống như pvs đoạn trước nhờ câu chuyện điện gió mà bứt phá mạnh nhưng thực tế pvs hiện tại vẫn phụ thuộc chính từ công việc của pvn. Pvt khác, đã bứt hẳn ra chinh phục quốc tế với hơn 85% đội tàu phục vụ thị trường quốc tế ký theo giá thị trường thoả thuận trực tiếp với khách hàng, chỉ có gần 15% đội tàu phục vụ công việc của pvn ký theo giá nhiên liệu (mới tăng lợi nhuận định mức thêm 10%)
3. Lái P vẫn còn ở pvt nhưng có sự tham gia đồng thuận mạnh mẽ từ các đội đầu tư theo fa với nav lớn bên ngoài trước đây không thích dòng P nhưng giờ đã đặt một chân lên tàu với Pvt (giống dcm/dpm năm 2021 trước đó vẫn theo P vì con của pvn sau này lợi nhuận bứt phá có sự tham gia đồng thuận mạnh từ bên ngoài vào giá cổ mới rít rất mạnh).

Đồng ý với bác.
Cùng chờ thôi!

Hy vọng PVT sẽ bứt phá mạnh vì yếu tố nội tại hơn là đi theo dòng (P) như giai đoạn trước đây.
85% đội tàu vận tải quốc tế là 1 điểm cộng đáng quý cho những nỗ lực của PVT nói riêng và ngành vận tải của VN nói chung khi chinh phục được thị trường TG.

cũng k hẳn bác, coi như đỉnh là cản thì cứ bán.............chưa kể vni xấu, tk nào margin cần co kéo thì cũng bán hạ tỉ trọng......khi nào tt ổn, PVT phi thì họ lại là cầu đẩy PVT lên thôi..........vì mấy bác cá mập mua xong rồi đi du lịch hết rồi

27-28 vẫn nhiều người chê. Chắc 37-38 có khi lại đua mạnh

PVT như ae biết 85% đội tàu hoạt động quốc tế. Việc cho thuê tàu tính giá theo USD, việc tỷ giá tăng PVT hưởng lợi lớn từ việc này nhé. Dòng thuỷ sản, dệt may được lợi khi xuất khẩu nay đang xanh.

Pvt không có rủi ro nào liên quan trực tiếp đến thị trường chung. View thị trường sideway, đây là giai đoạn mà dòng tiền tìm về với những cổ phiếu ít rủi ro, có sức mạnh nội tại, có điểm rơi phong độ. Khá giống Bsr 2022 nhưng có điểm khác biệt là Pvt kí hđ định hạn dài, định giá không bị nhạy cảm tức thời với giá Crk như Bsr trước đây. Một dạng cp “ngọn cỏ 2cm - đơn giản nhưng đáng giá” - có nghĩa là không cần phải dùng đến các hệ phương trình hoặc ma trận để nhìn thấy giá trị cổ phiếu và công việc thứ 2 của chúng ta là giải thích được vì sao sự đơn giản ấy lại bị bỏ quên. Việc thứ 3 là ngồi chờ đợi