PVT - Hành trình ra biển lớn

Vẫn ôm PVT, TCH chả kêu câu nào, cũng chả bùn nói, mấy ô mới vào chắc đánh T+ kêu khóc kinh quá

Đây là số các room share hôm qua và cũng báo cáo đó ở quý 2, quý 2 lệch tận 145 tỷ so với thực tế. Số ước chính xác tất nhiên mình có rồi. Nói chung đến thời điểm hiện tại có thể an tâm đắp chăn ngủ

Nói chung Q3 số đó cộng thêm 200 nữa là chuẩn bài.kkk

Như vậy Doanh thu quý III rơi vào con số khoảng2.800 đến 2.900
Đúng như bác @khietspkt nói doanh thu sẽ tăng mạnh rồi
Còn lợi nhuận thì sêm sêm quý gần kề

Được như vậy là siêu tốt vì không có lợi nhuận khác từ thanh lý tàu

--- Gộp bài viết, 06/10/2023, Bài cũ: 06/10/2023 ---

Vậy là doanh thu tăng lợi nhuận từ core chính tăng mạnh

Số liệu ước tính đã thế này thì quá ổn rồi bác!

PVt hôm nay tạo đáy rồi

'Định luật cây tre' đơn giản nhưng 90% người không làm được Sách mềm (ntdvn.net)

Áp dụng vào đầu tư CK. Đơn giản, nhưng khó làm.

Gần đây có hai loại cước tàu tăng rất mạnh
1. Cước tàu LPG với loại tàu VLGC, cước ngày tăng gần 5 lần, cước định hạn tăng hơn 70% so với năm 2021.
2. Chỉ số cước tàu rời BDI gấp 3 lần so với đáy
Với nội lực rất mạnh PVT tận dụng thiên thời rất nhanh, về đội tàu LPG có 17 tàu trong đó có 2 tàu VLGC (một tàu nhập năm 2021, gần đây mới đáo hạn, và một tàu nhập tháng 8/2023)
Đội tàu rời chạy quốc tế 100% tăng lên rất nhanh, hiện tại đội tàu 8 tàu rời tổng trọng tải 319k Dwt, hơn cả đội tàu rời của vos (trước có 8 mới thanh lý 1 tàu giờ còn 7 tàu rời với tổng trọng tải khoảng 250k dwt).