PVT/PVP - Cước tàu dầu vượt đỉnh mọi thời đại + Hưởng lợi thông tư 99

Apollo vừa rồi ký lại định hạn 6 tháng hay 1 năm vậy bác nhỉ?

Chính xác thì mình không rõ, chờ Đại hội PVP hỏi cụ thể.
Thường thì họ hay ký 1 năm, với hình thức 9+3 hoặc 6+3+3
Tức là Hợp đồng 1 năm, trong đó có hai loại, một loại sau 9 tháng đáo hạn, một loại thì sau 6 tháng đáo hạn, rồi 3 tháng tiếp theo đáo hạn lần nữa.

Theo thông tin mình tổng hợp dc thì Apolo đang chạy theo chuyến cho BSR, hợp đồng từ tháng 4 đến tháng 6 giao hàng. Giá trị hợp đồng tạm tính là 210,6 tỷ đồng (Chuyến này có lẽ sẽ chạy trong 75 ngày - 2 Chiều) thì giá cước đâu đó tầm 109k USD/ ngày bác ạ. Đợt DHCD PVT bác Việt Anh chia sẽ là 70k usd/ngày mình k rõ là ntn (Có lẽ 70k chỉ là Lợi nhuận/ngày của Apolo thôi). Cái này ĐHCĐ PVP các bác check xem thế nào. Cả 2 con MR ĐHCĐ check xem lúc nào đáo hạn

Đoạn này có thể hiểu theo cách khác như này bác nhé (có thể mình hiểu sai):
1. PVP đứng ra "quản lý" hộ PVT các tàu chở dầu cho BSR --> Hợp đồng BSR công bố vừa rồi có thể không phải là tàu Apollo.
2. Tàu Apollo có thể đã được ký định hạn với đối tác khác với đơn giá 70k từ đầu tháng 4.

Tuy nhiên tra cứu trên
https://www.marinetraffic.com/en/ai...9039/mmsi:574004420/imo:9321964/vessel:APOLLO
thì hiện tàu đang trên hành trình đi đến Angola rồi.

Hợp đồng kia có nêu thời gian giao trong tháng 6, lịch trình tàu cũng nói khởi hành từ 16/4 và dự kiến cập cảng ở Angola ngày 20/5/2026.

Chào bác, Tàu PACIFIC ERA bác có lịch trình vận chuyển nó ko?

Bác tìm theo số IMO của tàu cũng được
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:459512