PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

Đây là giá cho thuê tàu định hạn phân khúc 2 loại tàu Aframax (tàu chở dầu thô khoảng 80-120 nghìn tấn) và MR (tàu chở dầu sản phẩm khoảng 50 nghìn tấn). Màu vàng là giá thuê tàu năm 2025 (nguồn báo cáo thường niên PVP). Nhìn vào thấy:
1. Giá cho thuê tàu Aframax trung bình năm 2025 là 30 nghìn usd/ngày/tàu. Tàu Apollo của PVP cho thuê được 35 nghìn usd/ngày, chính tỏ giá cho thuê nhỉnh hơn thị trường chung một chút.
Tàu MR cho thuê được 20 nghìn usd/ngày, hai con tàu của PVP cũng cho thuê quanh mức này.
Như vậy các con tàu chạy quốc tế của PVP chạy phù hợp với giá cho thuê trên thị trường quốc tế.
Và từ đây suy ra hiện tại cho thuê cũng theo thị trường quốc tế nếu tàu đến lúc đáo hạn.
Như Apollo cho thuê mức 70 nghìn usd/ngày, x2.
Hai con MR hiện tại quanh 35 nghìn usd/ngày, tăng 70% so với trung bình 2025.
Cước định hạn bên thuê tàu trả chi phí nhiên liệu, các tuyến PVP chạy không phải là vùng chiến tranh, không phải mua bảo hiểm chiến tranh. Cơ bản chi phí không thay đổi đáng kể. Phần doanh thu tăng thêm do cước tăng gần như là lợi nhuận.

Sao sàn vậy các bác thấy lo quá

Nó trả lại cho Ceasar rồi đó

Tiếp tục chạy quanh 21-24 rồi, giống như năm ngoái toàn 17-19

phiên này thì bác bán hay mua PVP?

vàng thật hay giả đây bác ơi

Mình cầm PVP k có nhiều (600k chẵn) và các phiên ntn thì mình k có mua hay bán gì. Mình sẽ gia tăng khi PVP vượt 2x vào sóng mạnh thôi

cảm ơn bác chia sẻ nhé.

bạn có chắc HĐ 2 tàu MR đã dc ký lại không, theo mình tìm hiểu nó chưa dc ký lại theo giá mới đâu nhé (phải tới Q3-4/2026 mới đáo hạn hđ cũ)
chỉ có PVP mới ký hđ mới thôi

Con Apollo thì được đáo hạn là chắc chắn rồi, đại hội a Việt Anh khẳng định rồi.
2 con MR của PVP còn lại (cũng chạy quốc tế) mình có nói là đc đáo hạn rồi đâu, chỉ nói là cước hiện tại định hạn là vậy. Dự kiến 2 con này tầm quý 3 đáo hạn như bạn nói.