PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

Chỉnh là đúng thôi. Vì đoạn đó có cước spot tàu VLCC có lúc lên 600 nghìn usd/ngày, cước tàu Aframax cũng lên tới hơn 300 nghìn usd/ngày. Mức tăng hơn 10 lần so với mặt bằng giá trung bình năm 2025, mức này không tưởng không thể kéo dài được, do vậy chỉnh là hợp lý.
Hình ảnh cước spot phân khúc tàu Aframax tuần cuối tháng 3 vừa rồi (phân khúc tàu Aframax là tàu PVP sở hữu).

Hiện tại phân khúc tàu Aframax cước spot duy trì khoảng 100 nghìn usd/ngày. Theo mình mức này ổn định khó thấp hơn, thậm chí có thể có đà tăng lại do Mỹ không gia hạn với dầu Nga nữa, nên nhu cầu dầu Mỹ và các nước châu Phi sẽ tăng mạnh, nhu cầu dầu Nga đi kèm với đội tàu bóng tối giảm dần.
Mức này cũng là mức bằng lần so với năm 2025 rồi, trong kinh doanh giá dịch vụ tăng 10-20% đã là lãi lắm rồi, đây tăng bằng lần thì vẫn là siêu lợi nhuận.

2021 dòng tiền mạnh bác ạ, dịch covid dân ở nhà đánh chứng, lãi gửi tk giảm mạnh 5%. Hiện tại e thấy dòng tiền yếu và có chọn lọc, lãi gửi 9%/ năm rồi. X4, x5 chắc khó.

Thực ra các mã Vận tải dầu thế giới 6 tháng đến 1 năm rồi tăng toàn từ 70-200%, bắt đầu tăng mạnh nhất từ tháng 11/2025 khi Mỹ siết tàu bóng tối của Nga. PVP và PVT tăng chậm hơn do phản ánh muộn hơn thôi (cái này 1 phần do ký định hạn), tuy nhiên có điểm may mắn là PVP vừa ký lại đc giá lúc thời điểm giá cao. Cái ăn nhiều vào định giá là giá cao trung bình dài hạn sẽ ở mức nào nhiều hơn là thời điểm đó giá cước bao nhiêu. Riêng PVP mình gần như bỏ qua vụ giá cước vào để đầu tư (tức lấy dòng tiền năm 2024-2025 để định giá) thì thấy nó vẫn còn rất rẻ, phần cước tăng thị trường trả giá thế nào cho nó thì cùng theo dõi xem sao thôi ^^

POW quý 1 đã vượt kế hoạch lợi nhuận năm. Nguồn khí từ mỏ nội địa và khí giá rẻ từ Nga 2 tháng trước thủ tướng sang kí hợp đồng. Năm nay POW lãi 6000-8000 tỷ

cổ phiếu SK đã tăng giá gấp 25 lần nhờ hai mảng chủ lực là điện khí LNG và dầu khí
Chính phủ VN đã nhìn ra tầm quan trọng của điện khí LNG, ông Vượng đã nhìn ra tầm quan trọng của điện khí LNG

Đám đông thì vẫn chê POW

https://markettimes.vn/co-phieu-pow-duoc-ky-vong-tang-gia-22-nho-nhiet-dien-khi-but-toc-118386.html

--- Gộp bài viết, 17/05/2026 lúc 15:45, Bài cũ: 17/05/2026 lúc 15:44 ---

họ PVN toàn chân sóng chu kỳ lớn

đến mức này luôn hả bác, vào pic ngta spam cổ mình cầm chỉ cực dậy.

Cả BSR PVP đều khá là mạnh mẽ ^^

Qua tàu AGIOS FANOURIOS I được hải quân Mỹ cho qua vòng phong tỏa. Chính tỏ việc đàm phán + cung cấp giấy tờ cho phía hải quân Mỹ đã được chấp thuận. Siêu tàu chở dầu này chở 2 triệu thùng dầu cho Nghi Sơn.
Như vậy trong vài ngày qua đã có 3 tàu liên quan tới Việt Nam, gồm 2 tàu của PVT (gồm một tàu VLGC chở LPG loại lớn nhất thế giới, một tàu dầu/hóa chất) và một siêu tàu chở dầu thô cho Nghi Sơn (tàu này không phải của PVT). Điều này chính tỏ công tác xử lý tình huống chủ động của chúng ta, vừa đảm bảo an ninh năng lượng vừa đảm bảo hoạt động hiệu quả kinh doanh, trong gian nan khi 1300 tàu thương mại đang bị nhốt ở Homuz thì tàu của PVT vẫn vào ra được, trong đó hiện nay có một tàu PVT Valencia vẫn đang làm hàng và chở tuyến ngắn ngay chính trong Homuz.

PVP vs PVT bác đầu tư mã nào

Mình cầm cả hai, ngay tên tiêu đề pics đã nói lên điều đó.